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Manuels Connexes pour RIESE & MULLER Avenue hybrid II
Sommaire des Matières pour RIESE & MULLER Avenue hybrid II
- Page 1 MODE D‘EMPLOI E-BIkEs Riese & MülleR BlUelABel...
- Page 2 Poignées de freins, p. 18 Poignées de vitesses, p. 35 Porte-bagages, p. 58 Tige de selle, p. 11, p. 24 Potence, cintre, p. 13 Selle, p. 12 Jeu de direction, p. 56 Eclairage, p. 57 Suspension, p. 19 Pédales, p. 33 Moteur Bosch, p.
- Page 3 © 2014, Riese & Müller GmbH Textes et conception Riese & Müller GmbH Graphisme-Design www.wolf-corporate.de Photos Kay Tkatzik, Riese & Müller GmbH Traduction Arne Teschner ATTENTION ! Dans ce mode d’emploi les couples de serrage sont précisées dans Nm. Ne vous fiez jamais à votre instinct lors du serrage d’une vis.
- Page 4 Chère cliente, cher client, félicitations pour votre nouveau vélo Riese & Müller. Nous vous remer- cions d’avoir fait le choix d’un vélo à assistance électrique de notre marque. Riese & Müller fabrique des vélos pratiques et légers dont la conception et le dynamisme sont très aboutis. Lors de la construction de votre E-Bike nous avons particulièrement tenu compte de votre plaisir et votre sécurité.
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Page 5: Table Des Matières
Roues et pneus Réparation d’une crevaison Jeu de direction Eclairage Transport de bagages Avenue hybrid II – transmission carénée Avenue hybrid II – antivol intégré Load hybrid – tringlerie de direction Load hybrid – démontage du cadre E-Bikes E-Bikes – autonomie par temps froid E-Bikes –... -
Page 6: Informations Générales
INFORMATIONs GéNéRALEs les vélos de chez Riese & Müller sont dotés de technologies extrêmement innovantes. Même si vous êtes un habitué de l’entretien d’un vélo, car vous le pratiquez depuis de nombreuses années, nous vous recommandons de lire avec attention ce manuel et d’en suivre les conseils avant la première utilisation de votre nouveau vélo. - Page 7 Par la grande variété de modèles et leurs évolutions fréquentes, il peut arriver que certaines opérations décrites dans ce guide ne soient pas complètes. le cas échéant, reportez-vous aux feuillets complémentaires disponibles pour votre modèle de vélo. Notez que les explications sur les opérations à réaliser et conseils fournis ici peuvent, pour diverses raisons, dont l’expérience et les compétences en mécanique de la personne chargée de les exécuter, nécessiter l’utilisation d’outils complémentaires (spécifiques) ou reposer sur des prérequis non décrits dans ce guide.
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Page 8: Avant Le Premier Départ
(y compris le chargement) est montage direct d’une siège enfant (par ex. de 50 kg. Polisport Bilby) : Avenue hybrid ii, Culture hybrid, Delite hybrid (tous modèles), Delite hybrid ii, bluelABel (tous modèles). ATTENTION ! Les remorques mono-roue ne sont utilisatables qu‘avec les modèles... -
Page 9: Conditions D'utilisation
CONDITIONs D’UTILIsATION DANGER ! Utilisez votre e-Bike Riese & Müller que sur Les freins modernes sont des routes ou des chemins stabilisés. beaucoup plus puissants que les Nous déclinons toute responsabilité en cas anciens freins à tasseaux ou à d’utilisation de votre vélo dans ces condi- tambour. -
Page 10: Avant Chaque Départ
AVANT CHAQUE DEPART Vous devez vérifier les points suivants : ECLAIRAGE la lumière fonctionne t-elle ? et le feu ATTACHE RAPIDE / sERRAGE DEs ROUEs arrière ? Toute la lumière sur le thème les serrages rapides ou écrous des axes de éclairage en page 57. -
Page 11: Vélo À Assistance Électrique
LéGIsLATION VéLO à AssIsTANCE éLECTRIQUE L’éQUIPEMENT Un V.A.e ou e-Bike est considéré comme un Un vélo en bon état et bien équipé contribue cycle ou vélo traditionnel, lorsque les condi- à garantir votre sécurité ainsi que celle des tions précisées par la norme eN 15194 sont autres usagers de la route. -
Page 12: Réglage De La Position
RéGLAGE DE LA POsITION LA BONNE POsITION ce point le plus bas et le pédalage sera irré- Une bonne position est primordiale sur votre gulier. si la selle est trop basse, vous pourriez e-Bike car elle vous procure confort et effi- ressentir à... - Page 13 • Pour régler la hauteur de selle vous devez • Orientez la selle dans le sens de la marche, desserrer l’écrou du collier de la tige de bien dans l’axe du vélo et resserrez l’écrou selle. du collier de selle (couple de serrage 9 –...
