Saturn OUTLOOK 2009 Guide Du Propriétaire page 463

(g) Une perte de liquide dans tout
système d'un véhicule peut indiquer
la présence d'un problème. Faire
procéder à l'inspection et à la
réparation du système, de même
qu'à la vérification du niveau
de liquide. Faire l'appoint de liquide
au besoin.
(h) Vidanger le liquide de la boîte
de vitesses automatique si vous
conduisez principalement le véhicule
dans une ou plusieurs des
conditions suivantes :
− Dans la circulation urbaine
intense où la température
extérieure atteint régulièrement
32°C (90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou
montagneux.
− En cas de traction de remorque
fréquente.
− Comme véhicule de livraison,
comme véhicule de police ou
comme taxi.
2009 - Guide du propriétaire OUTLOOK de Saturn
(i) Vidanger, rincer, et remplir le
système de refroidissement.
Cette opération peut être complexe,
demander au concessionnaire de
l'effectuer. Se reporter à Liquide de
refroidissement à la page 5-23
pour savoir quel type de liquide
utiliser. Vérifier les flexibles.
Nettoyer le radiateur, le
condensateur, le bouchon de
pression du radiateur, et le goulot
de remplissage. Procéder à un
essai de pression du système de
refroidissement et du bouchon
de pression de radiateur.
(j) Inspecter le système pour
s'assurer qu'il n'est ni entravé ni
coincé et qu'aucune pièce n'est
endommagée ni manquante.
Remplacer les pièces au besoin.
Remplacer tout composant
présentant une contrainte élevée
ou un degré d'usure excessif.
Ne pas lubrifier les câbles de
l'accélérateur ni du régulateur
automatique de vitesse.
Programme d'entretien
(k) Inspecter visuellement la
courroie d'entraînement pour
s'assurer qu'elle ne comporte pas
de fissure, de déchirure importante,
ou de dommage apparent.
Au besoin, remplacer la courroie.
(l) En cas de trajets réguliers dans
un environnement poussiéreux,
examiner le filtre à chaque vidange
de l'huile moteur.
(m) Vidanger le liquide de la boîte
de transfert si vous conduisez
principalement le véhicule dans
une ou plusieurs des conditions
suivantes :
− Dans la circulation urbaine
intense où la température
extérieure atteint régulièrement
32°C (90°F) ou plus.
− Sur un terrain accidenté ou
montagneux.
− En cas de traction de remorque
fréquente.
− Comme véhicule de livraison,
comme véhicule de police ou
comme taxi.
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