Deca CLASS 16A Evolution Manuel D'instruction page 52

¾ Conectaţi redresorul de încărcat baterii la reţeaua de
alimentare.
¾ Pentru a întrerupe procesul de încărcare deconectaţi
mai întâi reţeaua de alimentare, apoi îndepărtaţi clema de
încărcare de la masa autoturismului sau borna negativă (-)
şi clema de încărcare de la borna pozitivă (+)
Încărcarea unei baterii
Mod. 1, 2, 3, 4
¾ Verificaţi dacă întrerupătorul [A] este pe poziţia 0/OFF
(Mod.1, 3) sau dacă redresorul de încărcat baterii este
deconectat de la reţeaua de curent electric (Mod.2, 4).
¾ Selectați cu butonul [C] tensiunea bateriei.
ncarcator de baterii
¾ Selectați funcția I
¾ Selectaţi curentul de încărcare „Amp" [D].
¾ (Mod.1, 3) Treceţi întrerupătorul [A] pe 1/ON.
¾ (Mod.2, 4) Conectaţi redresorul de încărcat baterii la reţeaua
de alimentare.
L
(Mod.1, 3) Dacă a declanşat protecţia la suprasarcină,
becul de semnalizare ON/OFF se stinge.
L
„ Ampermetrul poate să nu indice nicio valoare dacă
redresorul este setat la Min şi conectat la o baterie bine
încărcată
„ În timpul încărcării bateriei, nivelul indicat de ampermetru
va scădea lent până când rămâne la o valoare staţionară
(niciodată zero), indicând faptul că bateria este încărcată.
„ Curentul de încărcare absorbit de o baterie care este pusă
la reîncărcat depinde de starea în sine a bateriei respective.
Pentru modelele cu setări ale încărcării, alegeţi curentul de
încărcare cel mai apropiat de 10% din capacitatea bateriei
de încărcat. (ex. I=4 A pentru o baterie de 40 Ah.). Verificaţi
capacitatea bateriei (Ah) dacă nu este mai mică decât cea
indicată pe redresorul de baterie (C-Min).
„ Când bateria se încarcă şi nu se observă formarea de bule
în lichidul electrolitic se recomandă să se încheie încărcarea
pentru a nu dăuna bateriei.
Încărcarea bateriilor sigilate MF, GEL, AGM
În cazul bateriilor sigilate este imposibil să se vadă lichidul
electrolitic. Pentru a folosi la maximum durata lor de viaţă
prevăzută, evitaţi supraîncărcarea lor.
Folosiţi o încărcare lentă şi controlaţi frecvent tensiunea la
bornele bateriei cu un tester normal.
Întrerupeţi încărcarea atunci când tensiunea ajunge la 14,4 V
pentru bateriile de 12 V, 7,2 V pentru bateriile de 6 V, 28,8 V
pentru bateriile de 24 V.
Redresorul de încărcare baterii nu este echipat cu
dispozitiv automat de terminare a încărcării şi trebuie
deconectat odată încărcarea încheiată, pentru a nu
deteriora bateria.
Încărcarea simultană a mai multor baterii. Fig.4
Evident, timpul de încărcare creşte proporţional cu suma
capacităţilor bateriilor ce sunt încărcate. Nu încărcaţi simultan
baterii de tipuri diferite, sau cu capacităţi diferite (Ah) sau cu
diverse nivele de încărcare.
950501-08 10/09/14
Conectarea demarorului: succesiunea
„ Pentru a nu avaria partea electronică a autovehiculului:
[B].
Nu încercaţi pornirea rapidă dacă bateria este sulfatată sau
defectă.
D Nu încercaţi pornirea rapidă dacă bateria este deconectată
de la autovehicul: prezenţa bateriei este determinantă pentru
eliminarea eventualelor supratensiuni ce ar putea apare
urmare energiei acumulate în cablurile de legătură în timpul
fazei de pornire rapidă.
„ Pentru a facilita pornirea rapidă, se recomandă să se facă
întotdeauna o încărcare rapidă de 10-15 minute.
„ Respectaţi ciclurile de pornire rapidă /pauză indicate în
fişa tehnică sau în datele tehnice, pentru a nu supraîncălzi
redresorul de baterie: (de exemplu: ciclul 5'' PORNIT / 10''
OPRIT).
„ Nu insistaţi cu pornirea rapidă când vedeţi că motorul nu
porneşte: aceasta ar putea provoca daune bateriei sau
instalaţiei electrice a autovehiculului.
Mod. 3, 4
¾ Verificaţi dacă întrerupătorul [A] este pe poziţia 0/OFF
(Mod.3) sau dacă redresorul de încărcat baterii este
deconectat de la reţeaua de curent electric (Mod.4).
¾ Selectați cu butonul [C] tensiunea bateriei.
¾ Selectați funcția Starter [B].
¾ (Mod.3) Treceţi întrerupătorul [A] pe 1/ON.
¾ (Mod.4) Conectaţi redresorul de încărcat baterii la reţeaua
de alimentare.
¾ Rotiţi cheia de contact a autovehiculului.
Siguranţă de protecţie contra scurtcircuitelor şi inversării
de polaritate [H]
Siguranţa întrerupe circuitul electric atunci când apare o
suprasarcină ce poate fi provocată de un scurtcircuit între
cleşti sau între elementele bateriei, sau de o conectare
inversată la polii bateriei (+, -).
Totuşi pot exista condiţii anormale când siguranţa nu poate
interveni. (de ex. o baterie foarte descărcată conectată cu
polaritatea inversată).
L
operaţiunilor
IMPORTANT pentru PORNIRE
Înainte de a începe încărcarea bateriei, asiguraţi-vă că
tensiunea aleasă pentru baterie este cea corectă. O
alegere greşită poate provoca pagube materiale sau
vătămări persoanelor.
Pentru a nu deteriora partea electronică dispusă
pe autovehicule, înainte de a încărca o baterie,
citiţi cu atenţie instrucţiunile furnizate de fabricantul
autovehiculului şi de cel al bateriei.
Asiguraţi-vă întotdeauna că polaritatea este cea corectă
pentru a nu provoca pagube materiale sau vătămări
corporale.
Deconectaţi redresorul de la reţeaua electrică înainte de
a înlocui siguranţele.
Aparatul este echipat cu un întrerupător termostatic, cu
resetare automată, care declanşează atunci când apare
o suprasarcină termică, pentru a proteja dispozitivul de
orice supraîncălzire.
51