Manuels Connexes pour DITEC PWR50 H
Sommaire des Matières pour DITEC PWR50 H
- Page 1 IP2393FR • 2021-10-26 Ditec PWR50 H/HR/HV/AC Manuel Technique Automatisme pour portails à battants (Traduction des instructions d’origine) www.ditecautomations.com...
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Page 2: Table Des Matières
4.5.1 Arrêts de butée mécaniques Réglage des fins de course à micro-interrupteur en ouverture et en fermeture (en option pour 4.5.2 Ditec PWR50AC) Réglage des fins de course magnétiques (en option pour Ditec PWR50H/HR, de série sur 4.5.3 Ditec PWR50HV) 4.6 Raccordements électriques 4.6.1 Schéma de raccordement Ditec PWR50AC... -
Page 3: Consignes Générales De Sécurité
Consignes générales de sécurité ATTENTION! Instructions de sécurité importantes. Veuillez suivre attentivement ces instructions. Le non-respect des informations contenues dans ce manuel peut entraîner des blessures graves ou endommager l'appareil. Conserver ces instructions pour toute référence ultérieure. Ce manuel et ceux des accessoires éventuels peuvent être téléchargés sur www.ditecautomations.com Ce manuel d'installation est destiné... - Page 4 en tenant compte des règlements et directives en vigueur, des critères des règles de l'art, de l'environnement de l'installation, de la logique de fonctionnement du système et des forces déve- loppées par la porte ou le portail motorisé(e) • Les dispositifs de sécurité...
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Page 5: Déclaration D'incorporation Des Quasi-Machines
Suède Déclarons sous notre seule responsabilité que le type d'équipement appelé : Ditec PWR50H Automatisme irréversible pour portails battants avec fins de course mécaniques Ditec PWR50HV Automatisme irréversible pour portails battants avec fins de course magnétiques Ditec PWR50HR Automatisme réversible pour portails battants avec fins de course mécaniques Ditec PWR50AC Automatisme irréversible/réversible pour portails battants avec fin de course... -
Page 6: Caractéristiques Techniques
1. Caractéristiques techniques Tab. 1.0 Ditec PWR50AC Ditec PWR50H Ditec PWR50HV Ditec PWR50HR Type Irréversible/Réversible Irréversible Irréversible Réversible Gestion de la Arrêt de butée mécanique Arrêts de butée Fins de course Arrêts de butée course (ouverture) mécaniques magnétiques mécaniques (fin de course) Tension 230 V ~ / 50 Hz... - Page 7 > 4 m Vantail plein Zone venteuse Réglage vitesse VA/VC/PO/PC supérieur aux valeurs de défaut Réglage force R1/R2 supérieur aux valeurs de défaut Graph. 1.1 Durabilité du produit - Ditec PWR50AC/H/HV Durabilité du produit - Ditec PWR50HR 600.000 600.000 550.000 550.000 500.000 500.000...
- Page 8 Nous reportons ci-après un exemple de calcul de durabilité de l’opérateur : Tab. 1.2 Exemple de calcul de la durée Ditec PWR50AC/H/HV Exemple de calcul de la durée Ditec PWR50HR Poids du vantail = 300 kg Poids du vantail = 300 kg Largeur du vantail = 4,5 m Largeur du vantail = 4,5 m...
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Page 9: Installation Type
2. Installation type Réf. Description Câble Émetteur Feu clignotant 2 x 1 mm² Antenne (intégrée au feu clignotant) coaxiale 58 Ω Sélecteur à clé 4 x 0,5 mm² Clavier radiocommande à combinaison numérique Actionneur 4 x 1,5 mm² Cellules photoélectriques 4 x 0,5 mm² Tableau électronique 3G x 1,5 mm²... -
Page 10: Dimensions Et Références Du Motoréducteur
3. Dimensions et références motoréducteur 1044 PWR50AC Fig. 3.1... - Page 11 PWR50H/HR Fig. 3.2 PWR50HV Fig. 3.3 Réf. Description Réf. Description Couverture arrière Arrêts de butée mécaniques Volet serrure de déverrouillage Fins de course magnétiques Vis pour fixation couverture arrière Vis d’entraînement Vis pour fixation couverture avant Vis d’Archimède + aimant Couverture avant Vis d’Archimède Balais de protection...
