Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Starthulp
•
LET OP! Tijdens het opstartproces kunnen
overspanningen ontstaan, de on-board elektronica
kunnen beschadigen hun voertuig. Bespreek met uw
auto-specialist.
•
De accu, als onder het hoofdstuk "Laadproces"
aangegeven, aansluiten en aan het voertuig geklemd
laten!
•
Het laadapparaat moet principieel met 2 personen
gestart worden.
•
De lader op max. Prestaties zijn:
Switching fase 2 (Fig. 3/7) en "BOOST" (Fig. 3/8).
•
De éérste persoon bedient de startschakelaar van het
laadapparaat. (Fig. 3, 9) De tweede persoon start
onmiddellijk daarna het voertuig.
•
Zodra het voertuig is aangelopen, het startproces
onmiddellijk onderbreken, max. 9-10 sec.
•
Na een niet gelukte startpoging gelieve ca. 5 minuten te
wachten, tot het apparaat afgekoeld is.
Tip: als u de batterij gedurende 10-15 minuten tot
dagvaarding vereist veel minder batterijcapaciteit
opstarten.
Let op: Wordt de max. startduur van 10 sec.
overschreden, dan kunnen de zekeringen doorbranden,
resp. schaden aan voertuig ontstaan!
Let op: De klemmen mogen niet aanraken.
Let op: De acculader beschikt over een zekering
voor overbelasting.
Belangrijk: Het vervangen van smeltzekeringen (afb. 3/5),
die met de waarden van het apparaat niet in
overeenstemming zijn, kan materiaal- en
persoonsschaden veroorzaken.
Het vervangen van smeltzekeringen mag slechts bij
uitgenomen netkabel plaatsvinden!
Veiligheidsinstructies voor de bediening
•
Alle veiligheids- en beschermingsinrichtingen moeten
behoorlijk aangebouwd en op hun plaats zijn voordat het
apparaat ingeschakeld mag worden.
•
Startpogingen van voertuigen met lege of defecte accu's
zijn verboden omdat het tot beschadiging van het
apparaat kan leiden.
•
Het starten met de accu in de positie "Laden" i.p.v.
"Starthulp" kan de ampèremeter beschadigen en de
overlastbeveiliging in werking zetten.
•
Voordat de hoofdschakelaar wordt ingeschakeld, dient u
zich er van te overtuigen dat het juist is aangesloten.
•
Waarschuwing! Indien u twijfels hebt: Laat u zich bij het
gebruik door een vakman in een geautoriseerd
servicecentrum voorlichten.
•
Gebruik het apparaat pas nadat u de gebruiksaanwijzing
aandachtig hebt gelezen.
•
Let op alle, in de gebruiksaanwijzing aangegeven,
veiligheidsinstructies.
•
Gedraagt u zich verantwoord tegenover andere
personen.
Aanwijzingen stap voor stap
Laden
1.
De acculader aansluiten.
2.
Laadfunctie instellen (min/1) (afb. 3/7).
3.
De acculader inschakelen.
4.
De netkabel aansluiten.
5.
De accu wordt geladen (max. 10 uur).
Starten
1.
De acculader aansluiten.
2.
Startfunctie instellen (afb. 3/9).
3.
De netkabel aansluiten.
4.
Acculader inschakelen, daarna onmiddellijk het voertuig
starten.
5.
Zodra het voertuig is aangelopen, het startproces
onmiddellijk onderbreken en de acculader uitschakelen
en afkoppelen.
Storingen – Oorzaken - Oplossingen
LET OP: ALTIJD EERST DE OVERLASTBEVEILIGINGEN
CONTROLEREN!
Veiligheidsschakelaar:
1.
De rode tang aan de pluspool (+) en de zwarte tang aan
de minpool (-) aansluiten.
2.
Het contact verwijderen en de zekeringen controleren.
3.
Lagere laadspanning kiezen.
4.
Is de vermogensopname van de accu te hoog, dan
wordt aanbevolen de accu door een auto-elektromonteur
te laten laden en in de aansluiting, onder veel
voorkomend gebruik van de acculader, het laadniveau
hoog te houden of een krachtiger laadapparaat aan te
schaffen.
De accu door een vakman laten controleren. Accu
vervangen.
Te sterke laadstroom bij laadbegin
1.
Let op: Indien de laadstroom na 15 - 20 minuten nog te
hoog is, kan het betekenen dat de lading niet blijft.
De accu door een vakman laten controleren. Accu
vervangen.
Te zwakke laadstroom
1.
Eventueel proberen de laadstroomregulering hoger in te
stellen.
Ampèremeter wijst de laagste stand aan
1.
De accu door een vakman laten controleren. Accu
vervangen.
2.
Controleren of de netspanning in overeenkomst met de
voorgeschreven spanning is.
Ampèremeter wijst niet aan
1.
De tangen schoonmaken en opnieuw aanbrengen.
2.
De accu door een vakman laten controleren. Accu
vervangen.
3.
Functiebekwaamheid van de acculader met een andere
accu, die in perfecte staat is, uitproberen.
Oorzaken van de overbelasting
1.
Onjuiste aansluiting van de aansluittangen aan de accu.
2.
Een vergeten of indirect contact van de aansluittangen
met elkaar.
3.
De accu is volledig, resp. sterk ontladen.
4.
De accu is volledig ontladen en heeft een hogere
capaciteit dan de acculader aan vermogen kan
opbrengen.
De accu is defect of beschadigd (bijvoorbeeld
kortsluiting van de interne elementen).
Inspectie en onderhoud
Neem voor alle werkzaamheden aan het apparaat de
netstekker uit.
•
Gebruik voor het schoonmaken van de kunststofdelen
een vochtige doek. Geen schoonmaakmiddelen,
oplosmiddelen of puntachtige voorwerpen gebruiken.
•
Verwijder uit de ventilatieopening en van de beweegbare
onderdelen, na ieder gebruik, vastzittend stof met een
zachte borstel of penseel.
Smeer alle beweegbare metaalonderdelen regelmatig
met olie in.
Veiligheidsinstructies voor inspectie en onderhoud
Na ieder gebruik
Ventilatieopeningen en beweegbare onderdelen van stof
ontdoen.
Regelmatig
Beweegbare metalen onderdelen met olie smeren.
(Universele olie)
Regelmatig
Controleer of alle schroeven goed zijn vastgedraaid.
30
Publicité
