CAP. 5 O PÔR A FUNCIONAR (vide Fig. 4)
CUIDADO
CUIDADO
CUIDADO
Antes de ligar a electrobomba, enche de água o cano de aspiração e o corpo electrobomba através da
tampa de enchimento, assegure-se não estarem perdas, feche a tampa e ligue a electrobomba (4).
Olhe a electrobomba desde o lado abano motor para controlar o sentido horário de rotação. É possível
mudar o sentido de rotação nas electrobombas trifásicas trocando entre elas duas fases. Se a
electrobomba ficar parada durante muito tempo, repeta as operações de enchimento antes de ligar
novamente.
CAP.6 MANUTENÇÃO E PROCURA AVARIAS
Em condições normais as electrobombas da série MXC / MULTINOX / MULTINOX-VE / MCX não
precisam de manutenção nenhuma. Como prevenção de eventuais avarias aconselhamos uma
verificação periódica da pressão fornecida e da absorção de corrente. A diminuição da pressão é
indício de desgaste da bomba. O aumento da absorção de corrente é indício de fricções anormais na
bomba e /ou no motor.
Se a electrobomba ficar parada durante muito tempo (por ex. uma inteira estação) aconselhamos
esvaziá-la completamente, enxaguá-la com água limpa e guardá-la num lugar seco.
PREJUÍZO
A ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE ÁGUA, O
MOTOR NÃO RODA
O MOTOR RODA, MAS A
ELECTROBOMBA NÃO
FORNECE LÍQUIDO
A ELECTROBOMBA
PARA-SE DEPOIS DUM
BREVE PERÍODO DE
FUNCIONAMENTO PELA
INTERVENÇÃO DO
MOTOPROTECTOR
TÉRMICO
Se depois de ter executadas as operações supraditas o prejuízo ainda não for eliminado, é preciso
dirigir-se ao centro de assistência mais próximo.
Utilize a bomba entre o campo de rendimentos referido na placa.
Evitar absolutamente o funcionamento em seco da bomba, pois a falta de água pode provocar
um superaquecimento. Neste caso, dentro do sistema, a água alcança temperaturas muito elevadas,
havendo portanto risco de queimaduras. Torna-se portanto necessário desligar a máquina da
alimentação eléctrica, e deixar arrefecer o sistema.
Não deixar a electrobomba girar com a descarga completamente fechada.
CUIDADO
Risco descargas
eléctricas
CAUSA POSSÍVEL
1) Falta de alimentação.
2) Interveio protecção motor.
3) Condensador imperfeito.
4) Árvore bloqueada.
1) Absorve ar.
2) Sentido de rotação errado.
1) Alimentação não conform com os
dados de placa.
2) Um corpo sólido parou a rodante.
3) Líquido demasiado denso.
Antes de efectuar qualquer operação de
manutenção, desinserir a bomba da rede de
alimentação eléctrica.
REMÉDIO
1) Controle a tensão e a ficha estar bem inserida.
2) Verifique a causa e ligue de novo o
interruptor. Se interveio o térmico espere o
sistema arrefecer.
3) Substitua o condensador.
4) Verifique a causa e desbloque a electro-
bomba.
1) - Controle as junções estejam a vedação.
- Controle o nível do líquido não esteja
mais baixo da válvula de fundo,
- Verifique a válvula de fundo esteja
vedada e não esteja bloqueada.
2) Restabeleça o exacto sentido de rotação.
1) Controle a tensão nos condutors do cabo
de alimentação.
2) Desmonte a electrobomba e limpe-a.
3) Mude género de electrobomba.
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