THUNDER TIGER MT-4 G3 Notice De Montage

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GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre pas
les dommages d'usage ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et est limité
à la valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la suite de
modifications. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de la
responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le cas
où l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son détaillant
pour en obtenir le remboursement.
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INTRODUCTION
MODEL RACING CAR vous remercie pour l'achat de ce modèle réduit unique en son genre, le Monster Truck
électrique 4x4 à l'échelle 1/8 MT-4 G3 équipés d'un puissant moteur brushless et d'une radiocommande à
volant 2,4GHz. Merci également pour l'intérêt que vous portez aux produits THUNDER TIGER.
Même si ce modèle est vraiment prêt à rouler, lisez très attentivement cette notice traduite et référez-vous aux
consignes d'utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel.
Les différentes phases de mise en oeuvre sont très simples avec des photos très détaillées sur la notice
originale et ne nécessitent que des outils courants.
ATTENTION
Nous vous remercions d'avoir choisi un produit Thunder Tiger/ MRC. Veuillez lire toutes les instructions et
familiarisez-vous avec le produit et sa radiocommande avant toute utilisation.
1. Ce produit n'est pas un jouet. C'est un modèle de haute performance. Il est important de vous familiariser
avec le modèle, son manuel et sa construction avant l'assemblage ou l'utilisation. Il est nécessaire qu'un
adulte encadre un enfant si celui-ci effectue le montage.
2. Conservez toujours cette notice à portée de main aussi bien pendant le montage que pendant l'utilisation.
3. Ne faites pas fonctionner votre modèle réduit sous la pluie, sur la voie publique, à proximité de personnes,
près d'un aéroport, ou proche de lieux assujettis à des restrictions d'émission radio.
4. Ce produit, ses pièces et sa construction peuvent se révêler dangereux. Faites toujours très attention lorsque
vous mécanisez sur le produit. Ne touchez pas les pièces du modèle qui sont en rotation.
5. Utilisez un chargeur adapté au type de batterie utilisé avec le modèle. Suivez les instructions de la notice
du chargeur.
6. Ne touchez pas les équipements électriques juste après une utilisation, ceux-ci peuvent être extrêmement
chauds (ex. moteur, variateur, pignons, batterie ...).
7. Ne faites pas forcer le moteur inutilement. Vous pourriez faire brûler le variateur si vous forcez sur le
moteur alors que le modèle est bloqué contre un obstacle qui l'empêche de rouler librement.
8. Thunder Tiger et son distributeur n'assument et n'acceptent aucune responsabilité pour des
dommages causés sur des personnes et liés au fonctionnement d'un modèle réduit, son mauvais
assemblage ou son équipement/son utilisation. Du fait que l'utilisateur assemble et monte lui-
même ce produit, il accepte les conséquences qui y sont liées. Si l'acheteur n'est pas d'accord
pour accepter cette responsabilité, il devra retourner ce kit dans son emballage d'origine, non
assemblé et inutilisé dans le point de vente où il l'a acheté.
NOTICE DE MONTAGE DU
MT-4 G3
Réf. T6401F81 / T6401F82
TABLE DES MATIERES
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Attention . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Eléments nécessaires à l'utilisation . . . . . . . . . .2
Charge de la batterie de propulsion . . . . . . . . .3
Préparation du châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Emetteur ACE RC Cougar PS3i et variateur BLC-40C .5
Processus d'appairage . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Réglage de la position fail-safe . . . . . . . . . . . .8
Fonctionnement de la radio . . . . . . . . . . . . . . .9
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ELEMENTS NECESSAIRES A L'UTILISATION
RADIOCOMMANDE (fournie avec les ensembles SUPER COMBO)
- Ensemble radio à volant ACE RC Cougar PS3i 3 voies 2,4GHz
- Clés BTR (1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 5mm)
- 1 récepteur 3 voies 2,4GHz, 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur
- Cordons de charge
- Clé en croix 5 branches
- 1 variateur électronique brushless ACE RC BLC-150C
- 1 moteur brushless RIPPER IBL40/20 2000KV
EQUIPEMENT NECESSAIRE (non inclus dans le kit)
- 8 piles alcalines LR06 ou 8 piles rechargeables Ni-MH 1.2V (MRC - Réf. SA10002N) pour l'émetteur
- Carte de programmation du variateur
- Chargeur équilibreur pour batteries Ni-MH/LiPo. (MRC - Réf. RCA0025)
- Pack d'accus 7,4V x2
OUTILLAGE (non inclus dans le kit)
- Tournevis cruciforme M3 et M2
- Pistolet de température.
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1. CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Ni-MH
(La batterie et le chargeur ne sont pas livrés dans le kit)
Avant de charger les batteries, veuillez lire les instructions de celles-ci et du chargeur.
CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Li-Po
Les batteries Li-Po deviennent de plus en plus utilisées en modélisme radiocommandé grâce à leur très grande
capacité et à la puissance qu'elles peuvent délivrer. Cependant, l'utilisation de ces batteries demande des
précautions afin d'obtenir une durée de vie et une sécurité optimale.
ATTENTION : L'utilisation des batteries Li-Po s'adresse aux modélistes déjà expérimentés avec la charge et les
conditions de sécurité de ce type de produit. Ces batteries, leur charge et leur utilisation ne conviennent pas
aux enfants de moins de 14 ans sans l'aide et la surveillance d'un adulte.
IMPORTANT : N'utilisez JAMAIS un chargeur Ni-CD/Ni-MH pour recharger une batterie Li-Po. Rechargez
TOUJOURS vos batteries Li-Po avec un chargeur spécifique aux batteries Lithium-Polymère. Avant toute
utilisation d'une batterie Li-Po, veuillez lire entièrement et attentivement la notice et les consignes de sécurité
fournies avec la batterie.
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Réglage du variateur . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Bases de pilotage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Réglage des amortisseurs . . . . . . . . . . . . . . .10
Préparation des roues et des pneus . . . . . . . .11
Tableau ratio de transmission . . . . . . . . . . . .11
Entretien après utilisation . . . . . . . . . . . . . . .11
Avant utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
Astuces de pilotage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Guide de dépannage rapide . . . . . . . . . . . . .13
Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour THUNDER TIGER MT-4 G3

