Brennerfunktion - Riello Burners GW Manuel D'entretien

Brûleurs fioul, fonctionnement à deux allures
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(A)
(B)

4 - BRENNERFUNKTION

ANFAHREN DES BRENNERS (A) - (B)
- Beim Verschluß der Fernsteuerung program-
- Zeit
- Nach 2 s:
- Nach 3 s:
- Nach 25 s:
- Nach 30 s:
D2462
- Nach 39 s:
DAUERBETRIEB
Anlage mit TR-Fernsteuerung
Nach dem Anfahrzyklus geht die Steuerung des
Elektroventils der 2° Stufe zur TR-Fern-steue-
rung über, die Temperatur oder den Druck im
Kessel überwacht.
- Wenn die Temperatur oder der Druck bis zur
- Wenn Temperatur oder Druck bis zum Ver-
- Das Anhalten des Brenners erfolgt wenn der
Anlage ohne TR, mit Überbrückung.
Das Anfahren des Brenners erfolgt wie oben be-
schrieben. Wenn in der Folge die Tempera-tur
oder der Druck bis zum Öffnen von TL zu-nimmt,
geht der Brenner aus (Linie A-A des Diagramms).
Beim Aberregen des Elektroventils 11) ver-
schließt der Kolben 12) den Weg zur Düse 2° und
der im Zylinder 15) enthaltene Brennstoff fließt in
die Rücklaufleitung 7) bei PRESS GW-1-2 G und
in die Ansaugleitung 16) bei PRESS 3-4 G.
MANGELNDE ZÜNDUNG
Wenn der Brenner nicht zündet, erfolgt in-nerhalb
von 5 s ab dem Öffnen des Elektroven-tils der 1°
Stufe und 30 s nach dem Verschluß des TL.
Die Kontrollampe des Geräts leuchtet auf.
AUSGEHEN WÄHREND DES BETRIEBS
Wenn die Flamme während des Betriebs verlö-
D381
scht, schaltet sich der Brenner innerhalb von 1 s
aus und versucht erneut anzufahren, wobei die
Phase des Anfahrens wiederholt wird.
38
miert das Steuergerät die Phase des Anfah-
rens.
Die
Anzeigen
während
Betriebsablaufs sind auf S. 50 erklärt.
0 s:
Verschluß der TL-Fernsteuerung.
Anlassen des Motor.
Einschalten des Zündtransformators: Vorbelüf-
tung mit dem Luftdurchfluß der 1° Stufe.
Die Pumpe 3) saugt den Brennstoff über die
Leitung 1) und den Filter 2) vom Tank an und
pumpt ihn unter Druck in den Auslaß. Der Kol-
ben 4) geht hoch und der Brennstoff kehrt über
die Leitungen 5)-7) in den Tank zurück.
Die Schraube 6) schließt den By-pass gegen
die Ansaugleitung ab und die unerregten Elek-
troventile 8) und 11) verschließen den Weg zu
den Düsen.
Das Elektroventil 8) der 1° Stufe wird geöff-net.
Der Brennstoff gelangt in die Leitung 9), pas-
siert Filter 10), tritt zerstäubt aus der Düse aus
und entzündet sich beim Kontakt mit dem Fun-
ken: Flamme 1° Stufe.
Der Zündtransformator schaltet sich aus.
Wenn die Fernsteuerung TR geschlossen ist
oder durch eine Überbrückung ersetzt wurde,
öffnet sich das Elektroventil 11) der 2° Stufe,
der Brennstoff tritt in die Vorrichtung 12) ein
und hebt den Kolben an, der zwei Wege frei-
gibt: einen zur Leitung 13), zum Filter 14) und
der Düse der 2° Stufe, und einen zum Zylinder
15), die Luftklappe der 2° Stufe öffnet.
Der Anfahrzyklus ist beendet.
Öffnung von TR zunimmt, geht der Brenner
von der 2° zur 1° Funktionsstufe über.
schluß von TR abnimmt, geht der Brenner von
der 1° zur 2° Funktionsstufe über, und so weiter.
Bedarf an Wärme kleiner als die vom Bren-ner
in der 1° Stufe gelieferte Menge ist. Die TL-
Fernsteuerung wird geöffnet, das Elektro-ventil
8) verschließt sich, die Flamme verlö-scht au-
genblicklich. Die Luftklappe bleibt in der Positi-
on der 1° Stufe.
des

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