4.4 Installation du motoréducteur
• Ouvrir le volet de la serrure [8], dévisser la vis 3,9 x 22 mm [9] et enlever la couverture arrière [7].
Dévisser la vis M4 x 8 mm [10] et enlever la couverture avant [11] comme l'illustre la figure.
Débloquer le moteur en introduisant la clé [23] dans la serrure prévue à cet effet [24] et en la
tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (voir MODE D'EMPLOI).
• Fixer le moteur à la bride arrière [17] en utilisant la vis M8 x 45 mm [19], la douille [20], la
rondelle Ø 24 mm [21] et en vissant à fond l'écrou autobloquant M8 [22].
• Ouvrir le vantail manuellement et insérer le goujon de fixation avant [25] dans le trou de la bride
de fixation avant [18] ; bloquer le goujon dans la bride en utilisant la rondelle Ø30 mm [26] et
l'écrou M16 [27] fournis. Graisser les points de rotation avant d'installer le moteur.
REMARQUE : faire particulièrement attention à ce que l'assemblage de la rondelle sur les
brides soit correct.
• Pour PWR50H/HR/HV insérer à fond les balais de protection [12] dans les rails de la couverture
avant [11] (voir Fig. 4.1b)
• Une fois les réglages effectués (par. 4.5), insérer et fixer la couverture avant [11] sur la vis
d'entraînement à l'aide de la vis [10] .
REMARQUE : vérifier que la vis d'entraînement [25] s'enfile correctement sur la tête [28]
de la couverture [11] (détail dans la figure 4.1a).
19
17
20
21
22
12
7
8
Fig. 4.1b
11
12
15
9
23
28
24
10
11
25
18
26
27
a
Fig. 4.1a