Affectation de l'émetteur et du récepteur
L'affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu'il reconnaisse le code (appelé GUID -
Globally Unique Identifi er) d'un émetteur spécifi que. Vous devez affecter l'émetteur Spektrum
à technologie DSM2/DSMX
Tous les émetteurs JR ou Spektrum DSM2/DSMX sont compatibles avec le récepteur EFLU4864. Le UMX
Beast 3D possède des capacités acrobatique, nous vous recommandons donc d'utiliser un émetteur
possédant un réglage d'expo et doubles débattements. Visitez www.bindnfl y.com pour liste complète des
émetteurs compatibles.
REMARQUE : si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, vous devrez inverser
la voie des gaz.
Procédure d'affectation
1. Reportez-vous aux instructions de votre émetteur pour l'affecter à un récepteur.
2. Vérifi ez que la batterie de vol est déconnectée de l'avion.
3. Éteignez l'émetteur.
4. Connectez la batterie de vol dans l'avion. La DEL du récepteur commence à clignoter (en général après 5
secondes).
5. Vérifi ez que les commandes de l'émetteur sont en position neutre et que les gaz sont en position basse.
6. Mettez votre émetteur en mode affectation. Référez vous au manuel d'utilisation de votre émetteur pour les
instructions
7. Au bout de 5 à 10 secondes, le voyant d'état de l'émetteur reste allumé, ce qui indique que le récepteur est
affecté à l'émetteur. Remarque : si la DEL ne s'allume pas, reportez-vous au Guide de dépannage fi gurant à la
fi n du manuel.
Pour les vols suivants, allumez l'émetteur 5 secondes avant de brancher la batterie.
Installation de la batterie de vol
1. Retirez le capot de nez de l'avion.
2. Attachez la batterie sur son support à l'aide
de la bande auto-agrippante (A). Consultez les
instructions du réglage de centre de gravité
pour définir sa position.
3. Placez l'avion sur le sol dans un zone non
perturbée par le vent et branchez la batterie
totalement chargée. Assurez vous que
l'appareil reste immobile durant 5 secondes
pour l'initialisation du système AS3X.
Consultez la section armement du contrôleur
pour effectuer le branchement correct de la
batterie.
4. Replacez le capot.
REMARQUE :Si vous utilisez une autre batterie que
celle recommandée (LiPo 7.4V 2S 180mA 20C),
vous devrez y coller une bande de auto-agrippante
sur la face ne comportant pas l'étiquette.
ATTENTION : Toujours débrancher la batterie
Li-Po quand vous n'utilisez pas le modèle. Sinon
risque de détériorer la batterie à cause d'une
décharge trop importante.
®
de votre choix au récepteur afi n d'assurer un fonctionnement correct.
FR
™
pour avions
A
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