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Détecteurs d'incendie et de flamme FS19X
Guide d'installation et manuel d'utilisation
MAN0925_V2 (6178-004G)_01-14
2.5
Mise en service et démarrage
Lors du démarrage et de la mise en service, DÉSACTIVER toutes les sorties du détecteur vers les
panneaux de commande ou les périphériques de commande. Comme avec n'importe quel détecteur de
flamme et d'incendie, après la mise sous tension du ou des détecteurs, effectuer un test externe de
« bout en bout » du détecteur. Au moyen d'une lampe de test portable externe, vérifier que le détecteur
possède une vue dégagée de la zone à risque.
REMARQUE : Les détecteurs Fire Sentry FSX disposent d'un test intégré automatique « à travers
la lentille » qui vérifie la propreté de la lentille de sa fenêtre de
les trente secondes et teste son logiciel et ses composants électroniques
internes. Comme avec
constitue pas un test « de bout en bout » totalement fonctionnel,
interne ne peut que
détecteur.
Lampe de test portable TL1055X (NEMA 1)
™
et FS20X
™
t ous
les détecteurs optiques d'incendie et
U
U
p artiellement
U
Pour tester de « bout en bout » l'ensemble des fonctionnalités et la préparation
opérationnelle de
t out
U
véritable feu (ce qui n'est pas autorisé en zones dangereuses), il est nécessaire de
tester le ou les détecteurs au moyen d'une lampe de test externe.
L'utilisation d'une lampe de test est la
pour tester les capteurs de tout détecteur de flamme ou d'incendie, leur
électronique interne et leur logiciel d'activation des alarmes, la propreté de la
lentille de leur fenêtre de visualisation, l'intégrité du câblage des bornes,
l'activation effective du relais, ainsi que le bon fonctionnement de toutes les
autres sorties utilisées. En outre, comme la plupart des détecteurs sont installés
dans un système d'alarme-incendie, c'est la seule méthode pour tester l'ensemble
du système d'alarme-incendie et garantir que la totalité des câbles et du câblage
du système, ainsi que son panneau de commande sont correctement installés.
De plus, l'utilisation d'une lampe de test externe permet de déceler les états
suivants du détecteur :
1. Occultation de la lentille de visualisation du détecteur d'incendie ou de flamme (par
de la peinture, un excès de pulvérisation de peinture au pistolet, du ruban à
masquer pour peinture, des vêtements suspendus, etc.)
2. Positionnement et orientation incorrects pour couvrir la zone à risque.
3. Obstruction partielle ou complète de la ligne de mire du détecteur par un ou
plusieurs objets (conduits d'air ou tuyaux récemment installés, boîtes de
rangement, véhicules, etc.) si bien que la zone à risque n'est pas entièrement
protégée. Comme tous les détecteurs de flamme et d'incendie optiques sont
des dispositifs à ligne de mire, ils doivent être correctement positionnés et
orientés, et bénéficier d'une vue dégagée de la zone à risque pour pouvoir
détecter les flammes/incendies.
Pour tester l'ensemble des fonctionnalités du détecteur FSX, utiliser le modèle
TL1055X ou TL2055X de lampe de test tel qu'indiqué dans ce manuel d'utilisation.
La TL1055X et la TL2055X sont les seules lampes de test qui activeront les détecteurs
FSX. En outre, ne pas utiliser ces lampes de test pour activer d'autres détecteurs Fire
Sentry (ou d'autres détecteurs d'incendie et de flamme traditionnels). Ne pas utiliser
d'autres lampes de test Fire Sentry pour tester les détecteurs FSX.
Figure 2-12
vérifier et tester la disponibilité
U
détecteur d'incendie ou de flamme, sans allumer de
U
s eule
U
Lampe de test portable TL2055X pour zones
Homologation FM, CFM, FM-ATEX
visualisation
flamme,
car ce type d'autotest
opérationnelle
méthode non dangereuse et sûre
U
Figure 2-13
dangereuses
toutes
cela
ne
d'un
10 |
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