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Informazioni supplmentari per il montaggio nel tipo coupé 208:
Le operazioni descritte per il tipo210 berlina sono valide anche per il tipo coupé 208, ad
eccezione delle seguenti modifiche
.
Modifiche:
Lavori generali:
– Rivestimento destro del bagagliaio ................ smontare, montare
Pagina 56, percorso del kit di cavi:
I cavi di collegamento trasversale della PSE e della batteria vengono posati sul pannello
anteriore del bagagliaio. I cavi da posare devono essere aggiunti al fascio di cavi già
esistente.
2
A tal fine aprire di altri 1500 mm circa il kit di montaggio vicino al cavo rosso di 2,5mm
2
e al marrone/bianco di 0,75mm
e riavvolgere.
Per i modelli A/C 208: praticare un foro di uscita posteriore appena dietro il portap
resa nell'alloggiamento per la ruota di scorta.
Nota: il portapresa sulla traversa del supporto per traino funge da sagoma.
Figura n. 7:
Innestare il cavo marrone/bianco nella camera disponibile 15 del giunto a 18 poli dell'unitá
di comando pneumatica.
Se il posto d'innesto non è disponibile: brasare il cavo marrone/bianco nel cavo marrone/
bianco esstente ed isolare.
Serie di figure n.8
:
A 208:
Alimentazione morsetto 30 della valvoliera accanto alla batteria, nella perle posteriore
destra del bagagliaio
.
C 208:
Portare anche il cavo rosso di alimentazione del morsetto 30 in avanti verso il
collegamento a spina N7/1.
Per determinare l'esatto posto d'innesto del cavo, guardare lo schema di collegamento
della valvoliera dell'abitacolo posteriore nel rivestimento
.
Veicoli con sistema Parktronic (PTS):
Posare il cavo marrone/bianco dal microinterruttore al cavo marrone/bianco del sistema
Parktronic nella zona della porta posteriore destra, collegare, posare ulteriormente fino
all'unità di comando pneumatica ed innestare nella camera 15 di quest'ultima.
Successivamente isolare tutti i punti di collegamento
313 116 391 103 - 001 - 03/08
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