Affectation; Guide De Dépannage; Cause Possible - ECX RUCKUS ECX03242 Manuel D'utilisation

AFFECTATION

L'affectation est le processus de programmation du récepteur
pour reconnaître le code GUID (identifi cateur global unique) d'un
émetteur simple spécifi que. Le STX2
sont affectés en
usine. Si vous devez les réaffecter, suivez les instructions ci-
dessous.
1. Branchez la prise d'affectation dans le port d'affectation
(BIND) du récepteur.
2. Connectez une batterie complètement chargée au variateur
ESC.
3. Allumez le variateur ESC. La DEL rouge clignote, indiquant que
le récepteur est en mode d'affectation.
4. Centrez les cadrans ST TRIM et TH TRIM sur l'émetteur.
5. Tournez le volant complètement à droite. Allumez l'émetteur
tout en maintenant le volant à droite.
6. Relâchez le volant lorsque la DEL du récepteur cesse de
clignoter.
7. Retirez la prise d'affectation, puis éteignez le récepteur pour
GUIDE DE DÉPANNAGE
Problème
Autonomie réduite • Batterie déchargée ou endommagée
• Balais du moteur endommagés ou sales
Faibles performances • Balais du moteur endommagés ou sales
• Transmission encrassée
• La batterie du véhicule déchargée
Commandes inversées • ST.REV ou TH.REV
Surchauffe moteur/ • Rapport de transmission trop long
variateur
Ne fonctionne pas • Piles de l'émetteur déchargées
• Emetteur hors tension
• Variateur hors tension
• La batterie du véhicule déchargée
Portée réduite • Piles de l'émetteur déchargées
• L'antenne du récepteur est endommagée
Le système ne se con- • L'émetteur et le récepteur sont trop
necte pas
• L'émetteur et le récepteur sont trop
• Emetteur mis accidentellement en
Le récepteur passe en • Contrôlez l'état de l'antenne du récepteur • Contactez le service technique Horizon Hobby
mode failsafe à une
courte distance
Le récepteur a des pertes • Tension de batterie faible
de signal durant • Câbles ou connecteurs endommagés ou
l'utilisation débranchés entre la batterie et le récepteur
Le récepteur perd son • Emetteur mis accidentellement
affectation
® et le récepteur SRX200

Cause possible

proches
proches de matériaux conducteurs
mode affectation
en mode affectation
SCT
enregistrer les réglages.
8. Éteignez l'émetteur.
9. Débranchez la prise d'affectation et rangez-la dans un endroit
adapté.
Vous devez effectuer à nouveau l'affectation :
• Si différentes positions de sécurité sont souhaitées, par ex.
lors du changement du volant ou de la direction.
• Lors de l'affectation du récepteur à un émetteur différent.
SÉCURITÉ INTÉGRÉE
Dans le cas peu probable où le lien radio est perdu lors de
l'utilisation, le récepteur dirigera les servos vers leurs positions
de sécurité programmées (normalement freinage à fond et ligne
droite). Si le récepteur est mis en marche avant l'émetteur, le
récepteur se met en mode de sécurité et dirige les servos vers
leurs positions de sécurité programmées. Lorsque l'émetteur
est mis en marche, le contrôle normal reprend. Les positions
de sécurité des servos sont définies lors de l'affectation (voir la
section d'affectation d'un récepteur ci-dessus).
• Contrôlez/remplacez la batterie
• Contrôlez/nettoyez/remplacez
• Contrôlez/nettoyez/remplacez
• Nettoyez/réglez
• Remplacez/rechargez
• Changez la position des interrupteurs
• Installez un pignon plus petit
• Remplacez/rechargez
• Mettez l'émetteur sous tension
• Mettez l'émetteur sous tension
• Remplacez/rechargez
• Remplacez/rechargez
• Contrôlez/réparez/remplacez
• Eloignez l'émetteur d'une distance de 2m environ
• Eloignez-vous de ces matériaux/objets métalliques
(voitures, etc.)
• Ré-effectuez une affectation
• Vérifi ez que l'antenne est bien dans un tube qui
dépasse de la carrosserie
• Chargez totalement la batterie
• Effectuez une vérifi cation de liaisons entre
la batterie et le récepteur
• Ré-effectuez une affectation
Solution
MT
FR
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