2. Placez la manette des gaz
[1] sur la position de rapid.:
3. Avec le levier de
commande de lame
désengagé [2], tirez
légèrement le démarreur
[1] jusqu'à ce que vous
sentiez une résistance
puis tirez brusquement.
Ramenez doucement le
démarreur à sa position.
4. Placez le levier de
commande des gaz [1]
dans la position rapide [3]
pour tondre ou dans la
position lente [4] pour
tourner au ralenti.
Moteur noyé
Si, après avoir tiré plusieurs fois sur le démarreur, le moteur refuse
toujours de démarrer, il se peut que ce dernier soit noyé.
Pour désengorger un moteur noyé:
1. Placez le levier de commande des gaz sur la position ARRET.
2. Retirez et séchez la bougie. Pour la remonter, vissez-la à la main
jusqu'à ce qu'elle soit bien en place. Puis, avec la clé à bougies
appropriée, serrez-la d'1/8 à 1/4 de tour supplémentaire pour bien
comprimer la rondelle.
3. Mettez ensuite le levier de commande des gaz dans la position
rapide et répétez les opérations précédentes à partir du 3 de la
rubrique DEMARRAGE DU MOTEUR.
10
[2]
C
[1]
[2]
[1]
[4]
[1]
D
[3]
C
Fonctionnement en haute altitude
En haute altitude, le mélange standard essence/air du carburateur est
beaucoup trop riche : les performances diminuent et la consommation
d'essence augmente. Un mélange très riche encrasse la bougie et
occasionne des difficultés de démarrage.
On peut améliorer les performances en haute altitude, en effectuant
certaines modifications du carburateur. Si vous faites fonctionner
votre tondeuse à une altitude supérieure à 1500 mètres au-dessus du
niveau de la mer, faites exécuter ces modifications par votre
concessionnaire Honda.
Même avec les modifications appropriées apportées au carburateur,
la puissance du moteur diminue de 3,5% pour chaque 300 mètres
d'altitude. Les effets de l'altitude sur la puissance du moteur sont
supérieurs si aucune modification du carburateur n'est faite.
AVIS
Lorsque le carburateur a été modifié pour un fonctionnement en
altitude, le mélange air/essence est trop léger pour une utilisation à
basse altitude. Le fonctionnement d'une tondeuse à basse altitude,
moins de 1500 mètres, dont le carburateur a été modifié pour la haute
altitude, provoque une surchauffe du moteur et peut endommager
gravement ce dernier. Pour une utilisation à basse altitude,
demandez à votre concessionnaire Honda de ramener le moteur aux
spécifications d'origine de fabrication.
COMMANDES DE TONTE
Levier de commande des gaz
Pour une meilleure qualité de
coupe, il convient de toujours
tondre avec le levier de
commande des gaz [1] en
position rapide [2]. Lorsque la
lame tourne à grande vitesse,
l'effet de ventilation accru
soulève et coupe l'herbe plus
efficacement. N'essayez pas
de dépasser cette vitesse
pré-réglée car les lames
pourrait se briser et être
éjectée.
Système de commande
de lame
Pour lancer la rotation des
lames, vérifiez que la manette
des gaz est en position
RAPIDE.
1. Poussez le bouton
Roto-Stop [1] rapidement
vers l'avant jusqu'à ce qu'il
atteigne la butée de fin.
2. Maintenez le levier de
commande de lame [2]
contre le guidon.
3. Désengagez le bouton
Roto-Stop lorsque les lames sont engagées.
Tenez toujours le levier de la commande de lame contre le guidon
pour maintenir la rotation de la lame.
Désengagez le levier de la commande de lame pour arrêter la rotation
de la lame. Désengagez toujours le levier de la commande de lame
avant de mettre le moteur en marche pour empêcher la rotation des
lames.
FRANÇAIS
[1]
[2]
C
[1]
[2]