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Electrique Flybarless
Réf. T4732-A13
Ce modèle radiocommandé n'est pas un jouet ! Avant de débuter
l'assemblage, veuillez lire attentivement cette notice dans son intégralité.
Le produit ainsi que ses caractéristiques techniques peuvent être modifés
sans préavis.

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour THUNDER TIGER Raptor E550 FBL

  • Page 1 Electrique Flybarless Réf. T4732-A13 Ce modèle radiocommandé n’est pas un jouet ! Avant de débuter l’assemblage, veuillez lire attentivement cette notice dans son intégralité. Le produit ainsi que ses caractéristiques techniques peuvent être modifés sans préavis.
  • Page 2: Table Des Matières

    TABLE DES MATIERES INTRODUCTION & AVERTISSEMENT ................ 2 EQUIPEMENT (Inclus dans la boîte) ................4 EQUIPEMENT NECESSAIRE ..................4 OUTILLAGE NECESSAIRE ..................4 MONTAGE ASSEMBLAGE ......................5 SChEMA dE BrAnChEMEnt ELECtriquE ............5 rEGLAGE du GYrOSCOPE Gt5.2 ................6 rEGLAGE du PLAtEAu CYCLiquE ..............8 rEGLAGE du PLAtEAu CYCLiquE Et dES SErvOS.........8 trinGLEriES &...
  • Page 3: Informations Utiles

    Model racing Car et thunder tiger vous remercient pour l’achat de l’hélicoptère raptor E550 fBL électrique r/C. Ce nouvel hélicoptère est la dernière innovation de thunder tiger. il combine parfaitement la stabilité et l’agilité pour un pilotage en 3d. Cet hélicoptère est un excellent choix pour un passionné de pilotage comme vous. Pour un assemblage pratique et une utilisation en toute sécurité, veuillez lire les instructions attentivement.
  • Page 4: Consignes De Securite

    CONSIGNES DE SECURITE 1. Vérifiez que la batterie de l’émetteur soit complètement chargée avant de faire voler le Raptor E550 FBL. 2. Vérifiez que les commandes s’effectuent correctement avant de démarrer. 3. faites un test de portée avant tout vol. Les servos doivent correctement fonctionner à une distance de 5 mètres lorsque l’antenne de l’émetteur est repliée.
  • Page 5: Equipement (Inclus Dans La Boîte)

    EQUIPEMENT (Inclus dans la boîte) Gyroscope GT5.2 3 axes Servo pour l’anti-couple Servo pour la tête de rotor x 3 Moteur Brushless OBL44/11-30h Contrôleur Brushless 90A Pales carbone 550mm EQUIPEMENT NECESSAIRE RADIOCOMMANDE Emetteur hélico hitEC AurOrA 9 hitEC Eclipse7 Batterie ni-Mh / ni-Cd récepteur interrupteur hitEC Optic 6...
  • Page 6: Assemblage

    ASSEMBLAGE Les étapes d’assemblage détaillées sont illustrées de la page 26 à 29. Assemblage dans le bon ordre 1. installez le tube de queue dans support et enfoncez-le jusqu’au fond. Poulie d’anticouple 2. Enroulez la courroie sur la poulie d’auto rotation faites attention au INSTALLATION DE LA COURROIE sens de la corroie lorsque vous la tordez.
  • Page 7: Reglage Du Gyroscope Gt5.2

    REGLAGE DU GYROSCOPE GT5.2 Nous avons répertoire quelques configurations pour vous aider. Remarquez que ces configurations sont variées, et vous pouvez trouver une configuration mieux adaptée par vous-même. Attention : Avant de voler, essayez toujours si les réglages conviennent. Attention ! Le GT5.2 est un système performant et très technique de contrôle du système flybarless et toutes modifications des paramètres peuvent entraîner des situations inattendues pendant les vols.
  • Page 8 raptor E550 raptor E550 raptor E550 raptor E550 raptor E550 raptor E550 1. 3 systèmes de réception peuvent alterner : Réception standard, Système S-Bus Futaba ou compatible Spectrum, lesquels dépendent du système radio que vous utilisez. Veuillez vous référer à la page 5 de ce manuel pour connaître le bon branchement de votre équipement en fonction de la marque de votre radio.
  • Page 9: Reglage Du Plateau Cyclique

