Allgemeine Eigenschaften - Cembre RHTEP-S Notice D'utilisation Et Entretien

– Anwendungsbereich:geeignet zum Einbau vom Elektrischen Kontakt AR... für Schienestege
– Max. Arbeitsdruck: .........................................................................................................700 bar
– Erforderliche Öl (hubraum): .......................................................................................33 cm
– Abmasse: länge * ............................................................................................................106 mm (4.1 in.)
breite ..............................................................................................................90 mm
Ø kopf .............................................................................................................48 mm
– Gewicht:* ...........................................................................................................................1,1 kg
*
RHTEPE-S: Länge 116 mm (4.5 in.); Gewicht 1,2 kg. (2.6 in.)
2. BEDIENUNGSHINWEISE (Siehe Bild 1 ÷ 7)
2.1) Vorbereitung
Der Kopf ist mit einem Schnellanschluß mit automatischer Sperre versehen und kann sowohl
mit hydraulischen Pumpen mit Pedal als auch mit pneumatisch sowie elektrohydraulischen
Pumpen der Firma Cembre verbunden werden.
2.2) Der Schienensteg wird mit einem Bohrer durchgebohrt (Bild 1).
Wenn im Schienensteg bereits eine Bohrung vorhanden ist, wird diese entspre chend nach-
gearbeitet.
2.3) Die Bohrung wird mit der Ausschußlehre, Typ CAL... geprüft (Bild 2).
Dabei muß der grüne Teil der Lehre durch die Bohrung gehen, der rote Teil muß stecken
bleiben. Bei Maßab weichungen ist eine weitere Bohrung des Schienenstegs erforderlich.
2.4) Die Kupfer-Buchse AR 60...-1 wird in die Bohrung eingeführt (Bild 3).
2.5) Der Spreizdorn OG... wird fl anschseitig in die Buchse eingeführt; das mit Gewinde versehene
Ende ragt heraus (Bild 4). Jetzt wird das hydraulische Zugwerkzeug angesetzt. Zunächst ist
durch Betätigung des Druckentlastungshebels sicherzustellen, daß sich der Kolben in der
Grundstellung befi ndet. Der Spreizdorn OG.. wird mit dem Schlüsselteil der Ausschußlehre
CAL... in das Gewinde des hydraulischen Kopfeseingeschraubt (Bild 5).
2.6) Die hydraulische Pumpe mit dem Kopf verbunden wird jetzt betätigt. Der Spreizdorn wird
durch die Cu-Buchse gezogen, weitet die Buchse auf und verformt diese so, daß eine feste
Verbindung mit dem Schienensteg erzielt wird (Bild 6).
2.7) Das aus der Bohrung überstehende Buchsenmaterial gibt der Hülse einen zusätzlichen Halt
(Bild 7).
3. LEITERBEFESTIGUNG (Siehe Bild 8 und 9)
3.1) In die Cu-Buchse wird die systementlastende Sechskantschraube so eingeführt, daß das
Schraubgewinde fl anschseitig aus der Cu-Buchse ragt. Auf der gegenüberliegenden Cu-Buch-
senseite liegt der Schraubenkopf am Schienensteg an, ohne die Cu-Buchse (Bild 8) zu berühren.
3.2) Nach der Montage des Kabelschuhes wird dieser auf die Schraube gesetzt.
3.3) Die fl ache Unterlegscheibe wird zwischengelegt und die selbstsichernde Mutter fest ange-
schraubt (Bild 9).
9

1. ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN

und ähnliche Anwendungsfälle.
(10,000 psi)
3
(2 cu. in.)
(3.5 in.)
(1.9 in.)
(2.4 lbs)