  • Page 1: Table Des Matières

    MODEL RACING CAR vous remercie pour l'achat de ce modèle réduit unique en son genre, le Monster Truck - Clés BTR (1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 5mm) électrique 4x4 à l'échelle 1/8 MT-4 G3 équipés d'un puissant moteur brushless et d'une radiocommande à - 1 récepteur 3 voies 2,4GHz, 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur volant 2,4GHz.
  • Page 2: Attention

    à l'aide des boutons haut et bas. Pour plus de détails sur l'utilisation de ces batteries Li-Po en toute sécurité. MRC et THUNDER TIGER décline toute responsabilité en cas d'accident lié boutons, référez-vous à la procédure de paramétrage des fonctions (Page 8).
  • Page 3: Réglage De La Position Fail-Safe

    NOTE : Le processus d'appairage peut durer de 3 à 10 secondes. En cas d'échec de l'appairage, la LED du façon tout à fait classique. récepteur s'allumera de couleur rouge. Dans ce cas, éteignez le récepteur et l'émetteur, puis reprenez les ATTENTION ! Réinitialisez TOUJOURS la fonction FailSafe après un nouvel appairage de l'émetteur et du récepteur.
  • Page 4: Réglage Des Amortisseurs

    GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE c. Replacez les roues sur leur axe et refixez l'écrou de blocage. Si vous avez des difficultés à faire fonctionner votre MT-4 G3, voici une liste de points à vérifier en premier lieu. 13. TABLEAU RATIO DE TRANSMISSION Description Problème...
  • Page 5: Réglages

    PAGE 14 Réglage de l’anti-plongée 4. Réglage de l’anti-plongée (avant) : l’angle d’anti-plongée peut-être modifié en REGLAGES (train avant) utilisant différents bouchons d’axes de triangles en plastique qui se logent Réglage du pincement 1. L’angle du pincement (avant) se réalise par la variation des longueurs des deux dans la cale avant.
  • Page 6: Carrossage Arriere

    Page 17 NOTES REGLAGES Réglage du carrossage 7. Le réglage du carrossage (arrière) : modifier le carrossage arrière en ajustant la (train arrière) longueur des biellettes supérieures. Longueur (L) Incidence sur la directivité Allonger Diminue la traction en entrée de virage Carrossage positif Raccourcir Augmente la traction en entrée de virage...

Ce manuel est également adapté pour:

T6401f81T6401f82

Table des Matières