Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Greensmaster 3250-D Manuel De L'utilisateur

Entretien

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position de conduite.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 8 premières
heures de fonctionnement
Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Après les 50 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 800 heures
Tous les 2 ans
Important: Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien
supplémentaires.
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche
et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Enlevez la clé du commutateur d'allumage.
Procédure d'entretien
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roues.
• Remplacez l'huile moteur et le filtre à huile.
• Contrôlez la tension de la courroie d'alternateur.
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roues.
• Remplacez le filtre à huile hydraulique.
• Contrôlez le régime moteur (au ralenti et au régime maximum de marche à vide).
• Contrôlez le niveau d'huile moteur.
• Enlevez les débris sur l'écran du radiateur et le radiateur. Nettoyez toutes les heures
en présence de poussière et saleté abondantes.
• Contrôlez le niveau du liquide hydraulique.
• Contrôlez le contact cylindre/contre-lame.
• Contrôlez les flexibles et conduites hydrauliques.
• Vérifiez le niveau d'électrolyte dans la batterie. (Si la machine est remisée, vérifiez
tous les mois.)
• Faites l'entretien du préfiltre en mousse du filtre à air (plus fréquemment si les
conditions de travail sont poussiéreuses ou sales).
• Vidangez et changez l'huile moteur.
• Contrôlez les connexions des câbles de la batterie.
• Remplacez le filtre à huile moteur.
• Contrôlez le couple de serrage des écrous de roues.
• Faites l'entretien de la cartouche du filtre à air (plus fréquemment si les conditions
de travail sont poussiéreuses ou sales).
• Vérifiez la précharge des roulements de cylindre.
• Remplacez l'élément filtrant.
• Vidangez l'huile hydraulique et remplacez le filtre.
• Contrôlez le régime moteur (au ralenti et au régime maximum de marche à vide).
• Contrôlez le jeu aux soupapes.
• Contrôlez les conduites et les raccords de carburant.
• Remplacez les flexibles mobiles.
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