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Page 12: Installation
4. Installation La garantie de fonctionnement et les prestations déclarées s’obtiennent seulement avec des accessoires et dispositifs de sécurité Ditec. Toutes les cotes reportées sont exprimées en mm, sauf indication contraire. 4.1 Contrôles préliminaires Contrôler si la structure du portail est solide et si les gonds sont bien graissés et s’ils coulissent correc- tement. -
Page 13: Fixation Des Brides
4.2 Fixation des brides Après avoir choisi le point de fixation le plus approprié pour la bride avant [18] au vantail du por- tail, pour déterminer la hauteur, effectuer le dimensionnement, le positionnement et la fixation de la bride arrière [17]. Si nécessaire, raccourcir la bride arrière [17] en suivant les indications fournies dans le Tab. -
Page 14: Utilisation Du Gabarit De Positionnement
Ø9 Ø9 Ø22 Ø14 4.3 Utilisation du gabarit de positionnement L’opération de positionnement des brides peut être considérablement simplifiée par l’utilisation du gabarit de positionnement (PWRMI - accessoire en option) qui permet, lors de l’installation, d’établir avec certitude les cotes de fixation et les distances entre une bride et l’autre. On évite ainsi les erreurs de positionnement et de mauvais alignement des trous de fixation, grâce au niveau intégré... -
Page 15: Installation Du Motoréducteur
4.4 Installation du motoréducteur • Ouvrir le volet de la serrure [8], dévisser la vis 3,9 x 22 mm [9] et enlever la couverture arrière [7]. Dévisser la vis M4 x 8 mm [10] et enlever la couverture avant [11] comme l’illustre la figure. Débloquer le moteur en introduisant la clé... -
Page 16: Réglages Des Arrêts De Butée Et Des Fins De Course
4.5 Réglages des arrêts de butée et des fins de course 4.5.1 Arrêts de butée mécaniques Placer le vantail en position d’ouverture (ou de fermeture - PWR50H-HR) maximale, desserrer l’arrêt de butée mécanique à l’aide d’une clé Allen de 5 mm juste assez pour le faire coulisser le long de la vis d’entraînement. -
Page 17: Réglage Des Fins De Course À Micro-Interrupteur En Ouverture Et En Fermeture (En Option Pour Ditec Pwr50Ac)
à l’aide d’un tournevis cruciforme, juste assez pour les faire coulisser le long du rail, les amener au-dessus de la vis d’Archimède [17] jusqu’à activer le capteur et les fixer à nouveau. PWR50AC 4.5.3 Réglage des fins de course magnétiques (en option pour Ditec PWR50H/HR, de série sur Ditec PWR50HV) REMARQUE : non disponibles pour PWR50AC. -
Page 18: Raccordements Électriques
Pour augmenter la protection du câble moteur, il est possible d’utiliser un tube flexible ondulé. PWR50AC PWR50H-HR-HV Fig. 4.6a Fig. 4.6b Fig. 4.6c 4.6.1 Schéma de raccordement Ditec PWR50AC Fig. 4.6d PWR50AC Motoréducteur avec Motoriduttore con ritardo in apertura retard en ouverture Motoréducteur avec... -
Page 19: Schéma De Raccordement Moteur (Ditec Pwr50Ac)
4.6.1a Schéma de raccordement moteur (Ditec PWR50AC) Fig. 4.7e motore freno moteur 6μF S2 frein 4.6.2 Schéma de raccordement Ditec PWR50H/HR/HV Fig. 4.7f PWR50H/HR/HV Motoréducteur 24 V Motoriduttore 24V ritardo in apertura avec retard en ouverture 33/36 32/35 31/34 Motoréducteur 24 V... -
Page 20: Modalité Réversible
5. Modalité réversible 5.1 Changement de modalité pour Ditec PWR50AC Le moteur est fourni en modalité irréversible. Pour rendre le moteur réversible, insérer l’axe [M]. REMARQUE : l’opération doit être effectuée lorsque le moteur est en marche. En enlevant l’axe [M], le moteur devient irréversible. -
Page 21: Modalité Réversible Ditec Pwr50Hr : Raccordement Du Relais De Protection Pwr50Kr
5.2 Modalité réversible Ditec PWR50HR : raccordement du re- lais de protection PWR50KR Le moteur Ditec PWR50HR est réversible, il est toutefois nécessaire d’installer le relais de protec- tion PWR50KR selon le schéma suivant : LCU40H 30 2 3 4 9 13... -
Page 22: Plan D'entretien Ordinaire
6. Plan d’entretien ordinaire Effectuer les opérations suivantes tous les 6 mois ou 36 000 cycles Couper l’alimentation 230 V~ et débrancher les batteries (si présentes) : - Nettoyer et graisser avec de la graisse neutre, les pivots de rotation, les gonds du portail et la vis d’entraînement.