- Page 14 RéGLAGE DE LA POsITION RéGLAGE DE L’AVANCE ET DE L’INCLINAIsON DE LA sELLE l’écart entre les poignées du cintre et la selle, ainsi que l’inclinaison de la selle ont une grande influence sur l’inclinaison de votre dos et donc sur votre confort et effica- cité...
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Page 15: Réglage De La Hauteur Du Cintre
RéGLAGE DE LA HAUTEUR DU CINTRE POTENCEs RéGLABLEs les potences sur les e-Bikes Riese & Müller sUR kENDU ET LOAD sont réglables en hauteur et la plupart sont la potence sur Kendu ou load hybrid est réglables en inclinaison. Vous pourrez donc réglable en hauteur et inclinaison. - Page 16 RéGLAGE DE LA POsITION Réglage de la hauteur du cintre : RéGLAGE DU LEVIER DE sERRAGE RAPIDE DE • Ouvrez le levier du serrage rapide C. LA CHARNIÈRE DE POTENCE • Appuyez sur le bouton D et réglez la hau- le levier de serrage rapide de la charnière teur de la potence sur l’une des 5 positions, de potence est correctement réglé...
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Page 17: Réglage Du Jeu De Direction Sur Kendu Et Load
RéGLAGE DU jEU DE DIRECTION RéGLAGE DE LA HAUTEUR DU GUIDON sUR kENDU ET LOAD AVEC jEU DE DIRECTION A-HEADsET D’une manière générale, reportez-vous aux le réglage de la hauteur du guidon s’ef- indications de ce manuel (pages 56 à 57) fectue à... - Page 18 RéGLAGE DE LA POsITION • Repositionnez la potence et toutes les entretoises sur le pivot de fourche. Orientez le guidon bien perpendiculaire au sens de la marche et resserrez doucement les deux vis C. Repositionnez le bouchon B et resser- rez la vis allen A.
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Page 19: Reglage De L'inclinaison Du Cintre
REGLAGE DE L’INCLINAIsON DU CINTRE Réglez le guidon pour que les poignets soient positionnés de façon détendue et pas trop orientés vers l’extérieur. le réglage du guidon s’effectue en tournant le cintre dans la position voulue. • Desserrez les deux vis F ou les quatre vis H du collier de fixation du cintre. - Page 20 RéGLAGE DE L’éCARTEMENT DEs ORIENTATION DEs POIGNéEs DE FREIN POIGNéEs DE FREIN Desserrez les vis allen du collier de fixation les cyclistes ayant de petites mains peuvent des poignées. vouloir rapprocher les leviers de freins des • Asseyez-vous sur la selle et posez les poignées : doigts sur les leviers de freins.
