KAP. 5 INBETRIEBSETZUNG (siehe Abb. 4)
ACHTUNG
ACHTUNG
ACHTUNG
Bevor die Elektropumpe in Gang gesetzt wird, füllen Sie das Saugrohr und das Pumpengehäuse mit
Wasser durch den Einfüllstopfen; Vergewissern Sie sich, daß es keine Sickerverluste auftreten;
schließen Sie den Pfropfen wieder und setzen Sie die Elektropumpe in Gang (4). Überprüfen Sie, ob die
Drehrichtung im Uhrzeigersinn ist, indem Sie die Elektropumpe von der Seite des Motorflügels her
betrachten. Bei den dreiphasigen Elektropumpen ist es möglich, die Drehrichtung umzukehren, indem
zwischen ihren beiden Phasen gewechselt wird.
Wenn die Elektropumpe lange Zeit untätig bleibt, müssen die oben beschriebenen Auffüllungsaktionen
wiederholt werden, bevor sie wieder in Gang gesetzt wird.
KAP.6 WARTUNG UND HILFE BEI STÖRFÄLLEN
Unter normalen Bedingungen benötigen die Elektropumpen der Serie MXC / MULTINOX / MULTINOX-
VE / MCX keine Wartung. Um mögliche Störungen zu verhindern, empfiehlt es sich, den erzeugten
Druck und die Energieaufnahme periodisch zu kontrollieren. Ein Druckabfall ist ein Zeichen von Abnutzung
der Elektropumpe.
Eine Steigerung der Energieaufnahme ist ein Zeichen von anomalen mechanischen Reibungen in der
Elektropumpe und/oder im Motor. Wenn die Elektropumpe für eine lange Zeit (z.B. eine ganze Jahreszeit)
nicht benutzt wird bleibt, empfiehlt es sich, sie völlig zu entleeren, sie mit sauberem Wasser auszuspülen
und sie an einen trockenen Ort zu stellen.
STÖRUNG
DIE
ELEKTROPUMPE
LIEFERT KEIN WASSER, DER
MOTOR DREHT NICHT
DER MOTOR DREHT, ABER
DIE ELEKTROPUMPE LIEFERT
KEINE FLÜSSIGKEIT
DIE ELEKTROPUMPE BLEIBT
NACH
EINER
KÜRZEN
BETRIEBSZEIT STEHEN, WEIL
SICH DER THERMISCHE
MOTORSCHUTZ
EINGE-
SCHALTET HAT.
Falls nach diesen Tätigkeiten die Störung nicht beseitigt ist, wenden Sie sich bitte an das nächstgelegene
technische Zentrum.
Die Elektropumpe nur in dem Leistungsbereich verwenden, der auf dem Schild
angegeben ist.
Das Trockenlaufen der Pumpe ist absolut zu verhindern da es durch Wassermangel
zum Heißlaufen der Pumpe kommen kann. Im System befindet sich dann sehr
heißes Wasser und es besteht die Gefahr von Verbrühungen. Ziehen Sie den
Netzstecker und lassen Sie das System abkühlen.
Die Elektropumpe darf nicht arbeiten, wenn der Zufluß völlig geschlossen ist.
GEFAHR
elektrische
Entladungen
MÖGLICHE URSACHE
1) Mangel an Speisung.
2) Der Motorschutz hat sich
eingeschaltet.
3) Defekter Kondensator.
4) Welle blockiert.
1) Er saugt Luft an.
2) Falsche Drehrichtung.
1) Die Speisung stimmt nicht mit den
Angaben auf dem Schild überein.
2) Ein Festkörper hat das Laufrad
blockiert.
3) Die Flüssigkeit ist zu dickflüssig.
Vor jeder Wartungsarbeit ist die Elektropumpe
vom Netz zu trennen.
1) Kontrollieren, ob es Spannung gibt und ob
der Stecker richtig eingesteckt ist.
2) Die Ursache überprüfen und den Schalter
wieder richtig stellen. Falls der Wärmeregler,
sich eingeschaltet hat, solange warten, bis das
System abgekühlt ist.
3) Den Kondensator ersetzen.
4) Die Ursache überprüfen und die Pumpe
entblocken.
1) - Kontrollieren, ob die Verbindungen luftdicht
schließen.
- Kontrollieren, ob der Flüssigkeitsspiegel
nicht unterhalb des Bodenventils gesun-
ken ist.
- Überprüfen, ob das Bodenventil luftdicht
und nicht blockiert ist.
2) Den Motor wieder in die richtige Drehrichtung
bringen.
1) Die Spannung auf den Leitungen des
Speisungskabels kontrollieren.
2) Die Elektropumpe abmontieren und
reinigen.
3) Den Pumpentyp wechseln.
D
BEHEBUNG
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