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ESSAI DE DÉMARRAGE MANUEL
Enfoncer le bouton «Manual» (manuel). La DEL du bouton s'allume.
La vanne électromécanique de carburant change d'état.
Appuyer sur le bouton démarrage n° 1. Le moteur est lancé puis démarre et l'annonciateur
«Engine Run» (moteur en marche) s'allume.
Enfoncer le bouton «OFF» (hors circuit). Attendre que le moteur s'arrête. Appuyer sur le
bouton «Manual» (manuel) puis sur le bouton de démarrage n° 2. Le moteur est lancé puis
démarre et l'annonciateur «Engine Run» (moteur en marche) s'allume.
Enfoncer le bouton «OFF» (hors circuit). Le moteur s'arrête.
ESSAI DE DÉMARRAGE
Enfoncer le bouton «Test» (essai). La DEL du bouton s'allume.
La vanne électromécanique de vidange est alors excitée et réduit le pression.
combinateur démarre le moteur automatiquement. L'annonciateur «Engine Run» (moteur
en marche) s'allume.
Enfoncer le bouton «OFF» (hors circuit). Le moteur s'arrête.
Remarque : Le moteur s'arrête en cas de basse pression d'huile, de température de l'eau
élevée ou de survitesse.
VÉRIFICATION DE L'ESSAI HEBDOMADAIRE
Enfoncer le bouton «OFF» (hors circuit).
Pour procéder à une vérification de l'essai hebdomadaire, reprogrammer le combinateur pour
amorcer l'essai à un moment opportun pour l'utilisateur.
Enfoncer le bouton «AUTO».
À l'heure et à la date programmée, la vanne électromécanique de vidange s'ouvre. Lorsque
la pression chute en-deça de la pression de démarrage en lb/po
nonciateur «Engine Run» (moteur en marche) s'allume et la vanne électromécanique de
vidange se ferme.
Enfoncer le bouton «OFF» (hors circuit). Le moteur s'arrête.
Reprogrammer la fonction d'essai hebdomadaire pour un fonctionnement normal.
Remarque : Le moteur s'arrête en cas de basse pression d'huile, de température de l'eau
élevée ou de survitesse.
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, le moteur démarre, l'an-
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Le
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