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Page 21: Réglage De La Suspension Arrière
RéGLAGE DE LA sUsPENsION ARRIÈRE Votre e-Bike Riese & Müller est doté d’une AjUsTEMENT DE LA sUsPENsION ARRIÈRE suspension arrière nécessitant peu d’entre- sur un amortisseur à ressort acier, il convient tien (pas la gamme bluelABel). l’amortisseur de choisir celui-ci pour adapter l’amortisse- est composé... -
Page 22: Remplacement Du Ressort
RéGLAGE DE LA sUsPENsION ARRIÈRE REMPLACEMENT DU REssORT DANGER ! • Suspendez votre vélo dans un pied d’atelier. • Si vous ne sécurisez pas la partie • Détendez le ressort au maximum en arrière du vélo, celle-ci risque de tournant la bague de réglage dans le sens tomber violemment et pourrait antihoraire. -
Page 23: Réglage De La Précontrainte
Enfoncement trop important le ressort doit être précontraint davantage. Tournez la bague de réglage A dans le sens des aiguilles d’une montre. ATTENTION ! La bague de réglage doit être tournée au maximum de trois tours. Si cela ne suffit pas, vous devrez utiliser un •... - Page 24 RéGLAGE DE LA sUsPENsION ARRIÈRE RéGLAGE DE LA DéTENTE Grâce à l’antirebond de l’amortisseur, vous ATTENTION ! pouvez régler la façon dont ce dernier se En roulant, les supports de garde- détend après avoir absorbé un choc. Pour boue peuvent se rapprocher très près tester cela, descendez un trottoir avec le du cadre ou du garde-boue.
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Page 25: Entretien Des Amortisseurs
ENTRETIEN DEs AMORTIssEURs les ressorts acier montés par Riese & Müller sur les amortisseurs sont très efficaces et demandent peu d’entretien. Ces différents éléments doivent être révisés seulement tous les 5000 kilomètres. en cas de circu- lation sur des chemins ou routes dégra- dées, il convient d’effectuer l’entretien plus régulièrement. -
Page 26: Tige De Selle Suspendue (Bluelabel)
TIGE DE sELLE sUsPENDUE (uniquement sur blueLABEL) la fermeté de la suspension de la tige de selle peut être adaptée au poids du pilote. • Ouvrez le levier de serrage rapide du collier de la tige de selle et retirez la tige de selle du cadre. -
Page 27: Réglage De La Fourche Suspendue
RéGLAGE DE LA FOURCHE sUsPENDUE FOURCHE à AIR COMPRIMé Réglage de la fourche sur les fourches suspendues vous pouvez la fourche suspendue devrait s’enfoncer régler la précontrainte en augmentant la d’environ 20 % de son débattement total pression d’air comprimé grâce à une pompe lorsque vous vous asseyez sur la selle. -
Page 28: Système De Freinage
sYsTÈME DE FREINAGE COMMENT FREINER CORRECTEMENT AFFECTATION DEs LEVIERs DE FREINs les freins de votre e-Bike Riese & Müller sont Votre e-Bike est doté de deux leviers de conçus pour vous offrir en toutes circons- freins sur le guidon. Celui de droite actionne tances une grande efficacité... -
Page 29: Principe De Fonctionnement
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT UsURE Par l’action du levier de frein (ou du rétropé- Par le frottement des surfaces en contact les dalage) un patin fixe (ou plaquettes) est mis patins, mais aussi les jantes, s’usent. l’utilisa- en contact avec une surface de freinage en tion fréquente du vélo dans des conditions rotation (la jante ou un disque). -
Page 30: Freins À Disques
sYsTÈME DE FREINAGE FREINs à DIsQUEs Entretien des freins à disques. Après le démontage d’une roue vous ne Contrôlez régulièrement le fonctionnement devez plus toucher aux leviers de freins car et l’efficacité du système de freinage et sinon les pistons pourraient se rapprocher l’usure des plaquettes. -
Page 31: Remplacement Des Plaquettes
REMPLACEMENT DEs PLAQUETTEs • Dévissez la vis de sécurité A et poussez les plaquettes avec le ressort de rappel hors de l’étrier. Utilisez par exemple la clé allen pour cela. • Remontez le ressort de rappel entre les plaquettes neuves, dont les surfaces de freinage doivent être positionnées face à... - Page 32 sYsTÈME DE FREINAGE • Lorsque les patins entrent en contact avec V-BRAkE la jante, ils doivent le faire d’abord avec les freins V-Brake sont composés de deux leur partie antérieure. la partie postérieure bras de freinage montés à gauche et à droite devrait alors encore être écartée de la jante de part et d’autre de la jante.
