CONNEXION: le dDrive est équipé d'un connecteur batterie,
d'une fiche récepteur et d'un interrupteur avec bouton
de réglage. Branchez la fiche récepteur dans le canal 2 du
récepteur et fixez l'interrupteur sur le chassis à l'aide de
scotch double-face.
BATTERIE: utilisez une batterie LiPo 2S 7.4V ou NiMH 6-7
éléments 7.2-8.4V. La batterie doit être équipée d'une
fiche Deans® compatible avec celle du régulateur. Utiliser
des batteries de mauvaise qualité, des adaptateurs ou
modifier les connecteurs peut provoquer une baisse des
performances, des dommages ainsi qu'une perte de la
garantie.
CALIBRAGE DU REGULATEUR
Afin d'assurer un fonctionnement optimal, vous devez
calibrer le régulateur au signal de l'émetteur. Centrez les
trim et désactivez les fonctions spéciales qui pourraient être
actives. Suivez cette procédure pour calibrer le régulateur:
A. Eteignez le régulateur et enclenchez l'émetteur
B. Enclenchez le régulateur tout en pressant le bouton SET
situé sur l'interrupteur. Relâchez le bouton dès que la LED
rouge clignote.
C. Calibrez les gaz en appuyant une fois sur le bouton à
chaque étape.
1. Neutre (1 flash)
2. Plein gaz (2 flashs)
3. Freins/marche arrière (3 flashs)
D. Le régulateur est fonctionnel 3 secondes après que le
calibrage ait été effectué.
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