Frein De Chaîne De Sécurité - Dolmar 109 Manuel D'emploi Et De Sécurité

6
G
- Tourner le tendeur de chaîne (G/6) vers la droite (sens des
aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que la chaîne de sciage
s'enfile dans la rainure de guidage de la face inférieure du
guide (voir cercle). Appuyer avec la main gauche le
guide de la chaîne sur le carter.
6
I
Tendre la chaîne de sciage
- Relever légèrement la pointe du guide de la chaîne de
sciage et tourner la vis de tension de la chaîne (I/6) vers la
droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce
que la chaîne s'applique sur la face inférieure du guide (voir
cercle).
- Continuer à relever la pointe du guide et serrer les écrous
de fixations (H/3) à bloc avec la clé combinée.
Frein de chaîne
K
Les modèles DOLMAR sont équipés en série d'un frein de chaîne
à déclenchement d'accélération. Si un contrecoup se produit
(kickback), dû à un heurt de la pointe du guide contre le bois (voir
chapitre «CONSIGNES DE SECURITE»), le frein de chaîne se
déclenche automatiquement en cas de contrecoup suffisamment
fort par inertie de masse. La chaîne de sciage est interrompue
pendant une fraction de seconde. Le frein de chaîne n'est
prévue que pour des cas d'urgence et pour le blocage de la
chaîne avant le démarrage. ATTENTION : Ne jamais utiliser
la tronçonneuse quand le frein de chaîne est déclenché
(sauf pendant le contrôle, voir chaîne « Contrôle du frein de
chaîne »), sinon la tronçonneuse risque de s'abîmer en
très peu de temps ! Desserrer impérativement le
frein de chaîne avant de commencer à travailler !
4
H
- Poser la protection de la roue à chaîne (H/4).
- Serrer les écrous de fixation (H/3) à la main.
Contrôle de la tension de la chaîne
J
- Une tension correcte de la chaîne est réalisée lorsque la
chaîne s'applique sur le guide inférieur et qu'elle peut
encore être légèrement écartée du guide à la main. Ce
faisant, le frein de la chaîne doit être libéré.
- Chaque nouvelle chaîne doit être rodée pendant 2 à 3
minutes. Une lubrification abondante est essentiel pendant
cette période. Après ce rodage, la tension de la chaîne doit
être vérifiée et corrigée au besoin.
- Par conséquent, vérifier souvent la tension de la chaîne le
moteur étant arrêté.
REMARQUE:
Vérifiez souvent la tension de la chaîne, les chaînes ont
tendance à s'allonger pendant l'utilisation. Si vous négligez
de la faire, la chaîne risque de sauter du guide. Il est conseillé
d'utiliser 2 ou 3 chaînes en alternance.
Pour assurer une usure uniforme du guide, il convient de le
retourner chaque fois que l'on remplace ou remet en place la
chaîne.
2
L
Enclencher le frein de chaîne (bloquer)
En cas de contrecoup suffisamment fort, le frein de chaîne se
déclenche automatiquement dû à l'accélération rapide de la
chaîne de sciage et à l'inertie de masse du protège-main (L/3).
Lors d'un enclenchement manuel le protège-main (L/3) est
poussé par la main gauche en direction de la pointe du guide de
la chaîne (flèche 1).
Libérer le frein à main Tirer le protège-main (L/3) en direction de
la poignée en étrier (flèche 2) jusqu'à son enclenchement. Le
frein à frein est libéré.
3
STOP
1
3
51