9. ENTRETIEN RÉGULIER
DANGER!! Ne procédez à aucune inspec-
tion, réparation ou entretien lorsque le
moteur tourne.
9.1 CHAÎNE
Voir chapitre „8.4 CHAÎNE".
9.2 GUIDE-CHAÎNE
- Nettoyez régulièrement la gorge où coulisse la chaîne
ainsi que les orifices de graissage
- Graissez le pignon étoilé avec de la graisse pour pa-
liers.
- Retournez le guide-chaîne à chaque entretien afin
d'assurer une usure égale.
9.3 FILTRE À AIR
Un filtre à air obstrué diminue la puissance du moteur
et l'efficience de coupe et augmente la consommation
de carburant.
a) La coupe de bois sec et le travail dans un environ-
nement poussiéreux requièrent un nettoyage plus
fréquent du filtre.
b) En cas d'endommagement (déformations et/ou dé-
chirures), remplacez le filtre.
9.4 FILTRE À CARBURANT
Le filtre à carburant peut, au moyen d'un crochet, être re-
tiré (par l'ouverture du réservoir, ill. 1, détail 16) et main-
tenu par une pince à bec long.
Echangez le filtre au moins une fois par an.
- Utilisez uniquement des filtres originaux.
Ne procédez à aucune inspec-
- Retirez le couvercle du
carter (ill. 20 détail 1) en
desserrant la vis (ill. 20
détail 2).
- Desserrez les deux bou-
tons d'arrêt (ill. 20 détail 3).
- Sortez le filtre (ill. 20 dé-
tail 4).
- A l'aide d'un tournevis
(si nécessaire), séparez
les deux moitiés l'une de
l'autre.
- Si la saleté se laisse diffi-
cilement éliminer, lavez à
l'eau chaude et au savon.
FR | Manuel d'utilisation
9.5 FILTRE À HUILE
Pour le nettoyage ou le remplacement du filtre, ôtez l'ar-
rêt de chaîne (ill. 31 détail 1) en desserrant les deux vis
(détail 2). Retirez le caoutchouc (détail 3) de son empla-
cement et sortez le filtre (détail 4).
9.6 BOUGIE
La bougie d'allumage doit être contrôlée au moins une
fois par an ou en cas de dysfonctionnements au démar-
rage. Attendre que le moteur soit refroidi.
1) Retirez le capuchon et dévissez la bougie à l'aide
de la clé livrée (ill. 22). En cas d'encrassement et
d'usure extrêmes des électrodes, la bougie doit être
remplacée par une bougie de même type (ill. 21).
Un fort encrassement peut avoir les causes suivantes:
• Luftfilter teilweise verstopft.
• Le pourcentage d'huile dans le carburant est trop éle-
vé ou bien la qualité de l'huile n'est pas optimale.
• Le filtre à air est partiellement obstrué.
2) La bougie doit être complètement vissée à la main
dans le filetage afin d'éviter des endommagements
à sa base; la clé correspondante ne doit être utilisée
que pour serrer à fond (ill. 22).
3) N'exécutez jamais vous-même de réparation sur
l'appareil (si vous n'êtes pas qualifié pour cela).
Adressez-vous à un service après-vente.
DANGER!! Pour conserver la sécurité ori-
ginelle de l'appareil, aucune modification
ne doit y être effectuée. En cas de répa-
ration, utilisez uniquement des pièces de
rechange originales.
Pour conserver la sécurité ori-
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