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Problème
Appareil ne fonctionne pas. Les contacts de la minuterie
Appareil toujours en fonction. Le câblage de la borne à plage.
Air provenant des diffuseurs Débalancement entre l'entrée d'air Vérifier si les filtres et le noyau sont obstrués.
est trop froid.
L'appareil fait un bruit
agaçant.
Le noyau de récupération
(RCV 20LCi) ou la roue
enthalpique (VRE w20LCi) Volet de dégivrage ne fonctionne pas. Vérifier le fonctionnement du servomoteur du volet.
gèle.
La roue enthalpique ne
tourne pas (VRE w20LCi). Courant interrompu.
Le moteur et le ventilateur Courant interrompu.
ne fonctionnent pas.
Seul le ventilateur d'entrée Appareil en dégivrage par
d'air frais fonctionne.
Seul le ventilateur de sortie. Appareil en dégivrage (si équipé) Vérifier les branchements au moteur.
d'air vicié fonctionne.
Volet n'ouvre pas.
Volet ouvre lorsqu'il devrait Fils inversés.
être fermé.
Annexe J
Tableau de dépannage
Cause
occupée sont ouverts.
et la sortie d'air.
La roue du ventilateur
est désalignée.
Le joint d'étanchéité de la roue
ne fonctionne pas bien.
(VRE w20LCi seulement)
Débalancement entre l'entrée d'air Vérifier si les filtres et le noyau sont obstrués.
et la sortie d'air.
Pré-chauffage ne fonctionne pas.
Contacts du contrôle de roue fermés. Vérifier le fonctionnement du câblage du cavalier.
Condensateur du moteur de roue. Vérifier le branchement du condensateur. Vérifier le
Défaillance du moteur de la roue. Vérifier le moteur de la roue.
Relais du moteur de roue dans le Vérifier le branchement du relais.
boîtier électronique.
Courroie d'entraînement.
Poulie d'entraînement.
Condensateur du moteur
de ventilateur.
Défaillance moteur ventilateur.
Relais du moteur du ventilateur
dans le boîtier électrique.
Courroie du ventilateur.
Poulie d'entraînement du
du ventilateur.
recirculation (si équipé).
Mauvais branchement au moteur.
Courant interrompu.
Relais de dégivrage du boîtier élec. Vérifier branchement et fonctionnement du relais.
Plaque électronique.
Thermistor.
Vérifier le câblage extérieur.
Vérifier le câblage dans le boîtier électrique.
Vérifier s'il y a du courant à la plaque électronique.
Vérifier si les contacts de haute ou basse vitesse
sont fermés sur la borne à plage.
Vérifier le balancement des débits d'air.
Installer un module de chauffage d'appoint.
Enlever le sous-assemblage ventilateur/moteur (voir
la section entretien).
Ajuster la roue du ventilateur.
Vérifier le fonctionnement du joint.
Vérifier le balancement des débits d'air.
Vérifier le disjoncteur du module de chauffage d'appoint.
Vérifier le disjoncteur de l'appareil. Vérifier le
connecteur de service à 2 fils du moteur.
fonctionnement du moteur avec un nouveau condensateur.
Vérifier le fonctionnement du relais.
Vérifier si a courroie d'entraînement a déraillé de la
poulie ou si elle s'est brisée.
Vérifier si la poulie est bien fixée à l'arbre du moteur.
Vérifier le disjoncteur de l'appareil. Vérifier le
connecteur de service à 4 fils de chaque moteur.
Vérifier le branchement du condensateur. Vérifier le
fonctionnement du moteur avec condensateur neuf.
Vérifier moteur ventilateur.
Vérifier le branchement du relais. Vérifier le
fonctionnement du relais.
Vérifier le bon état de la courroie.
Vérifier si chaque poulie est bien fixée à l'arbre du
moteur et du ventilateur. Couple de serrage de la vis
de pression : 110 po.•lbs à 130 po.•lbs.
Attendre jusqu'à ce que l'appareil ait terminé son cycle.
Le relais de dégivrage ne fonctionne pas.
Vérifier le branchement du servomoteur du volet.
Vérifier le connecteur de service à 3 fils du boîtier électrique.
Tester la plaque électronique pour le dégivrage.
Tester le fonctionnement du thermistor.
Inverser les fils #2 et #3 du servomoteur du volet.
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Solution
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