AFFECTATION
Failsafe
Si par malheur la liaison radio est perdue durant l'utilisation,
le récepteur va placer les servos dans les positions de failsafe
programmées (Généralement gaz et direction au neutre). Si le
récepteur est mis sous tension avant l'émetteur, les servos seront
placés en position de failsafe. Quand l'émetteur est mi sous tension,
les commandes reprennent un fonctionnement normal. Les position
de failsafe des servos sont enregistrées durant l'affectation.
L'affectation apprends au récepteur le code GUID spécifique à
l'émetteur. L'émetteur et le récepteur inclus sont déjà affectés
ensemble à l'usine. Si vous devez refaire l'affectation, suivez
les instructions ci-dessous.
1. Mettez le récepteur et l'émetteur hors tension.
2. Branchez une batterie entièrement chargée au contrôleur.
3. Mettez le contrôleur sous tension.
4. Retirez le capot avant. Pressez le bouton d'affectation (A)
du récepteur. La DEL rouge du récepteur va se mettre à
clignoter rapidement.
5. Mettez l'émetteur sous tension.
6. La DEL rouge du récepteur va s'allumer fixement une fois que
le système est affecté. Replacez le capot avant.
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
Autonomie réduite
Faibles performances
Commandes inversées
Surchauffe moteur/variateur • Rapport de transmission trop long
Ne fonctionne pas
Portée réduite
Le système ne se connecte
pas
Le récepteur passe en
mode failsafe à une courte
distance
Le récepteur a des pertes
de signal durant l'utilisation
Le récepteur perds son
affectation
Cause possible
• Batterie déchargée ou endommagée
• Balais du moteur endommagés ou sales
• Balais du moteur endommagés ou sales
• Transmission encrassée
• La batterie du véhicule déchargée
• ST.REV ou TH.REV
• Piles de l'émetteur déchargées
• Emetteur hors tension
• Variateur hors tension
• La batterie du véhicule déchargée
• Piles de l'émetteur déchargées
• L'antenne de l'émetteur est dévissée
ou endommagée
• L'antenne du récepteur est
endommagée
• L'émetteur et le récepteur sont trop
proches
• L'émetteur et le le récepteur sont trop
proches d'e matériaux conducteurs
• Emetteur mis accidentellement en
mode affectation
• Contrôlez l'état de l'antenne du
récepteur
• Tension de batterie faible
• Câble de batterie de réception
endommagé ou débranché
• Emetteur mis accidentellement
en mode affectation
A
Vous devez ré-affecter le système quand :
Vous souhaitez modifier les positions de failsafe quand par
exemple vous avez modifié le sens de la voie de direction ou des
gaz. Vous souhaitez affecter un émetteur différent au récepteur.
Solution
• Contrôlez/remplacez la batterie
• Contrôlez/nettoyez/remplacez
• Contrôlez/nettoyez/remplacez
• Nettoyez/réglez
• Remplacez/rechargez
• Changer la position des interrupteurs
• Installé un pignon plus petit
• Remplacez/rechargez
• Mettez l'émetteur sous tension
• Mettez l'émetteur sous tension
• Remplacez/rechargez
• Remplacez/rechargez
• Contrôlez/resserrez
• Contrôlez/réparez/remplacez
• Eloignez l'émetteur d'une distance de 2m environ
• Eloignez vous de ces matériaux
• Ré-effectuez une affectation
• Contactez le service technique Horizon Hobby
• Vérifiez que l'antenne est bien dans un tube qui
dépasse de la carrosserie
• Chargez totalement la batterie
• Effectuez une vérification de liaisons entre
la batterie et le récepteur
• Ré-effectuez une affectation
FR
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