PROUSER SC1600A Mode D'emploi page 39

PREPARATION DU JUMP STARTER – CHARGEMENT DU SUPERCONDENSATEUR
Pour pouvoir démarrer un véhicule, le super-condensateur interne doit être préchargé. Cela peut être
accompli de différentes manières:
Chargement du super-condensateur avec l'aide de la batterie de votre véhicule (méthode standard)
Le super-condensateur Jump Starter n'a besoin que d'une puissance restante très faible de la batterie,
de sorte qu'une batterie faible (tension de la batterie supérieure à 5 volts) peut toujours charger le super-
condensateur :
- Raccorder la pince rouge du SC1600A à la borne positive (+) de la batterie du véhicule et
connecter la pince noire à la borne négative (-) de la batterie du véhicule. Cette méthode est le
moyen le plus rapide de charger le super-condensateur (3 minutes)
- Vous pouvez également utiliser le câble de chargement de l'allume-cigare: Utilisez l'adaptateur
de charge 12V inclus pour connecter l'entrée de charge 12V (7) du SC1600A et la sortie 12 V du
véhicule. Certains véhicules nécessitent de mettre le contact alimenter la prise allume cigare en
12V. La précharge du super-condensateur avec cette méthode peut prendre jusqu'à 5 minutes.
- Allumez l'appareil en appuyant sur le bouton marche/arrêt. (3)
- Le SC1600A mesurera la tension de la batterie (10) et la
résistance interne (12) de la batterie connectée. Basé sur
ces données, il recommandera si la batterie doit être
rechargée (écran LCD "BESOIN DE RECHARGE") ou
remplacé (écran LCD "REPLACE BATTERY")
- Si la batterie du véhicule est suffisamment chargée pour charger le super-condensateur (tension
du super-condensateur 15V), l'écran LCD affiche "JUMP START READY". Si le message "JUMP
START READY" ne s'allume pas et que la tension du condensateur (10) est supérieure à 14V,
appuyez sur le bouton Boost (5) pendant 2 secondes.)
- 10 secondes après le message "JUMP START READY" –le message est efface, le dispositif est
prêt à démarrer votre véhicule
Si la batterie de votre véhicule et très basse (inférieure à 5Volts), le super-condensateur ne peut être
chargé par la batterie du véhicule et une autre méthode de pré-chargement est alors conseillée.
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