- Page 33 synchroniser les V-Brakes Réglage de la course du câble de frein les bras des V-Brakes ont chacun une vis de si le levier de frein touche la poignée lors réglage A de la tension du ressort qui permet d’un freinage prononcé il faut régler la de régler leur synchronisation.
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Page 34: Freins Hydrauliques Sur Jante
sYsTÈME DE FREINAGE FREINs HYDRAULIQUEs sUR jANTE FREIN à RéTROPéDALAGE les conseils de réglage et d’entretien des Certains modèles Riese & Müller et blue- freins hydrauliques sur jante sont détaillés lABel sont disponibles à la commande dans le guide utilisateur du fabricant Magura avec un frein à... -
Page 35: Montage
PéDALEs MONTAGE Graissez le pas de vis de la pédale et montez ATTENTION ! la pédale de droite en tournant 2 à 3 tours à la main dans le sens des aiguilles d’une Le marquage «R» ou «L» se situe montre (pas de vis à... -
Page 36: Transmission
TRANsMIssION TRANsMIssION à DéRAILLEUR DE CHAINE PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT la transmission du e-Bike permet d’adapter la transmission à dérailleur de chaine est, votre effort de pédalage au terrain et à la sur un vélo à assitance électrique, la trans- vitesse souhaitée. l’effort physique néces- mission la plus efficace à... -
Page 37: Poignées Ou Gâchettes De Vitesses
POIGNéEs OU GâCHETTEs DE VITEssEs sRAM DualDrive sur les e-Bikes Riese & Müller, selon le mo- la poignée est tournante pour les vitesses dèle, vous trouverez 3 sortes de poignées de du dérailleur et dispose de gâchettes pour commande du passage des vitesses : les vitesses intégrées au moyeu. - Page 38 TRANsMIssION CONTRôLE ET RéGLAGE DU DéRAILLEUR le dérailleur de votre vélo a été réglé avec soin par votre revendeur avant la livrai- son. il est cependant possible et normal après quelques kilomètres, de constater un tassement de la gaine de dérailleur condui- sant à...
- Page 39 Réglage des butées du dérailleur ne saute au-delà de la cassette vers les Deux vis de butée empêchent le dérailleur rayons. lorsque la chaine est sur le grand d’aller au-delà du grand pignon vers les pignon, poussez le dérailleur à la main en rayons ou en-deçà...
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Page 40: Transmission À Vitesses Intégrées
TRANsMIssION TRANsMIssION à VITEssEs INTéGRéEs Fonctionnement et conseils d’utilisation AU MOYEU le choix du rapport se fait par la poignée l’avantage d’une transmission à vitesses qui indique le rapport enclenché. le moyeu intégrées au moyeu réside dans sa simplicité shimano 8 vitesses peut être actionné en d’utilisation. -
Page 41: Moyeu Rohloff
MOYEU DUALDRIVE • Enclenchez le rapport intermédiaire. • Alignez le repère jaune visible dans la fe- nêtre du boitier Clickbox en tournant la vis de réglage. MOYEU ROHLOFF Reportez-vous aux conseils d’utilisation et d’entretien du manuel Rohloff fourni avec votre vélo. MOYEU NUVINCI Reportez-vous aux conseils d’utilisation et d’entretien du manuel NuVinci fourni avec... -
Page 42: Contrôle De La Tension De Chaine
CHAINE ENTRETIEN DE LA CHAINE UsURE DE LA CHAINE la chaine fait partie des pièces d’usure nor- les chaines des vélos équipés de dérailleurs male de votre e-Bike mais un bon entretien peuvent atteindre leur niveau d’usure maxi- peut en prolonger la durée de vie. le netto- male vers 1500 à... -
Page 43: Réglage De La Tension De Chaine
• Soulevez la roue arrière et éteignez le mo- • Vérifiez que la roue arrière soit bien alignée teur Bosch. Tournez doucement le pédalier dans l’axe du vélo. à la main. si vous ressentez une résistance • Resserrez les vis A et, le cas échéant, trop forte ou irrégulière la chaine est trop refixez le bras du frein à... -
