การใส่ แ บตเตอรี ่
อั น ตรายจากการระเบิ ด การใส่ แ บตเตอรี ่ ไ ม่ ถ ู ก ต้ อ งอาจส่ ง ผลให้ เ กิ ด การรั ่ ว ซึ ม ของก๊ า ซที ่ ง ่ า ยต่ อ การระเบิ ด ตรวจ
สอบให้ แ น่ ใ จว่ า แบตเตอรี ่ ท ี ่ ใ ช้ เป็ น สารเคมี ท ี ่ ไ ด้ ร ั บ การยอมรั บ ประเภทเดี ย วกั น และใส่ แ บตเตอรี ่ ต รงตามขั ้ ว ห้ า ม
ใช้ แ บตเตอรี ่ ใ หม่ ร ่ ว มกั บ แบตเตอรี ่ เ ก่ า
ห ม า ย เ ห ตุ
ข้ อ ควรทราบรางแบตเตอรี ่ ไ ม่ ก ั น น้ ำ หากรางแบตเตอรี ่ เ ปี ย ก ให้ น ำแบตเตอรี ่ อ อกและเช็ ด แบตเตอรี ่ ร วมทั ้ ง ราง
แบตเตอรี ่ ใ ห้ แ ห้ ง ตรวจสอบหน้ า ต่ อ แบตเตอรี ่ ว ่ า มี ก ารกั ด กร่ อ นหรื อ ไม่ และทำความสะอาดตามความเหมาะสม
ห ม า ย เ ห ตุ
ข้ อ ควรทราบในกรณี ท ี ่ ใ ช้ แ บตเตอรี ่ น ิ ก เกิ ล เมทั ล ไฮดรายด์
หลั ง จากใส่ แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร์ จ ใหม่
แบตเตอรี ่
(
NiMH
แม้ ว ่ า ไอคอนจะไม่ ร ะบุ ว ่ า ประจุ ไ ฟเต็ ม อยู ่ แต่ แ บตเตอรี ่
อุ ป กรณ์ ไ ด้ ย าวนานถึ ง
ก่ อ นชาร์ จ ไฟใหม่
90% (
ห ม า ย เ ห ตุ
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งความเสี ย หายที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น กั บ มาตรวั ด เนื ่ อ งจากแบตเตอรี ่ ร ั ่ ว ไหล ให้ น ำแบตเตอรี ่ อ อกก่ อ นในกรณี ท ี ่
จะไม่ ม ี ก ารใช้ ง านอุ ป กรณ์ เ ป็ น เวลานาน
มิ เ ตอร์ ส ามารถใช้ แ บตเตอรี ่ อ ั ล คาไลน์
AA
ยื ด อายุ ก ารใช้ ง านของแบตเตอรี ่ มิ เ ตอร์ จ ะปิ ด หลั ง จากที ่ ไ ม่ ม ี ก ารใช้ ง านเป็ น เวลา
เปลี ่ ย นเวลานี ้ ไ ด้ ใ นเมนู ต ั ว เลื อ กการแสดงผล
สำหรั บ การใส่ แ บตเตอรี ่ โ ปรดดู
รู ป ที ่
3
จั บ แถบดึ ง ที ่ อ ยู ่ บ นฝาครอบแบตเตอรี ่ และถอดฝาครอบออก
1.
ใส่ แ บตเตอรี ่ อ ั ล คาไลน์
ก้ อ น หรื อ แบตเตอรี ่ น ิ ก เกิ ล เมทั ล ไฮดรายด์
2.
AA 4
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ใส่ แ บตเตอรี ่ ต รงตามขั ้ ว ที ่ ก ำหนด
ปิ ด ฝาครอบแบตเตอรี ่
3.
ค ำ เ ตื อ น
ไอคอนแบตเตอรี ่ จ ะไม่ ร ะบุ ว ่ า ประจุ ไ ฟเต็ ม
(NiMH)
เป็ น แบบ
และแบตเตอรี ่ อ ั ล คาไลน์ เ ป็ น แบบ
1.2 V
จะสามารถรองรั บ การใช้ ง าน
2300 mAH NiMH
เมื ่ อ เที ย บกั บ แบตเตอรี ่ อ ั ล คาไลน์ ใ หม่
)
หรื อ แบตเตอรี ่ ช นิ ด ชาร์ จ ไฟใหม่ ไ ด้
NiMH
นาที คุ ณ สามารถ
5
(NiMH) 4
รู ป ที ่
การใส่ แ บตเตอรี ่
3
1.5 V)
เพื ่ อ เป็ น การ
แบตเตอรี ่
1
การต่ อ ไฟ
AC
ก้ อ น
อั น ตรายจากไฟฟ้ า ช็ อ ต เต้ า ไฟฟ้ า
ตั ด วงจรทดสอบกราวด์
AC-DC
GFCI
มิ เ ตอร์ ส ามารถต่ อ กั บ ไฟ
ซั พ พลายชนิ ด
AC-DC,
แถบดึ ง
2
อั น ต ร า ย
ในบริ เ วณที ่ เ ปี ย กชื ้ น หรื อ อาจมี ก ารเปี ย กชื ้ น จะต้ อ งติ ด ตั ้ ง ตั ว
AC
(Ground Fault Interrupt - GFCI/GFI)
สำหรั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ์ น ี ้ ไ ม่ ไ ด้ ซ ี ล ป้ อ งกั น ไว้ จึ ง ห้ า มใช้ ใ นพื ้ น ที ่ เ ปี ย กโดยไม่ ม ี ร ะบบป้ อ งกั น
ได้ โดยใช้ ช ุ ด อะแดปเตอร์ ไ ฟ
ภายในชุ ด ประกอบด้ ว ย พาวเวอร์
AC
AC
อะแดปเตอร์
และสายไฟ
USB/DC
AC
ฝาครอบแบตเตอรี ่
3
เสมอ อะแดปเตอร์
ไทย
105