Raccordement Du Fil Du Frein À Main; Schéma De Raccordement De L'interrupteur Spst (Vendu Séparément) - Alpine IVA-D300RB Mode D'emploi

Raccordement du fil du frein à main
Si nécessaire, utilisez un connecteur à étranglement pour raccorder le fil du frein à main, etc.
1
Câble du véhicule
Butée
Schéma de raccordement de l'interrupteur SPST (vendu séparément)
(Si l'alimentation ACC n'est pas disponible)
L'IVA-D300R/IVA-D300RB
(Moniteur et boîtier du
tuner)
• Si votre véhicule est dépourvu d'alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu séparément) et un
fusible (vendu séparément).
• Le schéma et l'ampérage des fusibles indiqués ci-dessus s'appliquent lorsque l'IVA-D300R/IVA-D300RB est utilisé seul.
• Si le fil de l'alimentation commutée (allumage) de l'IVA-D300R/IVA-D300RB est directement raccordé à la borne positive (+) de la batterie du
véhicule, l'IVA-D300R/IVA-D300RB véhicule un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu'il est hors tension et cela
risque de décharger la batterie.
Pour éviter que des bruits externes pénètrent dans l'installation audio
• Positionnez l'appareil et acheminez les fils en les éloignant de 10 cm au moins du faisceau du véhicule.
• Eloignez les fils d'alimentation de la batterie le plus possible des autres fils.
• Raccordez fermement le fil de terre à un élément métallique nu (si nécessaire, enlevez la peinture, les saletés ou la graisse) du
châssis du véhicule.
• Si vous ajoutez un atténuateur de bruit en option, raccordez-le le plus loin possible de l'appareil. Votre revendeur Alpine peut
vous proposer différents modèles d'atténuateur de bruit. Pour plus d'informations, contactez-le.
• Votre revendeur Alpine connaît parfaitement bien les mesures à prendre pour éviter les bruits. N'hésitez donc pas à le consulter.
Connecteur à
étranglement
Câble du
moniteur
ACC
(Rouge)
BATTERIE
(Jaune)
2
Pinces
SPST SW (en option)
FUSIBLE (5A)
(en option)
FUSIBLE (20A)
(en option)
Batterie
69
-FR