Roues Coulées - Yamaha EC-03 Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
pays dans lequel on utilise le véhicule.
Renseignements sur les pneus
1
Ce modèle est équipé de roues coulées et
de pneus avec chambre à air.
Les pneus s'usent, même s'ils n'ont pas été
2
utilisés ou n'ont été utilisés qu'occasionnel-
lement. Des craquelures sur la bande de
3
roulement et les flancs du pneu, parfois ac-
compagnées d'une déformation de la car-
casse, sont des signes significatifs du
4
vieillissement du pneu. Les vieux pneus et
les pneus usagés doivent être contrôlés par
5
des professionnels du pneumatique afin de
s'assurer qu'ils peuvent encore servir.
Après avoir subi de nombreux tests, seuls
6
les pneus cités ci-après ont été homologués
par Yamaha Motor Co., Ltd. pour ce modè-
le.
7
Pneu avant :
8
Taille :
60/100-12 36J
Fabricant/modèle :
9
INOUE RUBBER/MB80
Pneu arrière :
Taille :
60/100-12 36J
Fabricant/modèle :
INOUE RUBBER/MB80
AVERTISSEMENT

Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l'ex-
cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale.

Le remplacement des pièces se rap-
portant aux freins et aux roues doit
être confié à un concessionnaire
Yamaha, car celui-ci possède les
connaissances et l'expérience né-
cessaires à ces travaux.

Après avoir remplacé un pneu, évi-
ter de faire de la vitesse jusqu'à ce
que le pneu soit "rodé" et ait acquis
toutes ses caractéristiques.
8-7
FWA10471
Roues coulées
AVERTISSEMENT
Les roues de ce modèle ne sont pas con-
çues pour des pneus sans chambre à air
("Tubeless"). Ne pas monter des pneus
sans chambre à air sur ce modèle.
Pour assurer un fonctionnement optimal,
une longue durée de service et une bonne
sécurité de conduite, prendre note des
points suivants concernant les roues re-
commandées.

Avant chaque démarrage, il faut s'as-
surer que les jantes de roue ne sont
pas craquelées, qu'elles n'ont pas de
saut et ne sont ni voilées ni autrement
endommagées. Si une roue est en-
dommagée de quelque façon, la faire
remplacer par un concessionnaire
Yamaha. Ne jamais tenter une quel-
conque réparation sur une roue. Toute
roue déformée ou craquelée doit être
remplacée.

Il faut équilibrer une roue à chaque fois
que le pneu ou la roue sont remplacés
ou remis en place après démontage.
Une roue mal équilibrée se traduit par
un mauvais rendement, une mauvaise
tenue de route et réduit la durée de
service du pneu.
FAU22003
FWA10610