Jauge Du Carburant; Jauge De La Température Du Réfrigérant - Kubota BX1870 Manuel De L'utilisateur

26 UTILISATION DU TRACTEUR
BJauge du carburant
Quand la clé de contact est en position "ON", la jauge du
carburant indique le niveau du carburant dans le
réservoir. C'est la verification pour voir si la jauge
fonctionne.
Quand le niveau du carburant est presque vide, le témoin
de bas niveau du carburant de EasyChecker (TM)
s'allume et le segment K1 de la jauge du carburant
commence a clignoter en intervalle de 1 seconde.
Attention de ne pas vider le réservoir de carburant. Sinon,
l'air peut entrer dans le système de carburant. Si ce
problème se produit, procédez à une purge du système
d'alimentation en carburant. (Voir "Purge du système de
carburant" à "SERVICE QUAND REQUIS" à la section
"ENTRETIEN PÉRIODIQUE".)

(1) Jauge du carburant

(A) "VIDE"
(B) "PLEIN"
(K1) Segment en clignotement
BJauge de la température du réfrigérant
Pour éviter des blessures corporelles:
A Ne pas enlevez le bouchon de remplissage du
radiateur avant
réfrigérant soit en dessous de son point
d'ébullition. Ensuite desserrez le bouchon un
peu, avant de l'enlever complètement, pour
éliminer toute la surpression qui se trouve
dans le radiateur.
Indication d'une surchauffe:
1. Si la température du réfrigérant se stabilise à 125 C
(257 F) pendant 5
EasyChecker (TM) s'allume.
2. Si la température du réfrigérant se stabilise au dessus
de 130 C (266 F) pendant 5 secondes, le témoin du
EasyChecker reste allumé et tous les segments de la
jauge de température commence a clignoter en
intervalle de 1 seconde.
3. Quand la température du réfrigérant se stabilise à
moins de 120 C (248 F) pendant 5 secondes, le
témoin s'éteint.
Si le témoin de température du réfrigérant s'allume
sur EasyChecker (TM):
1. Placer le levier d'embrayage de la PDF à la position
"DÉSENGAGER".
2. Déplacer la machine sur une surface plane et serrer le
frein de stationnement.
3. Placer le levier d'accélération a la position de ralenti et
laisser le moteur fonctionné pendant quelques
minutes.
4. Vérifier le système de refroidissement, après qu'il est
suffisamment refroidi.
Vérifier les points suivants :
1. Insuffisance quantité
refroidissement.
2. Objets étrangers sur la grille du radiateur ou poussière
et saleté entre les ailettes du radiateur.
3. Relâchement de la courroie du ventilateur.
4. Blocage dans les durites du radiateur.
(Voir la section "ENTRETIEN PÉRIODIQUE".)
que la température
secondes, le témoin
ou fuite de liquide
du
du
de