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Conseils de vol et réparations
Vol
Nous vous recommandons de n'utiliser votre Beast
3D que par vent faible. Évitez de le faire voler dans
des zones résidentielles ou arborées, ainsi que
dans des espaces situés à proximité de câbles
ou de bâtiments. De même, évitez de faire voler
votre appareil dans les zones très fréquentées,
notamment les parcs, les cours d'écoles ou les
terrains de football. Consultez les lois et règlements
locaux avant de choisir un emplacement pour faire
voler votre avion.
Placez le Beast 3D en position de décollage (vent
de face en cas de vol à l'extérieur). Augmentez
progressivement les gaz à ¾ puis à fond et
dirigez l'avion avec la gouverne de direction.
Tirez doucement sur la profondeur et prenez de
l'altitude pour régler le trim. Ceci fait, vous pouvez
commencer à explorer le domaine de vol du
Beast 3D.
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Si vous ne baissez pas la
manette et le trim des gaz
à la position la plus basse
possible en cas de crash,
vous risquez d'endommager
l'ESC du module de
réception, qui devra alors
être remplacé.
Le Beast 3D est équipé
d'une protection anti
sur-charge. Ce système
protège le contrôleur contre les sur-charges. Ce
système coupe le moteur si vous êtes plein gaz et
que l'hélice est bloquée. Ce système s'active qu'à
partir de la moitié des gaz. Quand le système coupe
le moteur, baissez le manche des gaz totalement à
fond pour réarmer le contrôleur.
REMARQUE : les dégâts dus à un crash ne sont pas
couverts par la garantie.
Réparations
Réparez le Beast 3D à l'aide de colle cyanoacrylate
compatible mousse ou de ruban adhésif transparent.
Utilisez exclusivement de la colle cyanoacrylate
compatible mousse, car les autres types de colle
peuvent endommager la mousse.
En cas de pièces non réparables, reportez-vous à
la liste des pièces de rechange et effectuez votre
commande à l'aide des références d'article.
REMARQUE : L'utilisation d'accélérateur CA
compatible polystyrène risque d'endommager la
peinture du modèle. Ne manipulez pas votre modèle
tant que l'accélérateur ne s'est pas totalement
évaporé.
AVERTISSEMENT :
Réduisez toujours
les gaz lorsque
l'hélice s'arrête.