• Jei kamienai tankūs, eikite atitinkamu greičiu.
• Jei ašmenys įstringa kamiene, nebandykite
jų staigiai ištraukti. Jei taip darysite, galite
pažeisti ašmenis, kūginę krumplinę pavarą,
kotą arba rankeną. Paleiskite rankenas,
abejomis rankomis suimkite kotą ir atsargiai
išlaisvinkite mechanizmą.
Apvalių pjūklo ašmenų naudojimas
PERSPĖJIMAS: apvalūs pjūklo ašmenys
tinka krūmams retinti ir mažiems, iki 5 cm storio
medžiams pjauti. Nepjaukite storesnių medžių,
nes ašmenys gali įstrigti arba staigiai trūktelėti
valomąjį pjūklą į priekį. Taip galite pažeisti
ašmenis arba nesuvaldyti valomojo pjūklo ir
rimtai susižeisti.
PERSPĖJIMAS: pjūklinius ašmenis galima
naudoti tik kartu su tinkama apsauga (žr. 331
psl. esančią lentelę), dviguba rankena ir
dvigubais saugos diržais su atlaisvinimo
mechanizmu.
Krūmų pjovimas su pjūkliniais ašmenimis
• Nupjaunami ploni stiebai ir krūmai. Dirbkite
pjovimo judesiais, siūbuokite į šonus.
• Vienu pjovimo judesiu bandykite nupjauti
kelis stiebus.
• Jei pasitaiko kietos medienos stiebų grupė,
pirmiausiai išvalykite zoną aplink šią stiebų
grupę. Pirmiausiai pjaukite stiebus, esančius
tokios grupės išorėje ir aukštesnėje stiebo
vietoje, negu reikia - tada pjūklas neužstrigs.
Vėliau pjaukite tokiame stiebo aukštyje,
kokiame reikia. Po to pamėginkite ašmenimis
pasiekti grupės centre esančius stiebus.
Jei pasiekti vis tiek sunku, pjaukite stiebus
aukščiau, negu reikia, ir leiskite jiems nuvirsti.
Taip sumažinsite užstrigimo pavojų.
8. TRANSPORTAVIMAS
TRANSPORTAVIMAS
Krūmų pjoviklį nešiojant, jo variklis turi būti
išjungtas, o ašmenų apsaugos uždėtos.
DĖMESIO: p r i e š k r ū m ų p j ov i k l i o
transportavimąarba saugojimą, uždėkite disko
apsauginį elementą.
PERSPĖJIMAS - Mechanizmą gabendami
automobilyje, pasirūpinkite, kad jis būtų tvirtai
ir saugiai pritvirtintas juostomis ir diržais.
Mechanizmą būtina gabenti horizontalioje
padėtyje, jo degalų bakas turi būti tuščias, taip
pat būtina paisyti galiojančių tokių mechanizmų
gabenimo reglamentų.
9. TECHNINĖ PRIEŽIŪRA
TARŠOS RIBŲ ATITIKTIS
Šis variklis, įskaitant emisijos reguliavimo
sistemą, turi būti eksploatuojamas, naudojamas
ir techniškai prižiūrimas laikantis naudotojo va-
dove pateiktų instrukcijų, kad emisijos rodikliai
neviršytų teisės aktais nustatytų reikalavimų,
taikomų ne kelių mobiliosioms mašinoms.
Variklio emisijos valdymo sistema nebuvo kla-
stojama ir ji nebuvo netinkamai naudojama.
Netinkamai eksploatuojant, naudojant variklį ar
ne kelių mobiliąsias mašinas arba netinkamai
atliekant jų techninę priežiūrą, emisijos regulia-
vimo sistema gali imti veikti netinkamai tiek, kad
nebebus atitinkama teisės aktais nustatytiems
reikalavimams; tokiu atveju būtina imtis skubių
veiksmų pašalinti sistemos gedimus ir atstatyti
atitiktį atitinkamiems reikalavimams.
Toliau pateikiami neišsamūs netinkamos eksplo-
atacijos, naudojimo arba techninės priežiūros
pavyzdžiai:
- degalus matuojančių įrenginių forsavimas
arba gadinimas;
- degalų ir (arba) variklio alyvos, neatitinkančios
skyriuje „STARTERIS / PILDYMAS DEGALAIS"
pateiktų charakteristikų, naudojimas;
- neoriginalių atsarginių dalių, pavyzdžiui, degi-
mo žvakių ir kt., naudojimas.
- Neatlikta arba netinkamai atlikta išmetimo
sistemos techninė priežiūra, įskaitant netin-
kamu laiku atliktą duslintuvo, degimo žvakių,
oro filtrų ir kt. techninę priežiūrą.
ĮSPĖJIMAS. Klastojant variklio veikimą
ES emisijos lygio sertifikatas nebegalios.
Šio variklio CO
lygį galima sužinoti „Emak"
2
(www.myemak.com) interneto svetainėje pa-
sirinkus skyrių „The Outdoor Power Equipment
World".
LT
325