Deca CLASS 16A Evolution Manuel D'instruction page 50

¾ Избери тока за зареждане "Amp"
¾ (Мод.1, 3) Завъртете ключ [A] на 1/ВКЛ.
¾ (Мод.2, 4) Свържете зарядното устройство към
електрозахранващата мрежа.
L
(Мод.1, 3) Ако изключването при претоварване се
активира, лампичката ВКЛ./ИЗКЛ. ще изгасне.
L
„ Амперметърът може да не отчита стойност, ако
зарядното устройство е настроено на Мин. И е свързано
към добре зареден акумулатор
„ По време на зареждането на акумулатора, скоростта
на зареждане, показвана на амперметъра, ще започне
бавно да пада, докато достигне стабилна стойност
(никога нула), показваща, че акумулаторът е зареден.
„ Токът на зареждане, абсорбиран по време на зареждане
на акумулатора, зависи от състоянието на конкретния
акумулатор. За модели с настройки на зареждане,
изберете ток на зареждане, който е най-близо до 10%
от капацитета на акумулатора, който ще се зарежда.
(напр. I=4 Amp за акумулатор от 40 Amp/ч.) Провери
дали мощността на акумулатора (Ah) не е по-ниска от
тази, посочена върху зарядното за кумулатори (C-Min).
„ Когато акумулаторът е зареден и се забелязва
образуването на мехури в електролитната течност, е
препоръчително да се прекрати зареждането, за да не
се повреди акумулатора.
Зарядно за пломбирани акумулатори MF, GEL, AGM
В пломбираните акумулатори е невъзможно да се добави
електролитна течност. За да ги използваш максимално
продължително според предвидения им живот, избягвай
свръхнатоварването им.
Използвай бавно зареждане
напрежението в полюсите на акумулатора с нормален
изпитателен уред.
Прекъсни презареждането, когато напрежението достигне
14,4 Volt за акумулатори от 12 Volt; 7,2 Volt за акумулатори
от 6 Volt; 28,8 Volt за акумулатори от 24 Volt.
Зарядното устройство не е направено да спре
автоматично, когато е зареден акумулаторът и
трябва да бъде изключено след приключване на
зареждането, за да не се повреди акумулатора.
Едновременно зареждане на няколко акумулатора.
Фиг. 4
Най-ясно казано, времето за зареждане се увеличава
пропорционално на
акумулаторите, които ще се зареждат. Не зареждайте
едновременно акумулатори от различни видове или
с различни мощности (Ah), или с различни нива на
зареждане.
Свързване на стартер:
последователност на операциите
ВАЖНО при СТАРТИРАНЕ
Преди да включиш зарядното за акумулатори, се
увери дали изборът на напрежение на акумулатора
е правилен. Погрешен избор може да създаде щети
на предмети или хора.
За да не повредиш електрониката, монтирана
в превозните средства, преди да заредите
акумулатора или да извършите бързо стартиране,
950501-08 10/09/14
[D].
и проверявай
сумата на капацитетите
прочети внимателно инструкциите, предоставени
от производителя на превозното средство и на
акумулатора.
„ За да се повреди електрониката на автомобила:
D Не извършвайте бързото стартиране, ако акумулаторът
е сулфатиран или повреден.
D Не извършвайте бързото стартиране, с акумулатор,
свързан с автомобила: наличието на акумулаторът
е определящо за отстраняването на евентуални
свръхнапрежения, които биха могли да генерират поради
енергията, акумулирана в свързващите кабели по време
на фазите за бързо стартиране.
„ За да се улесни бързото стартиране, се препоръчва
винаги да се извършва бързо зареждане за 10-15 минути.
„ Спазвай циклите за бърз старт / пауза, посочени в
теническата табела или в техническите данни, за да не
прегрее зарядното за акумулатори: (например: 5'' ON /
10'' OFF 5 Цикъла).
„ Не упорствай при бързия старт, когато двигателят не се
запалва: това би могло да създаде щети за акумулатора
или за електрическата инсталация на автомобила.
мод. 3, 4
¾ Ключ [A] трябва да е в положение 0/ИЗКЛ. (Мод.3)
или зарядното устройство да е изключено от
електрозахранващата мрежа (Мод.4).
¾ С бутон [C] изберете напрежението на акумулатора.
¾ Изберете функция Стартер [B].
¾ (Мод.3) Завъртете ключ [A] на 1/ВКЛ.
¾ (Мод.4) Свържете зарядното устройство към
електрозахранващата мрежа
¾ Завърти ключа за запалване на превозното средство.
Защитен сменяем
често
съединение и инверсиите на поляритета [H]
Сменяемият предпазител
верига, когато се установи претоваране, което може да
бъде предизвикано от късо съединение на клемите или от
елементи на акумулатора или поради обратно свързване
на полюсите на акумулатора (+,-).
Все пак могат да останат ненормални условия, при които
сменяемият предпазител не е в състояние да се включи.
(Напр. Изключително изтощен акумулатор, свързан с
обратния поляритет).
Винаги се уверявай, че поляритетът е правилен, за
да не предизвика щети на хората или предметите.
Изключи зарядното за акумлатори от електрическата
м р е ж а , п р ед и д а п од м е н и ш с м е н я е м и т е
на
предпазители.
L
Уредът е оборудван с термостатично изключване с
автоматично връщане на изходните стойности, което
се включва в случай на топлинно претоварване, за да
защити устройството срещу прегряване.
предпазител срещу
прекъсва електрическата
късо
49