Istruzioni di montaggio
Prima del montaggio
Verificare la completezza delle parti in dotazione utilizzando la distinta a
pagina 4 e Fig. 01 .
Si consiglia di lavorare su una base morbida, pulita e diritta per evitare
che il modello si danneggi durante il montaggio. Salvo diversamente
indicato, per incollare il modello utilizzare colla istantanea CA
Zacki
-Elapor.
®
1. Montaggio delle superfici alari
Infilare il cavo dei servi della superficie alare
5
inferiore della fusoliera
e avvitare la superficie con la fusoliera
⓫
mediante le viti in plastica
. Stringere le viti in modo che la superficie
alare non oscilli e rimanga saldamente in sede. La superficie alare deve
essere ad angolo retto rispetto alla fusoliera Figg. 02 + 03 .
2. Montaggio del piano di quota
7
Inserire il piano di quota
attraverso la fusoliera
angolo retto Figg. 04 + 05 . Verificare anche che le lunghezze e siano
identiche Fig. 06 . Su un lato applicare colla Zacki liquida nella fessura
tra il piano di quota e la fusoliera. Lasciare in posa la colla per un po'
prima di incollare l'altro lato, per evitare che fuoriesca dalla fessura. Una
quantità inferiore di spray attivatore accelera il processo. Rimuovere
l'eventuale colla in eccesso con un panno di carta Figg. 07 - 08 .
Collocare il servo del timone di quota mediante il telecomando nella
posizione neutra. Agganciare il rinvio del timone di quota
foro dall'interno nella squadretta del servo del timone di quota. Collocare
il flap del timone di quota anch'esso in posizione neutra e avvitare il rinvio
sul timone di quota Fig. 09 .
Incollare con poca colla Zacki il terminale listello direzionale
direzionale Fig. 10 .
3. Montaggio della ricevente
Inserire i connettori dei servi nella ricevente e fissarli con il nastro adesivo
⓬
⓭
e
alla fusoliera Fig. 11 . Le scritte sui connettori dei servi sono
le seguenti:
1 alettone di sinistra , 2 timoni di quota, 3 direzionali,
4 motori, 5 alettoni di destra
Dati tecnici
Apertura alare:
920 mm
Lunghezza complessiva: 885 mm
Peso in ordine di volo: 980 g ca.
Superficie alare:
19 dm²
Carico alare:
51.5 g/dm²
Funzion RC:
alettoni, timone di quota, motore, direzionale
4. Controllo pre-volo e baricentro
Importante:
inserire il connettore di collegamento, la batteria di azionamento/
regolatore quando la radio è accesa e si è certi che l'elemento di
comando per il motore sia in posizione "OFF".
Controllare il modello prima di farlo volare per la prima volta. Prima del
primo volo controllare i seguenti collegamenti a vite:
fissaggio squadretta (cacciavite a croce)
6
fissaggio viti dei servi (viti a croce)
attraverso l'apertura
fissaggio rinvii (viti Inbus)
Svitare lo spinner e assicurarsi che il dente di trascinamento sia fissato.
Verificare la corsa dello spinner ruotando l'elica a mano.
La batteria (3S 2600 mAh 40C) viene posizionata nel modello ed è fissata
con nastro adesivo e anello adesivo per cui il baricentro è a 18 mm
5
dietro il longherone CFK anteriore Figg. 12 + 13 .
e orientarlo ad
5. Impostazioni
Corse dei timoni:
Timone di quota +/-7 mm 50% EXPO
Direzionale +/-30 mm 50% EXPO
Alettone +/- 15 mm 50% EXPO
⓾
nel secondo
Mixer:
• miscelare il timone di quota con il direzionale, con direzionale
9
• Alettoni in senso opposto al direzionale (ossia con direzionale verso
nel
6. Primo volo
Fare un test di portata e sincerarsi che tutti gli alettoni si muovano
correttamente e si trovino sulla posizione neutra.
Il modello viene avviato con semi-gas a mano, sempre contro vento.
Eventualmente far lanciare il modello da un esperto.
Esistono due possibilità.
Afferrare il modello dietro la superficie alare dal sotto. L'avvio deve
avvenire almeno a 30° verso l'alto. In alternativa nei nostri test abbiamo
collaudato il seguente metodo:
tenere il modello nella posizione di volo di ritorno e dare semi-gas. Nel
volo di ritorno lanciare il modello a circa 30° verso l'alto. Con questo
metodo di lancio non si deve premere sull'elevatore a picchiare. Inserire
ad esempio l'alettone e ruotare il modello nella normale posizione di volo.
Questo metodo è illustrato nel video del prodotto di FunRacers.
→
+/-30 mm
timone di quota 3 mm verso l'alto (lineare)
destra, gli alettone si muovono verso sinistra; con direzionale verso
sinistra gli alettoni si muovono verso destra)
→
con direzionale +/-30 mm
miscelare l' alettone a 3 mm (lineare )
IT
21