Autres Recommandations; Freins - O2Feel Bikes Urbain Manuel D'utilisation

2.5 Autres recommandations

2.5.1 Freins

Remarques importantes et mesures de
précaution :
Confiez les travaux de maintenance des
freins à un revendeur O2feel agréé.
N'appliquez pas de liquides oléagineux
sur les garnitures de frein, les surfaces
de freinage des jantes, les patins ou les
disques de frein. Dans le cas contraire, les
performances des freins s'en trouveraient
entravées.
Utilisez exclusivement des pièces de
rechange d'origine. Dans le cas contraire, il
y aurait un risque de dommage ou d'entrave
au bon fonctionnement du vélo.
Pour obtenir une bonne force de freinage,
utilisez exclusivement des garnitures de frein
adaptées aux jantes. Dans le cas contraire, la
distance de freinage pourrait augmenter et
l'usure s'accélérer.
Les câbles de frein sont des pièces d'usure.
Contrôlez régulièrement leur état d'usure et
faites-les remplacer, le cas échéant.
Vérifiez que le câble de frein n'est pas rouillé
ou e loché. Remplacez-le s'il présente
un défaut. S'il n'est pas remplacé, il y a un
risque de dysfonctionnement des freins.
Levier de frein standard :
Le vélo est équipé de leviers de
frein standard appropriés. Contrôlez
régulièrement qu'ils peuvent être actionnés
sans gêner la course.
Boulon d'ajustage du
câble de frein
Boulon de réglage de
l'écart de portée
Boulon de fixation
Freins sur jante
Habituez-vous aux freins V-Brake et
apprenez à doser la puissance de freinage.
Exercez-vous à e ectuer des freinages
d'urgence jusqu'à maîtriser votre vélo,
même dans des conditions de fort freinage.
L'utilisation non conforme d'éléments de
suspension supplémentaires dans le système
de freinage (modulateurs de puissance) peut
entraîner des chutes graves. La puissance
de suspension nécessaire du modulateur de
puissance dépend du poids total du vélo.
Lorsque les patins de frein sont usés au
point que vous ne pouvez plus reconnaître
les rainures, faites-les remplacer par votre
revendeur O2Feel agréé.
Ajustement des freins
Les freins de votre vélo ont été
correctement réglés à la sortie de l'usine ou
par votre revendeur. L'espace entre le patin
de frein et la jante doit être compris entre
1 et 1,5 mm environ. Cependant, les patins
de frein sont des pièces d'usure. L'espace
augmente en raison de l'usure et la course
du levier de frein devient de plus en plus
longue. C'est pourquoi vous devez contrôler
les freins à intervalles réguliers et les
réajuster lorsque la course du levier de frein
est trop longue ou que le frein ne freine plus
su samment.
Procédez comme suit pour contrôler vos
freins :
•
Pressez fortement le levier de frein de la
roue avant, puis de la roue arrière, comme
vous le feriez pendant la conduite en
situation de freinage fort. Puis, poussez le
vélo vers l'avant.
•
La roue arrière doit se bloquer.
•
La roue avant doit ralentir au point que le
vélo commence à basculer vers l'avant.
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