THUNDER TIGER SOARING STAR Notice De Montage

SPECIFICATIONS
Envergure : 2000mm Longueur :1047mm
Charge alaire : 42g/dm 2 Surface alaire : 34,36dm
Hélice : 8" x 4,5" incluse Variateur 30A (non inclus)
Batterie : 7,2V (non inclus)
GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre pas
les dommages d'usage ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et est
limitée à la valeur d'origine du kit. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique
l'acceptation de la responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été
achevé. Dans le cas où l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et
inutilisé à son détaillant pour en obtenir le remboursement.
NOTIFICATION : ACCOMPAGNEMENT D'UN ADULTE REQUIS
Ceci n'est pas un jouet. Le montage et le vol de ce produit nécessitent la surveillance d'un adulte. Lisez
complètement ce manuel et familiarisez-vous avec l'assemblage et le contrôle de cet avion.Vérifiez toutes
les pièces détachées afin de vous assurer que le kit soit complet et sans défaut.Veuillez contacter Model
Racing Car pour tout renseignement.
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INTRODUCTION
MODEL RACING CAR vous remercie pour l'achat du SOARING STAR, un motoplaneur de 2 mètres
d'envergure destiné aux conditions météo standard de vent et d'aérologie, et pour l'intérêt que vous portez
aux produits THUNDER TIGER. Lisez très attentivement cette notice traduite et référez-vous aux schémas
de la notice originale avant de commencer le montage de votre modèle.
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CONSEILS DE MONTAGE
1. Si vous êtes débutant, demandez conseil auprès d'un pilote confirmé pour la vérification du montage de
votre appareil et pour vous aider lors de vos premiers vols.
2. Assemblez votre modèle exactement selon ces instructions.
3. Il est très important de vérifier la présence de toutes les pièces avant de commencer le montage. En
aucun cas, le fournisseur n'acceptera le retour d'un kit incomplet si les assemblages ont déjà été
commencés.
4. Vérifiez l'ajustement de toutes les pièces avant de les coller.
MATÉRIEL NÉCESSAIRE
Radio : Un ensemble radio HITEC 3/4 voies + 4 mini servos (HS-81 ou HS-125) + variateur 30A (réf. :
RC815-3) + cordon Y + 2 rallonges 60 cm.
Propulsion : accus Ni-MH 7,2V 3000mAh (réf. : SA10001N) + chargeur HITEC CG-340 (réf. : 44.340).
Colles : Époxy et cyanoacrylate R/C BOND
Outils : Couteau de modéliste (PROEDGE Réf. 3.12010), ruban adhésif, papier abrasif(150), règle,
équerre, tournevis, perceuse et mèches.
NOTICE DE MONTAGE DU
SOARING STAR
Ref. T4313
Poids : 1400-1500g
2 Motor : 540 inclus
Radio : 4 voies, 4 servos (non inclus)
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MONTAGE DES AILES
1. Avant de procéder à l'installation des servos d'aileron, vous devez décider si votre SOARING STAR sera
équipé de la fonction flaperon ou pas. Si tel est le cas, il vous faudra 2 rallonges de fil de servo de 60cm
(réf. : 44.091). Nous vous recommandons ce type d'installation si vous possédez une radio équipée du
mixage flaperon). Si vous préférez n'utiliser que la fonction aileron, il vous faudra en plus des 2 rallonges
un cordon Y (réf. : 44.378).
2. Découpez l'entoilage sous l'aile au niveau du logement de servo d'aileron et sur les trous à l'emplanture
par lesquels passeront les fils de servo.
3. Avec un fer à entoiler, rabattez et collez l'entoilage sur les bords du logement. Ne pas tirer sur la ficelle
avant l'étape 6.
4. Collez à la colle cyanoacrylate R/C BOND BW la platine de servo (en plastique transparent) au fond
du logement, directement sur le bois.
5. Branchez la rallonge sur le servo. Assurez votre connexion avec du ruban adhésif sur les prises.
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6. Utilisez la ficelle en faisant un nœud autour de l'extrémité du cordon de servo.
7. Le trou à l'emplanture étant petit, nous vous conseillons de mettre du ruban adhésif sur la prise. Ainsi,
celle-ci passera mieux dans le trou.
8. Tirez doucement la ficelle par le trou d'emplanture en utilisant une pince à bec fin.
9. Repérez le capot du servo d'aileron et coupez-le suivant le moulage. Faites une ouverture pour la
tringlerie d'aileron et percez des trous Ø 1,5mm aux 4 coins.
10. Coupez un palonnier de servo comme le montre la photo ci-dessus. Avant d'installer le palonnier sur
le servo, vous devez brancher le servo au récepteur et allumer votre radio pour caler le servo au neutre
et vérifier le sens de rotation de celui-ci. Ne fixez pas le servo pour le moment.
11. Prenez une chape et une tringlerie d'aileron. Vissez la chape sur la partie filetée de la tringlerie sur
6mm au moins. Coupez un anneau de durit d'environ 3mm et enfilez-le sur la chape.
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12. Installez la tringlerie sur le palonnier lorsque le servo est au neutre. Encliquetez la chape sur le guignol.
Avant de coller le servo en place avec de l'adhésif double face, utilisez le capot du servo comme guide
afin de bien positionner le servo. Assurez-vous que le palonnier ne touche pas le bord du logement
lors de ses débattements une fois fixé en place. Faites un repère pour le trou de fixation du guignol
(alignez-le correctement).
13. Percez un trou de 2mm sur votre repère, puis fixez le guignol avec une vis 2x22mm. Assurez-vous que
la base du guignol dépasse pas du bord d'attaque de l'aileron.
14. Fixez le capot sur l'aile avec 4 vis 2x5 mm. Encliquetez la chape et le guignol. Placez l'anneau de durit
sur la chape pour la verrouiller.
MONTAGE DU FUSELAGE
15. Repérez les assises d'aile avant et arrière ainsi que les renforts et collez-les comme indiqué sur la photo.
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16. Faites un montage a blanc des assises d'ailes dans le fuselage. Poncez la surface de contact avec du
papier de verre grain 200. Cela donnera une meilleure accroche à la colle.
17. Collez les assises d'ailes avant et arrière dans le fuselage avec de la colle époxy 5 minutes. Les assises
d'ailes affleurent l'ouverture du fuselage.
18. Repérez et positionnez les plaquettes de renfort en ABS blanc sur le dessus de l'aile en son milieu
tangent au bord de fuite. Lorsque les pièces sont bien centrées, avec un feutre, tracez le contour des
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