Page 44: Roues Et Pneus
ROUEs ET PNEUs les roues du vélo constituent le lien avec risque de crevaison, le pneu doit toujours la route et sont fortement sollicitées par être gonflé à la bonne pression. La chambre le poids du pilote et du chargement ainsi à... -
Page 45: Chambre À Air Et Valve
CHAMBRE à AIR ET VALVE VéRIFICATION DEs PNEUs les pneus et la jante seuls ne sont pas étan- Vérifiez régulièrement l’état des pneuma- ches et l’utilisation d’une chambre à air est tiques. Si le profil est usé ou les flancs ont indispensable. - Page 46 ROUEs ET PNEUs EQUILIBRE DEs ROUEs ET TENsION DEs RAYONs les rayons assurent la liaison entre la jante et le moyeu en son centre. ils doivent être tendus de façon homogène pour éviter le voilage des roues. si la tension d’un ou plu- sieurs rayons devait être modifiée, par une casse ou un choc trop violent, l’équilibre de la roue ne serait plus assuré...
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Page 47: Fixation Des Roues
FIxATION DEs ROUEs les roues sont fixées aux pattes du cadre par leur axe. l’axe est maintenu au cadre par des écrous ou un système de serrage rapide. Malgré la facilité d’utilisation des leviers de serrage rapide pour la fixation des roues, il y a encore parfois des accidents causés par une mauvaise manipulation. - Page 48 ROUEs ET PNEUs Utilisation du système de serrage rapide • Vérifiez le serrage en essayant de tourner • Ouvrez le levier A. Vous devriez alors pou- le levier en position fermée. si le levier voir lire l’inscription « Open ». tourne autour de l’axe alors qu’il est en •...
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Page 49: Réparation D'une Crevaison
RéPARATION D’UNE CREVAIsON PRéPARATION AU DéMONTAGE DE LA ROUE Avant de pouvoir démonter la roue dont le pneu est crevé, il faut procéder à quelques opérations préparatoires qui dépendent du modèle de votre e-Bike. Décrochage des freins V-Brake les bras du frein V-brake doivent être décro- chés. -
Page 50: Transmission À Chaine
RéPARATION D’UNE CREVAIsON FREINs HYDRAULIQUEs MAGURA MOYEU à RéTROPéDALAGE Reportez-vous aux conseils d’utilisation et le bras de freinage A, qui s’oppose à la force d’entretien du manuel Magura fourni avec du freinage assurée par le rétropédalage, votre vélo. doit être détaché du cadre. Dévissez le boulon B. - Page 51 DéMONTAGE D’UNE ROUE éQUIPéE D’UN sERRAGE RAPIDE Ouvrez le levier de serrage rapide tel que décrit en page 45. • Pour faciliter la dépose de la roue, vous devez tirez à la main le corps du dérailleur ou le tendeur de chaine Rohloff légèrement vers l’arrière.
- Page 52 RéPARATION D’UNE CREVAIsON DéMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE sUR DéMONTAGE DE LA ROUE ARRIÈRE sUR BLUELABEL TRANsPORTER AVENUE HYBRID II HARMONY Pour le démontage puis remontage de la lors d’une crevaison arrière en cours de roue arrière, il est préférable de détacher route, il est conseillé...
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Page 54: Démontage Du Pneu
RéPARATION D’UNE CREVAIsON DéMONTAGE DU PNEU MONTAGE DU PNEU • Dévissez le bouchon de la valve et la • Lors du remontage du pneu, veillez à ne rondelle de maintien. laissez échapper l’air pas laisser pénétrer des impuretés (sable, entièrement. gravillons, …) à... - Page 55 Cela vous facilitera le montage pour les • Finissez le gonflage jusqu’à la pression dé- derniers centimètres du pneu. sirée. la pression maximale admissible est • Vérifiez une nouvelle fois la position de souvent indiquée sur le flanc du pneu . la chambre qui ne doit pas risquer d‘être •...
