Toro Greensmaster 3250-D Manuel De L'utilisateur page 25

Levier de frein de stationnement
Pour maintenir les freins serrés pour le stationnement,
appuyez sur la pédale de frein puis sur le petit levier
indiqué (Figure 22). Pour les desserrer, appuyez de
nouveau sur la pédale de frein. Prenez l'habitude
de verrouiller le frein de stationnement avant de
laisser la machine sans surveillance. Serrez le frein de
stationnement chaque fois que vous quittez la machine.
Manette d'accélérateur
La manette d'accélérateur (Figure 24) permet à
l'utilisateur de régler le régime moteur. Déplacez la
manette d'accélérateur en avant vers la position Haut
régime pour augmenter le régime moteur et vers la
position Bas régime, pour réduire le régime. Les vitesses
de déplacement sont les suivantes :
• 3 à 8 km/h en marche avant – tonte
• 14 km/h – vitesse de transport maximum
• 4 km/h en marche arrière
Remarque: Il n'est pas possible d'arrêter le moteur
avec la commande d'accélérateur.
Figure 24
1. Manette d'accélérateur
2. Sélecteur de fonction
3. Compteur horaire
4. Commutateur d'allumage 10. Levier multifonction
5. Levier de blocage du bras
de direction
6. Témoin de température
d'eau
7. Témoin de pression d'huile
moteur
8. Témoin de charge de la
batterie
9. Témoin de préchauffage
11. Bouton de réarmement
après surchauffe
Sélecteur de fonction
Le sélecteur de fonction (Figure 24) permet de choisir
deux fonctions de déplacement plus le point mort. Il est
possible de passer de la position de tonte à la position
de transport ou inversement (mais pas au point mort)
pendant le déplacement de la machine. Cette manœuvre
est sans danger pour la machine.
• Position arrière – point mort et rodage
• Position centrale – tonte
• Position avant – transport
Compteur horaire
Le compteur horaire (Figure 24) indique le nombre total
d'heures de fonctionnement de la machine. Il commence
à totaliser dès que le commutateur d'allumage est tourné
sur Contact établi.
Commutateur d'allumage
Insérez la clé dans le commutateur (Figure 24) et
tournez-la au maximum dans le sens horaire en
position Démarrage pour mettre le moteur en marche.
Relâchez la clé dès que le moteur démarre. Elle revient
automatiquement à la position "contact établi". Tournez
la clé dans le sens antihoraire en position contact coupé
pour arrêter le moteur.
Levier de blocage du bras de direction
Tournez le levier (Figure 24) vers l'arrière pour
débloquer le bras de direction ; il est alors possible de
l'élever ou l'abaisser à la position la plus confortable
pour l'utilisateur. Tournez ensuite le levier en avant pour
bloquer le bras en position.
Témoin de température d'eau
Le témoin (Figure 24) s'allume et le moteur s'arrête
automatiquement si la température du liquide de
refroidissement est trop élevée.
Témoin de pression d'huile moteur
Le témoin (Figure 24) s'allume quand la pression de
l'huile moteur descend au-dessous du niveau admissible.
Témoin de charge de la batterie
Le témoin (Figure 24) s'allume quand la batterie est
déchargée.
Témoin de préchauffage
Le témoin (Figure 24) s'allume pour indiquer que les
bougies de préchauffage sont activées.
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