Alarmes - Saci pumps [e]Winner Manuel D'installation Et D'entretien

11 ALARMES

MENSAGEM MOTIVOS
ALARME F01 Indica um consumo excessivo do motor
O motor está comunicado/queimado
ALARME F02 Não estão ligados todos os cabos
CURTO CIRCUITO
Falha interna do variador
ALARME F03
O módulo de potência atingiu uma tem-
TEMPERATURA
peratura muito elevada, comprometendo
EXCESSIVA
a sua fiabilidade
DO MÓDULO
ALARME F04
O variador não recebe corrente elétrica
TENSÃO
ou está fora dos limites superior e inferior
DE ENTRADA
O motor está comunicado/desligado
ALARME F06
Perda de sincronismo
FALHA DO MOTOR
O variador deteta que a bomba está a
ALARME F07
funcionar sem água no corpo da bomba
FALTA DE ÁGUA
ALARME F08 O variador deteta que o filtro está muito
SEM CAUDAL / sujo ou existe uma válvula fechada em
PRESSÃO MÁX impulsão
Não existe comunicação entre a placa de
controlo (tampa) e a placa de potência
(radiador).
Falha interna do variador
ALARME X13
ERRO INTERNO
[e] Winner
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SOLUÇÃO / SOLUÇÕES
Verificar se a bomba gira livremente sem
nenhuma obstrução.
Desligue o motor do variador e verifique
se a mensagem desaparece. Caso não
desapareça, entre em contacto com a
assistência técnica mais próxima.
Verifique se todos os cabos do motor
estão corretamente ligados ao próprio
motor e também ao variador. Supervi-
sionar também a correta cablagem de
alimentação elétrica do variador.
Entre em contacto com a assistência
técnica mais próxima.
Assegure que a temperatura ambiente
não excede os extremos referidos neste
manual.
Verifique se a ventilação do variador está
correta, nesse caso, inspecionar se a
bomba possui ventilador e se a tampa do
ventilador está instalada.
A alimentação elétrica ao variador foi
interrompida.
Os cabos de ligação elétrica da rede elé-
trica até ao variador desligaram-se.
Verifique se os cabos estão bem ligados
ao motor, dado que o variador não deteta
o motor ou está queimado.
Também pode tratar-se de uma perda
de sincronismo do motor durante o
funcionamento devido a uma mudança
muito grande e rápida nas condições de
bombeamento.
Verifique se a bomba aspira corretamente
o fluido
Verifique se é necessário realizar a limpe-
za do filtro e se as válvulas de impulsão
permitem a recirculação.
Verifique se o cabo plano que comunica
ambos circuitos eletrónicos está bem
ligado e apertado.
Pode produzir-se devido a um erro
pontual de leitura do firmware. Recomen-
damos a desconexão elétrica do variador
de frequência durante uns minutos. Ao
colocar tensão no variador, a mensagem
mantém-se; deve entrar em contacto com
a assistência técnica mais próxima.