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Page 56: Remontage De La Roue
RéPARATION D’UNE CREVAIsON REMONTAGE DE LA ROUE POsITIONNEMENT DE LA CHAINE ET MON- les pages suivantes abordent le remontage TAGE DE LA ROUE ARRIÈRE de la roue arrière pour tous les e-Bikes • Sur des vélos équipés de dérailleurs ou ten- Riese &... -
Page 57: Serrage Des Écrous
• Sur des vélos à carénage de chaine vous POsITION DE LA ROUE, TENsION devez engager la roue arrière tel qu’illustré DE LA CHAINE ci-dessous et positionner la chaine sur le • Vérifiez que la roue soit bien centrée et petit pignon. -
Page 58: Fonctionnement Du Jeu De Direction
jEU DE DIRECTION FONCTIONNEMENT DU jEU DE DIRECTION à la cuvette inférieure. il faudra alors res- l’ensemble fourche, potence, cintre et roue serrer la vis A légèrement. avant est maintenu au cadre par le jeu de di- • Si les deux cuvettes ne bougent pas l’une rection monté... -
Page 59: Eclairage
RéGLAGE DU jEU DE DIRECTION sUR kENDU ET LOAD sur la potence du Kendu ou du load il y a 4 vis de fixation D à desserrer avant de pou- voir ajuster le jeu de direction. • Inclinez la potence vers l’arrière et desser- rez les 4 vis de fixation de la potence de quelques tours. - Page 60 TRANsPORTE DE BAGAGEs PORTE-BAGAGEs POUR sYsTÈME RACkTIME sNAP-IT les modèles Avenue ii, Delite ii et tous les modèles bluelABel, sauf Transporter permettent la fixation du système snap-it de chez Racktime (voir www.racktime.com). Ce système facilite la fixation de corbeilles ou sièges enfants. Respectez cependant la charge maximum admissible (voir page 6).
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Page 61: Transport De Bagages
TRANsPORT D’ENFANTs OU DE BAGAGEs Avant chaque départ avec votre e-Bike char- gé de bagages ou muni d’un siège enfants, vérifiez les points suivants : • La corbeille ou le siège sont-ils bien fixés ? • L’enfant est-il bien attaché ou les bagages suffisemant arrimés ? •... -
Page 62: Avenue Hybrid Ii - Transmission Carénée
AVENUE HYBRID II - TRANsMIssION CARéNéE sur le Avenue hybrid ii la chaine circule dans • Dévissez la vis de fixation A de la manivelle un carénage à droite du bras oscillant. elle droite, et retirez la manivelle avec un outil est ainsi protégée des salissures et sa durée... -
Page 63: Avenue Hybrid Ii - Antivol Intégré
AVENUE HYBRID II - ANTIVOL INTéGRé le Avenue hybrid ii dispose d’un câble anti- DéMONTAGE, REMONTAGE DE LA sERRURE vol intégré dans la partie gauche du cadre. le serrure ne peut pas être démontée sans l’embout du câble ne peut être retiré de la être détruite si elle est fermée à... -
Page 64: Load Hybrid - Tringlerie De Direction
LOAD HYBRID – TRINGLERIE DE DIRECTION RéGLAGE DE LA TRINGLERIE DE DIRECTION Réglage du cintre la tringlerie de direction est correctement Pour cette opération vous devez desserrer réglée au départ de nos ateliers. Cependant, les 4 vis E et F (reportez-vous au paragraphe si un ajustement du réglage s’avère néces- «... -
Page 65: Load Hybrid - Démontage Du Cadre
