Yamaha EC-03 Manuel Du Propriétaire page 36

CHARGEMENT DE LA BATTERIE

Si le véhicule est endommagé lors
d'un capotage ou d'un accident, ne
pas brancher le cordon de charge.
Faire contrôler le véhicule par un
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concessionnaire Yamaha le plus ra-
pidement possible.
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ATTENTION
Un procédé de charge incorrect risque
d'endommager la batterie et le chargeur
intégré.

Ne pas charger à un endroit exposé
aux rayons directs du soleil ou à
proximité d'un chauffage.

Ne pas charger en cas de risque
d'orages et de foudre. Des surten-
sions pourraient provoquer des
dommages.

Ne pas brancher la prise de charge
à une prise CA de voiture ou à une
génératrice, sous peine de risquer
de provoquer une défaillance.
Garer le véhicule sur une surface plane et
stable, à proximité d'une prise secteur mise
à la masse et protégée par un disjoncteur.
L'emplacement doit être sec, et le cas
échéant, protégé de l'eau de pluie ou
d'autres sources d'humidité risquant de
mouiller le véhicule, le cordon de charge ou
la prise secteur.
L'environnement a une incidence sur la du-
rée de charge. Pour une recharge optimale,
il convient de l'effectuer à l'abri des rayons
directs du soleil, à une température ambian-
te de 15 C – 25 C.
N.B.
Bien qu'une charge effectuée à 15 C – 25
FCA17451
C offre les meilleurs résultats, la batterie
peut être rechargée dans la plage de tem-
pérature de –5 C – 50 C. Une batterie pro-
che de la fin de sa durée de vie ne peut être
chargée à une température ambiante infé-
rieure à 0 C.
Exemples d'emplacements de charge
recommandés
Un endroit frais, à l'ombre et bien ventilé.
Un endroit où les températures ne descen-
dent pas en dessous de –5 C pendant la
nuit.
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