Empire Comfort Systems DVKPM-1 Instructions D'installation page 18

ENTRETIEN ET RÉPARATION
Ce système d'évacuation forcée ne contient aucun
élément mécanique réparable par l'utilisateur. Pour toutes
les opérations d'entretien et de réparation, s'adresser au
fournisseur ou à un technicien d'entretien d'appareils au
gaz qualifié.
VÉRIFIER LE SYSTÈME D'ÉVACUATION
Le foyer et le système d'évacuation doivent être inspectés
avant la première utilisation et au moins une fois par an par
un technicien qualifié. Contrôler le chapeau d'évacuation
extérieur à intervalles réguliers pour s'assurer qu'aucun
débris ne perturbe l'écoulement d'air.
PEINDRE L'ÉVACUATION FORCÉE
La garniture frontale et la boîte de prise d'air peuvent être
peintes le cas échéant. Toutes les surfaces à peindre
doivent être nettoyées avec soin et éraflées avec de
la paille de fer. La peinture doit avoir une température
nominale de plus de 750 °F (400 °C).
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Figure 5 (Agrandissement de la photo à la page 5)
Empire Comfort Systems Inc.• Belleville, IL
REMARQUE : La peinture sur la boîte de prise d'air ne
peut pas être durcie au-dessus de 190 °F (88 °C) en raison
de la présence d'un contact à dépression fixé de façon
permanente à la boîte.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
REMARQUE : Le ventilateur de l'inducteur d'évacuation
forcée tourne pendant 15 secondes après la mise en
marche du foyer. Après cette phase de pré-purge, la
séquence d'allumage démarre.
REMARQUE : Le ventilateur de l'inducteur d'évacuation
forcée tourne pendant 120 seconds après la mise à l'arrêt
du foyer pour purger les gaz brûlés du système.
ÉTAT
JP1
OUVERT
FERMÉ
CETTE PHOTO EST UN
AGRANDISSEMENT DE
CELLE À LA PAGE 5,
Mode activé
carte IFC
VENTILATEUR
ATMO
(par DÉFAUT)
FIGURE 4.
41815-1-0520