Solução De Problemas - Valeo beep&park Kit N.1 Manuel D'instruction

Não necessita
reset
Diagnóstico próprio
Valeo beep&park o sistema é equipado com um
®
diagnóstico próprio dos sensores:
1. Quando a marcha atrás é engrenada, o sistema
automáticamente testa os 4 sensores traseiros�
2. Se todos os sensores estão a trabalhar, o sistema
apita uma vez�
3. Se existir algum problema com alguma dos
sensores, o sistema apita 3 vezes�
4. Verifique que os sensores estão bem colocados.
5. No caso de acidente, poderá substituir o sensor
por um disponível em peças separadas de
substituição da Valeo�
Solução de problemas
Quando a marcha-atrás é engrenada, um sinal sonoro
1
despoletado indica quando não existe nenhum obstáculo:
1. Verifique que a altura dos sensores colocados no pára-
choques até ao solo é respeitada (entre 45 e 60 cm)�
2. Verifique que o ângulo dos sensores colocados no pára-
choques é respeitado. Se necessário use o ângulo de
correcção dos aneis na instalação�
3. Verifique que a distância entre os sensores no pára-choques
é respeitada (< ou = 45 cm)�
4. Verifique não está colocado de modo invertido.
5. Retire um sensor uma vez para identificar a causa da
anomalia�
O sistema indica um sensor defeituoso (o beep apita
2
3 vezes):
1. Verifique que a superfície do sensor está limpa (entre 45 e
60 cm)�
2. Verifique que as ligações dos sensores estão colocadas no
ECU correctamente�
3. Verifique se as ligações dos sensores estão danificadas ou
não (< ou = 45 cm)�
4. Verifique que o sensor não está danificado.
5. Retire um sensor uma vez para identificar a causa da
anomalia�
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