Tringlerie de commande à distance
Les leviers des gaz et de starter comportent des orifices pour la fixation
d'un câble en option. Les illustrations suivantes présentent des exemples
d'installation d'un câble métallique massif et d'un câble métallique tressé
flexible.
COMMANDE COTE GAUCHE
LEVIER DE
COMMANDE
DES GAZ
CABLE
D'ACCELERATEUR
SUPPORT DE
CABLE (2)
5×16 mm (2)
CABLE
COMMANDE COTE DROIT
LEVIER DE
COMMANDE
DES GAZ
4×6 mm
COLLIER DE
CABLE
CABLE
14
RESSORT DE
REGULATEUR
4×6 mm
LEVIER DE
COMMANDE DE
STARTER
CABLE DE STARTER
RESSORT DE
REGULATEUR
LEVIER DE COMMANDE
DE STARTER
CABLE
D'ACCELERATEUR
CABLE DE
STARTER
SUPPORT DE
CABLE (2)
5×16 mm (2)
COLLIER DE CABLE
• Pour câble d'accélérateur
LEVIER DE COMMANDE DES GAZ
CIRCLIP 5 mm
CABLE D'ACCELERATEUR
• Pour câble de starter
LEVIER DE COMMANDE DE STARTER
CIRCLIP
5 mm
CABLE DE STARTER
Modifications du carburateur pour une utilisation à haute altitude
En haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur
s'enrichit excessivement. Les performances du moteur diminuent et la
consommation de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse
également la bougie et rend le démarrage difficile. Une utilisation
prolongée à des altitudes différentes de celles pour lesquelles ce moteur
a été certifié peut entraîner une augmentation des émissions polluantes.
On peut améliorer les performances en haute altitude en effectuant
certaines modifications sur le carburateur. Si l'on utilise toujours le
moteur à des altitudes supérieures à 610 mètres, demander au
concessionnaire d'effectuer ces modifications du carburateur. Lors d'une
utilisation en haute altitude, le moteur satisfera aux normes antipollution
pendant toute sa durée de service si les modifications du carburateur
pour une utilisation en haute altitude ont été effectuées.
Même avec un carburateur modifié, la puissance du moteur diminuera
d'environ 3,5 % pour chaque augmentation d'altitude de 300 mètres. Si le
carburateur n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera
encore plus important.
REMARQUE
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute altitude, le
mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à basse altitude.
L'utilisation à des altitudes inférieures à 610 mètres avec un carburateur
modifié peut provoquer une surchauffe du moteur et entraîner d'importants
dommages au moteur. Pour une utilisation à basse altitude, faire remettre le
carburateur aux spécifications d'usine d'origine par le concessionnaire.
FRANÇAIS
4×6 mm
COLLIER DE CABLE
(pour câble d'accélérateur)
4×6 mm
COLLIER DE CABLE
(pour câble de starter)