Tringlerie De Commande À - Honda GX630 Manuel De L'utilisateur

09/07/07 20:46:45 33Z6L600_015
Tringlerie de commande à distance
Les leviers des gaz et de starter comportent des orifices pour la fixation
d'un câble en option. Les illustrations suivantes présentent des exemples
d'installation d'un câble métallique massif et d'un câble métallique tressé
flexible.
COMMANDE DROITE
MANETTE DE COMMANDE
DES GAZ
4 × 6 mm
COMMANDE GAUCHE
CABLE
MANETTE DE
COMMANDE
DES GAZ
CABLE DE STARTER
CABLE
5 × 16 mm (2)
SUPPORT DE
CABLE (2)
CABLE DE STARTER
LEVIER DE COMMANDE
DE STARTER
PORTE-FIL
LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
RESSORT DE REGULATEUR
5 × 16 mm (2)
SUPPORT DE CABLE (2)
4 × 6 mm
LEVIER DE COMMANDE
DE STARTER
LEVIER DE COMMANDE
DES GAZ
RESSORT DE
REGULATEUR
PORTE-FIL
Pour câble des gaz
LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
CIRCLIP DE 5 mm
MANETTE DE COMMANDE DES GAZ
Pour câble de starter
LEVIER DE COMMANDE DE STARTER
CIRCLIP DE 5 mm
PORTE-FIL
(pour câble de starter)
CABLE DE STARTER
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur
s'enrichit excessivement. Les performances diminuent alors et la
consommation de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse
également la bougie et rend le démarrage difficile. Une utilisation
prolongée à des altitudes différentes de celles pour lesquelles ce moteur a
été certifié peut entraîner une augmentation des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le moteur
à des altitudes supérieures à 1.500 mètres, demander au concessionnaire
d'effectuer ces modifications du carburateur. Lors d'une utilisation en
haute altitude, le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute
sa durée de service si les modifications du carburateur pour une utilisation
en haute altitude ont été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera
encore plus important.
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude,
le mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse
altitude. L'utilisation à des altitudes inférieures à 1.500 mètres avec un
carburateur modifié peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner
d'importants dommages au moteur. Pour une utilisation à basse altitude,
faire remettre le carburateur aux spécifications d'usine d'origine par le
concessionnaire.
FRANÇAIS
4 × 6 mm
PORTE-FIL
(pour câble des gaz)
4 × 6 mm
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