COMMANDES ET INSTRUMENTS
Le moteur étant coupé :
1. Déployer la béquille latérale.
2. S'assurer que le coupe-circuit du moteur est activé.
3. Mettre le contact.
1
4. Serrer le frein avant ou arrière.
5. Appuyer sur le contacteur du démarreur.
2
Le moteur démarre-t-il?
3
Le moteur étant toujours coupé :
4
6. Relever la béquille latérale.
7. Serrer le frein avant ou arrière.
8. Appuyer sur le contacteur du démarreur.
5
Le moteur démarre-t-il?
6
7
Le moteur tournant toujours :
9. Déployer la béquille latérale.
Le moteur cale-t-il?
8
9
Ce système est en ordre. Le scooter peut être utilisé.
NON
OUI
OUI
NON
OUI
NON
N.B.:
Ce contrôle est le plus fiable lorsque effectué
le moteur chaud.
Le contacteur de béquille latérale pourrait être
défectueux.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler le
scooter par un concessionnaire Yamaha.
Le contacteur de frein pourrait être défectueux.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler le
scooter par un concessionnaire Yamaha.
Le contacteur de béquille latérale pourrait être
défectueux.
Ne pas rouler avant d'avoir fait contrôler le
scooter par un concessionnaire Yamaha.
3-22