Entretien / Réparation; Amortisseurs - Humbaur 4000 Série Manuel D'utilisation

9.2 Entretien / Réparation
9.2.1 Pneus / Roues
Les tailles de pneus suivantes peuvent être utilisées sur les
remorques FTK :
Type de pneu
195 / 50 R 10 C
Tableau : Taille de pneu / Pression de gonflage
►
►
Contrôlez régulièrement et avant chaque long trajet la
pression de gonflage des pneus sur toutes les roues.
(voir tableau : Travaux d'entretien dans le manuel d'uti-
lisation « Remorque pour voitures particulières » partie
1 - Généralités)
9.2.2

Amortisseurs

Les amortisseurs sont sans entretien.
Après une longue durée d'utilisation et de longs
intervalles d'utilisation, leur effet diminue.
Les amortisseurs et leur fixation nécessitent un contrôle
régulier en termes de fuites d'huile, de dommages, de
vieillissement, de rupture, d'usure des matériaux.
La réparation doit uniquement être effectuée par du
personnel qualifié.
1
2
Amortisseur
1. Vis / écrou de fixation
2. Identification de l'amortisseur
►
►
Vérifiez les raccords vissés en termes de serrage et resser-
rez-les si nécessaire.
►
►
Vérifiez si les amortisseurs présentent une fuite d'huile.
►
►
Remplacez les amortisseurs en cas de baisse de perfor-
mance ou de fuite d'huile visible.
Utilisez uniquement des pièces de rechange d'origine,
voir identification / réf. sur l'amortisseur.
Manuel d'utilisation FTK (partie 2)
p en bar
max.
6,25
9.2.3 Butées
AVERTISSEMENT
Butées usées / déréglées !
Les butées usées / déréglées peuvent entraîner
un desserrage des dispositifs de fermeture de la
surface de chargement - risque d'accident.
►
►
Contrôlez et réglez régulièrement les butées.
►
►
L'intervalle de contrôle dépend de la fréquence d'utilisa-
tion de votre remorque.
Effectuer un contrôle tous les 6 mois min.
1 2
Contrôler et régler les butées
1. Tampon en caoutchouc
2. Languette d'entrée
3. Vis / écrou de fixation tampon en caoutchouc
4. Vis / écrou de fixation languette d'entrée
Tampon en caoutchouc
►
►
Nettoyez les tampons en caoutchouc (dr.+ga.) avec un
chiffon.
►
►
Contrôlez s'ils présentent des signes d'usure, de porosité.
►
►
Remplacez les tampons en caoutchouc (dr.+ga.) en cas
d'usure.
Languettes d'entrée
►
►
Vérifiez que la surface de chargement se déplace propor-
tionnellement au-dessus des languettes d'entrée sur le
timon lors de la descente.
►
►
Réglez les languettes d'entrée en cas de déréglage /
d'usure.
►
►
Appliquez, si nécessaire, de la graisse multi-usages sur les
surfaces d'entrée intérieures des languettes d'entrée.
Butées complètes
►
►
Abaissez et remontez la surface de chargement (au moins
2 fois).
►
►
Vérifiez que les butées (dr.+ga.) fonctionnent correcte-
ment et que la surface de chargement se déploie correc-
tement sur le timon.
Version 2019/01
3 4
15