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Le niveau d'huile doit se trouver entre les
repères sur la jauge. Si le niveau est proche
du repère « ADD », remplissez d'huile jusqu'à
ce que le niveau atteigne le repère « FULL »
sur la jauge.
Ne remplissez jamais au-dessus du repère
« FULL ».
Remplissez d'huile au niveau du trou de la
jauge.
Utilisez de l'huile pour moteur SAE 30 ou
SAE 10W-30, ou de l'huile 10W/40, classe
CF-4, CI-4 (au-dessus de +32 °F/0 °C).
Au-dessus de +68 °F/+20 °C, de l'huile
SAE 40 peut être utilisée.
Utilisez de l'huile pour moteur SAE 5W-20,
classe CF-4, CI-4 (en dessous de +32 °F/
0 °C).
Le moteur contient 3,3 quarts (3,3 litres)
d'huile, filtre inclus.
4. Câble de la commande des gaz, paliers
des leviers
Lubrifiez les extrémités de câbles au niveau
du levier avec une burette. Déplacez les
commandes sur leurs positions d'extrémité et
lubrifiez de nouveau.
Le câble de la commande des gaz est aussi
lubrifié au niveau de la commande après
avoir retiré le tableau de commande.
5. Fixation des roues avant
Lubrifiez à l'aide d'un pistolet à graisse, un
Zerk pour chaque montage de roue, utilisez
10 pompes du pistolet à graisse aux interval-
les d'entretien recommandés. Utilisez seule-
ment de la graisse à base de lithium de
bonne qualité.
Utilisez seulement de la graisse au disulfure
de molybdène de bonne qualité.
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Français-
LUBRIFICATION
Les repères de la jauge
Huiles moteur
Câbles de la commande des gaz et du starter au niveau
du carburateur
8009-159
8009-140
8011-605
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