    Réglage du plateau cyclique réglez votre modèle avec le menu hélicoptère de votre émetteur, et choisissez un plateau cyclique CCPM à 140°. Consultez le manuel de votre radio pour trouver le réglage correspondant. Réglage du plateau cyclique et des servos Le sens de rotation des servos est différent suivant les systèmes de radio.
  • Page 10: Tringleries & Reglages Au Neutre Du Servo

    TRINGLERIES & REGLAGES AU NEUTRE DU SERVO Longueurs de tringleries La bonne longueur des tringleries montées sur l’hélicoptère a été ajustée en usine. vous devrez peut-être les régler légèrement en fonction La longueur des biellettes est calculée à l’entraxe des chapes. des conditions d’utilisation.
  • Page 11: Reglage De L'anticouple Et Du Gyro

    REGLAGE DE L’ANTICOUPLE ET DU GYRO toutes les biellettes ainsi que tous les servos doivent être au neutre si vous avez effectué les réglages correctement. Les étapes suivantes vont déterminer les limites du pas collectif. un indicateur de pas (disponible séparément) est nécessaire pour effectuer des mesures précises. neutre 1.
  • Page 12: Reglage Du Controleur De Vitesse Electronique

    REGLAGE DU CONTROLEUR DE VITESSE ELECTRONIQUE ATTENTION A cette étape il est nécessaire de brancher une batterie Li-Po au contrôleur. Par sécurité assurez vous que le moteur a été débranché (ou enlevez le pignon du moteur) afin de ne pas entraîner le rotor principal. tous les paramètres du contrôleur ont été...
  • Page 13: Reglage Des Diverses Configurations

    Réglage des diverses configurations voici sur cette page les différents réglages des courbes de pas et de gaz pour vous aider dans vos premiers vols. veuillez demander aux pilotes expérimentés de vous aider si vous n’avez jamais fait ce genre de réglage auparavant.
  • Page 14: Reglage Du Tracking Des Pales

    REGLAGE DU TRACkING DES PALES ATTENTION Pour une sécurité optimale, veillez à maintenir l’hélicoptère éloigné de toute personne ou obstacle d’au moins 5 mètres lors du réglage du tracking. Scotch coloré Pales non alignées un ajustement est nécessaire Scotch coloré Pales alignées Aucun ajustement supplémentaire...
  • Page 15: Utilisation De La Baterie Li-Po

    UTILISATION DE LA BATERIE LI-PO Il est fortement recommandé d’utiliser une batterie Lithium polymère (Li-Po) pour l’alimenter. Veuillez vous référer aux consignes de sécurité suivantes: 1. Utilisez un chargeur spécifique pour les batteries Li-Po. 2. ne laissez jamais la batterie sans surveillance pendant la charge. 3.
  • Page 16: Rotor Principal

    ROTOR PRINCIPAL Ajoutez une goutte de frein-filet sur le pas des vis lorsque vous vissez des pièces métalliques. Ajoutez de l’huile silicone ou de la vaseline sur l’axe de pied de pale. Schéma de montage de la butée à billes Le diamètre interne Le diamètre interne le plus petit se trouve...
  • Page 17: Pieces Detachees

    PIECES DETAChEES réf. désignation note Pv0115-1 COMMAndE dE WAShOut Pv1323 frEin dE tEtE dE rOtOr viS ChC (M2,5x8mm) x 1 Pv1339 AMORTISSEURS DE BATTEMENT EXTERNE 7mm Pv1339-1 AMOrtiSSEurS dE BAttEMEnt intErnE 7mm Pv1362 ROULEMENTS D’AXE DE PIED DE PALES 7x13x5mm ECrOu M3 x2, viS (M3x20) x 2 Pv1382 MOYEu dE rOtOr PrinCiPAL MEtAL...
  • Page 18: Cellule (Train D'atterrissage)

    CELLULE (TRAIN D’ATTERRISSAGE) Ajoutez une goutte de frein-filet sur le pas des vis lorsque vous vissez des pièces métalliques. Assemblez le coté gauche et le Appliquez du frein-filet Astuce coté droit de la même manière...
  • Page 19 PIECES DETAChEES réf. désignation note Pv0021 EnSEMBLE dE POuLiE GuidE GOuPiLLE (3x17,8MM) x1 Pv0035-2 PAtinS d’AttErriSSAGE viS ChC (M3x14mm) x4, viS hC (M4x5mm) Pv0035-3 JAMBES dE PAtinS d’AttErriSSAGE viS ChC (M3x14mm) x4 Pv0052 rOuLEMEntS dE COMMAndE dE PAS d’AntiCOuPLE Pv0064 PALiErS dE PALOnniErS Pv0070 fLAnC AvAnt infEriEur CArBOnE...
  • Page 20: Couronne Principale Et Tringleries De Tete De Rotor

