5.6
Installation hydraulique (HG)
ATTENTION !
Le système hydraulique est sous haute pression !
En cas d'interversion des raccordements, fonctionnement inversé (par ex.
levage/abaissement) et/ou destruction à coup sûr du moteur hydraulique ! –
Risque d'accident !
• Lors du raccordement des moteurs hydrauliques, le raccordement des flexibles hydrauliques
doit être conforme aux prescriptions !
• Lors du raccordement des flexibles hydrauliques au système hydraulique du tracteur, il faut
veiller à ce que le circuit hydraulique soit dépourvu de pression aussi bien du côté du
tracteur que du côté de l'appareil.
Pour les connexions hydrauliques de fonction entre le tracteur et l'appareil, les manchons et
connecteurs de raccordement doivent être identifiés afin d'exclure les commandes
erronées !
• Contrôler régulièrement les flexibles hydrauliques et les remplacer en cas de dommages et
d'usure ! Les flexibles de rechange doivent correspondre aux exigences techniques du
fabricant de l'appareil !
• Lors de la recherche de points de fuite, utiliser des outils adaptés pour éviter le risque de
blessures !
• Sous haute pression, les liquides sortants (huile hydraulique) peuvent pénétrer dans la peau
et provoquer des blessures graves ! En cas de blessures, consulter immédiatement un
médecin ! (risque d'infection !)
REMARQUE !
Avant les travaux sur le système hydraulique, immobiliser les appareils, évacuer
la pression de l'installation et couper le moteur !
5.7
Remplacement du joint du moteur hydraulique
Afin d'effectuer un remplacement de joint sur
votre moteur, ouvrez le clapet de service indiqué
dans la Figure 20. Celui-ci est fixé avec 6 écrous
hexagonaux M6. Après le retrait du clapet de
service, vous pouvez démonter la roue. Une
description plus précise du montage est
disponible avec le nouveau joint.
Figure 22
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