Efco DS 5300 S Manuel D'utilisation Et D'entretien page 351

pilu za krčenje prema naprijed. To može
prouzročiti oštećenje noža ili gubitak kontro-
le nad pilom za krčenje, s posljedicom teških
povreda.
PAŽNJA: nož za piljenje se smije koristi-
ti jedino s odgovarajućim štitnikom (vidi
tablicu na str.352), dvostrukim rukohvatima i
dvostrukim pojasevima s mehanizmom za
brzo otkopčavanje.
Rezanje grmlja pomoću noža s pilom
• Tanka debla i grmlje se pokosi. Radite pokre-
tom piljenja, zamahujući u stranu.
• Pokušajte jednim pokretom piljenja odrezati
više debala.
• U prisustvu skupine debla tvrdog drva, prvo
raskrčite oko njih. Počnite rezati debla u visini
i s vanjske strane oko skupine, da bi ste izbje-
gli ukliještanje. Potom porežite debla na
traženu visinu. Sad pokušajte nožem dohvatiti
i rezati iz središta skupine. Ako je pristup još
uvijek otežan, režite debla u velikoj visini i
ostavite da padnu. To će smanjiti opasnost od
ukliještenja.
8. TRANSPORTUL
TRANSPORTUL
Transportaţi motocoasa cu motorul oprit şi cu
capacul pentru disc montat.
ATENŢIE: În caz de transport sau de
depozitare a motocoasei, montaţi capacul de
protecţie al discului.
ATENŢIE - Pentru a transporta maşina
într-un vehicul, aveţi grijă să fie fixat corect şi
solid de vehicul cu ajutorul unor curele. Maşina
trebuie transportat în poziţie orizontală, cu
rezervorul gol, asigurându-vă că nu se încalcă
normele de transport în vigoare pentru aceste
aparate.
9. ÎNTREŢINEREA
CONFORMITATEA PENTRU EMISIILE DE GAZE
Acest motor, inclusiv sistemul de control al emi-
siilor, trebuie să fie gestionat, utilizat și întreținut
RO în conformitate cu instrucțiunile furnizate în
manualul de utilizare, în scopul de a menține
346
performanța emisiilor în limitele stabilite de
cerințele legale aplicabile mașinilor mobile fără
destinație rutieră.
Sistemul de control al emisiilor motorului nu tre-
buie să fie supus niciunei modificări intenționate
și niciunei utilizări necorespunzătoare.
Operarea, utilizarea sau întreținerea incorectă a
motorului sau a mașinii ar putea cauza posibile
defecțiuni ale sistemului de control al emisii-
lor, iar cerințele legale aplicabile ar putea să nu
mai fie îndeplinite; în acest caz, trebuie să se ia
măsuri imediate pentru a corecta defecțiunile si-
stemului și pentru a restabili cerințele aplicabile.
Iată câteva exemple, nu exhaustive, de operare,
utilizare sau întreținere incorecte:
- Forțarea sau deteriorarea dispozitivelor pen-
tru dozarea combustibilului;
- Utilizarea de combustibil și/sau de ulei de mo-
tor care nu corespund caracteristicilor indicate
în capitolul PORNIREA/COMBUSTIBILUL;
- Utilizarea de piese de schimb neoriginale, de
exemplu bujii etc.;
- Neefectuarea întreținerii sau întreținerea
necorespunzătoare
eșapament, inclusiv intervalele de întreținere
incorecte pentru toba de eșapament, bujie, fil-
trul de aer etc.
ATENȚIE - Modificarea acestui motor
face ca certificarea UE privind emisiile să nu
mai fie valabilă.
Nivelul de emisii de CO
te fi găsit pe site-ul Emak (www.myemak.com),
în secțiunea "The Outdoor Power Equipment
World".
a sistemului
ale acestui motor poa-
2
de