LOAD HYBRID – DéMONTAGE DU CADRE le cadre du load hybrid est divisé en deux parties qui peuvent être séparées pour faciliter le transport ou le stockage du vélo. • Dépliez la béquille centrale. • Ouvrez les deux vis de fixation du levier de frein gauche pour pouvoir l’enlever du cintre. -
Page 66: Bikes
E-BIkEs MOTEUR BOsCH BATTERIE DU kENDU HYBRID Tous les modèles Riese & Müller et blue- la batterie Bosch s’extrait du porte-baga- lABel sont dotés d’un moteur électrique ges en tirant légèrement vers le haut en Bosch. Toutes les informations importantes diagonale. -
Page 67: Bikes - Autonomie Par Temps Froid
E-BIkEs – AUTONOMIE PAR TEMPs FROID les composants électriques de votre e-Bike diminution d’autonomie de votre vélo. Mais sont conçus pour fonctionner sans problème plus la température baisse, plus la diminution jusqu’à des températures de -10° C. Cepen- d’autonomie est importante, et ce de façon dant vous devez connaitre quelques particu- exponentielle. -
Page 68: Bikes - Modèles Hs
E-BIkEs – MODÈLEs Hs les e-Bikes rapides vous procurent une as- de port du casque. en France, le port du sistance électrique jusqu’à 45 km/h. ils casque type cyclomoteur est obligatoire pour entrent dans la catégorie l1e des cyclomo- la conduite d’un vélo à assistance électrique teurs. -
Page 69: Modifications Sur E-Bikes Hs
MODIFICATIONs sUR E-BIkEs Hs conséquent interdit de modifier certains (VéHiCUles iMMATRiCUlés) composants de votre vélo sous peine de Votre vélo est un véhicule dont les carac- rendre votre véhicule non conforme au certi- téristiques techniques sont fixées par le ficat d’homologation. fabricant et homologuées ainsi. -
Page 70: Transport E-Bikes
TRANsPORT E-BIkEs ATTACHER VOTRE E-BIkE tous les accessoires (sacoches, ordinateur de lorsque vous transportez votre e-Bike, vous bord, bouteilles d’eau, trousses de secours devriez l’attacher systématiquement et le ou à outils, ...) pour éviter les dégradations et verrouiller par une chaine ou un antivol. le vol. -
Page 71: Transport Dans Une Voiture
sur des vélos à assistance électrique il est TRANsPORT sUR LE HAYON D’UNE VOITURE recommandé d’enlever la batterie pour le le choix d’un porte-vélos sur la hayon transport. Cela allégera votre e-Bike de 3 ou de votre voiture dépend essentiellement 4 kg et facilitera son maniement. -
Page 72: Conseils D'entretien Et Révisions
CONsEILs D’ENTRETIEN ET RéVIsIONs ENTRETIEN COURANT LAVAGE DU VéLO ET ENTRETIEN le vélo dont vous venez de faire l’acquisi- la transpiration, les saletés accumulées tion est un produit haut de gamme. Votre et les résidus de sel (en hiver ou en bord revendeur l’aura préparé... - Page 73 ENTRETIEN DE L’éMAILLAGE le produit avec un chiffon doux, éliminez Après séchage du vélo, vous pouvez ap- en même temps les résidus de goudron, pliquer une couche de cire sur les parties d’huile ou de graisse en frottant légèrement. émaillées du cadre ou les parties métalliques ensuite essuyez le produit en excès avec un comme les jantes, rayons, moyeux et écrous.
