Hilfe Bei Störungen; Störungen; Wartung Und Instandhaltung; Wartung - aquasant SQV Série Mode D'emploi

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5 Hilfe bei Störungen
Beim Beheben von Störungen muss der Abschnitt 2 / 3.5 unbedingt beachtet werden. Ersatzteile sind mit allen
Angaben im Typenschild zu bestellen. Es dürfen nur Originalteile vom Hersteller Aquasant® eingebaut werden.
5.1 Störungen
Art der Störung
Leckage aus dem Kopfstück
der Schlauchdurchführung
SQV schliesst nicht
vollständig
SQV schliesst nicht
SQV öffnet nicht vollständig
Luftaustritt aus dem
Bodenstück
Luftaustritt aus dem
Steueranschluss

6 Wartung und Instandhaltung

Kontrollieren Sie beim Einsetzen des neuen Silikonschlauchs die Dichtheit des geschlossenen Ventils.
Fahren Sie mehrere Schaltspiele mit dem SQV, die Kolbenbewegung darf keine Kratzgeräusche von sich geben.
Nach 100'000 Schaltspielen oder jährlich soll das Ventil gewartet werden, Gleitringdichtung ersetzt und
ausschliesslich je nach Dichtungstyp (siehe Typenschlüssel) für NBR Gleitringdichtung mit Gleitfett Fin Food
Grease EP (FDA) und speziell für EPDM Gleitringdichtung Silikonfett Typ 2 (z.B. von Diamant) gefettet werden.
Leicht gefettet werden die beiden Führungsflächen in der SQV-Zylinderbohrung.

6.1 Wartung

Das Schlauchquetschventil wird in regelmässigen Abständen revidiert. Dabei werden alle Gleitring-Dichtungen
und die Feder ersetzt. Der Revisionssatz Art-Nr.: 04.04.25.002, besteht aus Dichtsatz, Feder, Mutter und Fett.
6.1.1
Demontage Federgehäuse
1. Federgehäuse vom Kolbengehäuse abschrauben
2. Kolbenstange herausziehen
3. 6-Kt-Mutter M6 lösen (Achtung ist mit Loctite 243 gesichert)
4. Manschettenträger, Kolbendeckel und Gleitring-Dichtringen entfernen (Kolbendeckel und
Manschettenträger sind auf Kolbenstange silikonisiert)
Massnahme
Kopfstück öffnen und Silikonschlauch kontrollieren, ersetzen. Gegebenenfalls
Schlauchdimension kontrollieren. Silikonschlauche sollten nach ca. 10'000
Schaltspiele gewechselt werden.
Schlauchdimension und Spezifikation Shore-Härte kontrollieren, mit
technischen Daten SQV® abgleichen
Primär Mediumdruck ist zu hoch
Druckfeder defekt durch Ermüdungsbruch, siehe Wartung oder senden Sie
die Armatur zum Hersteller zur Reparatur
Steuerdruck der Luftzufuhr erhöhen max. 6 bar
Zu grosse Schlauchdimension, Wandstärke
Gleitringdichtung defekt, siehe Wartung oder senden Sie die Armatur zum
Hersteller zur Reparatur
Schlauchanschlussverschraubung 4/6 oder Push-in wechseln
BETRIEBSANLEITUNG
V20520/1
Seite 9

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