Entretien De L'émaillage; Entretien De L'alu Anodisé; Entretien De L'aluminium Poli - RIESE & MULLER Birdy Manuel Utilisateur

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Conseils d'entretien
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et révisions
Entretien de l'émaillage
Après séchage du vélo, vous pouvez
appliquer une couche de cire sur les parties
émaillées du cadre ou les parties métalliques
comme les jantes, rayons, moyeux et écrous.
Vous pouvez ensuite polir les parties
enduites de cire en les frottant avec un
chiffon doux pour les faire briller. La cire
aura également un effet déperlant sur les
prochaines gouttes d'eau à venir.
Conseil !
Appliquez un autocollant en
plastique transparent sur la face
inférieure du cadre pour le protéger des
projections de cailloux ou des
frottements de la chaine.
Conseil !
Lors de l'application des produits
d'entretien, huile ou cire, veillez à
éviter les autocollants du cadre pour
éviter de les décoller.
Conseil !
A la fin de nettoyage vérifiez
si la chaine ne doit pas être
regraissée (reportez-vous pour cela
à la page 36).
Entretien de l'alu anodisé
Les pièces en aluminium de votre vélo riese
und müller sont protégées par un traitement
d'anodisation électro-chimique qui rend la
surface dure et relativement insensible à
l'abrasion et aux rayures.
Malgré ces caractéristiques, la surface
anodisée doit être entretenue. Utilisez de
préférence de l'eau claire et éventuellement
avec un peu de liquide vaisselle pour nettoyer
les résidus de graisse.
Après le séchage, appliquez un produit
spécifique pour l'alu anodisé que vous
trouverez chez votre détaillant spécialisé.
Appliquez le produit avec un chiffon doux,
éliminez en même temps les résidus de
goudron, d'huile ou de graisse en frottant
légèrement. Ensuite essuyez le produit en
excès avec un chiffon propre pour éviter
qu'il n'attire de la poussière.

Entretien de l'aluminium poli

(Birdy à freins à disques)
Le Birdy à freins à disques est livré avec un
cadre en aluminium poli et brillant. Il est
ainsi rendu relativement insensible à
l'oxydation.
Avec le temps il est possible que des traces
d'oxydation apparaissent par endroits. Vous
pouvez alors polir ces traces avec le
nécessaire fourni à l'achat pour rendre
l'aspect comme neuf.
Par choix esthétique vous pouvez aussi
décider le laisser patiner l'alu qui lui
donnera un certain aspect visuel. Les
traces d'oxydation sont uniquement
superficielles et ne remettent nullement en
cause la solidité du cadre. Vous pouvez
toujours décider, même après des années,
de repolir le cadre pour lui donner un
aspect neuf.
Attention !
N'appliquez pas de produit
d'entretien ou d'huile de chaine sur les
plaquettes de frein ou les surfaces de
freinage des jantes. Il pourrait en
résulter un défaut de freinage qui peut
avoir des conséquences graves.

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