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Page 74: Rangement Du Vélo
CONsEILs D’ENTRETIEN ET RéVIsIONs RANGEMENT DU VéLO RéVIsIONs si vous entretenez régulièrement votre vélo Un contrôle régulier de votre e-Bike est le pendant la saison, vous n’avez pas d’opéra- garant de sa longévité et de votre plaisir au tion particulière à réaliser avant de ranger quotidien. -
Page 75: Garantie Légale / Garantie
GARANTIE LéGALE / GARANTIE Votre revendeur est à votre disposition pour en cas d’application de la garantie, la période vous garantir pendant deux années après de garantie initiale n’est pas prolongée. l’achat du vélo que votre e-Bike est exempt sont systématiquement exclus de la garantie de tout défaut de fabrication. -
Page 76: Conditions De Garantie
CONDITIONs DE GARANTIE INFORMATIONs sUR L’UsURE les pièces d’usure sont entre autres : Certaines pièces de votre e-Bike subissent • la chaine une usure normale de fonctionnement. le • les câbles de freins degré d’usure dépend essentiellement de • les poignées l’entretien du vélo et des conditions d’utilisa- •... - Page 77 les roulements et joints de la fourche, l’entretien et les réparations seront effec- des articulations, suspensions ou du bras tués selon les préconisations du construc- oscillant sont en perpétuel mouvement et teur, des adaptations ou réglages personna- subissent de ce fait une usure normale. les lisés ne seront pas repris en compte.
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Page 78: Couples De Serrage
COUPLEs DE sERRAGE PARTIE DU VéLO VIs OU éLéMENT COUPLE DE sERRAGE Amortisseur Vis de fixation 7 – 9 Nm Béquille Pletscher Vis de fixation M6 12 – 14 Nm Bras de rétropédalage Vis de fixation 4 – 6 Nm Bras oscillant arrière Vis de blocage 5 Nm... -
Page 79: Load : Couples De Serrage Préconisés
LOAD : COUPLEs DE sERRAGE PRéCONIsés PARTIE DU VéLO VIs OU éLéMENT COUPLE DE sERRAGE Béquille centrale ecrou de blocage M8 12 –14 Nm Vis à œillet et écrou M5 pour le ressort de béquille 5 –6 Nm Cadre liaison entre parties avant et arrière du cadre : 30 –40 Nm 4 vis M10 Fourche suspendue... -
Page 80: Planning De Contrôle Et D'entretien
PLANNING DE CONTRôLE ET D’ENTRETIEN les opérations marquées ELéMENT OPéRATION d’un • peuvent être Amortisseur entretien (voir page 23) réalisées par vous-même Bras oscillant Vérifier le fonctionnement et le jeu si vous disposez de Câbles de frein Contrôle visuel suffisamment de connais- Câbles de freins / dérailleur Démonter et graisser, remplacer au besoin sances en mécanique et... - Page 81 AV. CHAQUE DéPART TOUs LEs MOIs TOUs LEs ANs AUTRE PéRIODICITé • Tous les 5 000 km ✖ • ✖ • A partir de 1 500 km ✖ • Tous les 1 000 km • Tous les 3 mois • Après une chute, 10 000 km ✖...
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Page 82: Documents Importants
DOCUMENTs IMPORTANTs en annexe de ce manuel utilisateur vous Nous nous souhaitons une bonne route sur trouverez : votre nouvel e-Bike Riese & Müller. si vous • le carnet d’entretien Riese & Müller qui avez la moindre question ou le moindre pro- doit être régulièrement complété... -
Page 83: Carnet D'entretien
CARNET D‘ENTRETIEN Modèle : Couleur : Nombre de vitesses : Numéro du cadre : Date d’achat : LLA LIVRAIsON A éTé EFFECTUéE : À : Date : Cachet du détaillant : signature du revendeur : Faites remplir ce carnet d’entretien par votre revendeur à chaque révision ou entretien. - Page 84 CARNET D‘ENTRETIEN 1ère révision Pièces remplacées ou réparées : Au plus tard après 400 km ou 3 mois après la date d’achat : O.R. n° : Date : Cachet et signature du détaillant : 2ème révision Pièces remplacées ou réparées : Au plus tard après 2 000 km ou 6 mois après la date d’achat : O.R.
- Page 85 4ème révision Pièces remplacées ou réparées : Au plus tard après 6 000 km ou 3 ans après la date d’achat : O.R. n° : Date : Cachet et signature du détaillant : 5ème révision Pièces remplacées ou réparées : Au plus tard après 8 000 km ou 4 ans après la date d’achat : O.R.