    COURONNE pRINCIpALE ET TRINGLERIES DE TETE DE ROTOR Ajoutez une goutte de frein-filet sur le pas des vis lorsque vous vissez des pièces métalliques. Astuce Appliquez du frein-filet Assurez vous d’un mouvement souple et libre lors de l’assemblage Assemblez le coté gauche et le coté...
  • Page 21 PIECES DETAChEES réf. désignation note Pv0018 BAGuE dE BLOCAGE dE rOtOr PrinCiPAL viS hC (M4x5mm) x2 Pv0019 rOuLEMEnt Anti-rEtOur viS ChC (M3x12mm) x4 Pv0020 ArBrE dE rOuLEMEnt Anti-rEtOur viS ChC (M3x20mm), ECrOu nYLOn M3, Pv0041 ChAPES A rOtuLE Pv0044 BiELLEttES dE trinGLEriE 30mm x3, 46mm x3, 60mm x2, 76mm x2 Pv0212 viS ChC M3x10mm...
  • Page 22: Rotor D'anticouple & Tube De Queue

    ROTOR D’ANTICOUPLE & TUBE DE QUEUE Ajoutez une goutte de frein-filet sur le pas des vis remarquez serre montage lorsque vous vissez des pièces métalliques. roulements. S’ils sont montés correctement comme montré, ils peuvent se détériorer et créer un danger inattendu. Côté...
  • Page 23 PIECES DETAChEES réf. désignation note Ak0060 tuBE dE quEuE nOir Ak0060-t tuBE dE quEuE Ak0089 COurrOiE d’AntiCOuPLE Av0052 POuLiE-GuidE PALoNNier de CoMMANde de rotor de Queue viS (M2x8) x1, Vis AutotArAudeuse (M3x18mm) x1, roNdeLLe (3x5x0,5mm) x1, Pv0016 BAGue (3x4x10mm) x1 Pv0027 CArtEr d’AntiCOuPLE viS ChC (M3x20mm) x4, (M3x25) x2, ECrOu M3 x6...
  • Page 24: Servos Avec Tringleries

    SERVOS AVEC TRINGLERIES Ajoutez une goutte de frein-filet sur le pas des vis lorsque vous vissez des pièces métalliques. La distance entre le centre du palonnier et les 2 rotules de bielles doit être égale. Appliquez du frein-filet Astuce...
  • Page 25 PIECES DETAChEES réf. désignation note AC8179 SErvO dS1510MG AC8163 SErvO dS0606n Pv0041 ChAPES A rOtuLE Pv0054 PLAQUETTES DE FIXATION DE SERVO Pv0058 BiLLES dE rOtuLE Pv0088 SAChEt dE viS(6 PiECES dE ChAquE) Pv0550 trinGLEriE d’AntiCOuPLE viS hC (M4x3mm) Pv0552 BiELLEttES dE trinGLEriE 30mm x3, 46mm x3, 76mm x2, 107mm x2, 130mmx2 Pv1388 AXE DE ROTOR PRINCIPAL RENFORCE...
  • Page 26: Pales De Rotor Principal & Bulle & Tube De Queue

    pALES DE ROTOR pRINCIpAL & BULLE & TUBE DE QUEUE...
  • Page 27 PIECES DETAChEES réf. désignation note 8089 GYROSCOPE GT5.2 3 AXES GYROSCOPE 3 AXES Pv0053 AXES DE PALES PRINCIPALES viS ChC (M4x27mm) x2, ECrOu M4 x2 Pv0259 viS tC 3x12mm Pv0384 PASSE fiLS dE SErvO Pv0547 PiGnOn MOtEur 11 dtS Pv0574 SuPPOrt MOtEur viS ChC (M3x10mm) x4, (M3x6mm) x4, rOndELLE (3x8x1,4mm) x4 Pv1310-1...
  • Page 28 nom de produit référence tête de rotor Longueur Largeur hauteur Poids diamètre rotor principal diamètre rotor anticouple rapports de transmission rotor principal rotor anticouple Prévu pour des batterie CARACTERISTIQUES 1. Assemblé à 95% et pré-réglé en usine 2. Système de commande ECCPM à 140° 3.

Ce manuel est également adapté pour:

T4732-a13

Table des Matières