Table des Matières
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Fuel Conversion Procedure
1. Fermez l'arrivée de gaz au poêle.
2. Retirez la plaque supérieure du poêle.
3. Relâchez les loquets du coffre situés en haut de la
chambre de combustion. Soulevez soigneusement le
cadre en verre vers le haut et vers l'extérieur.
4. Retirez l'ensemble de bûches.
5. Retirez la jupe du brûleur. D'une main, soulevez le
dessous de la lèvre arrière et laissez la jupe tourner
verticalement. Tournez ensuite dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre pour dégager l'ouverture de la
chambre à combustion comme indiqué sur la fig. 18
6. Retirez l'écrou à oreilles, la rondelle d'aile et le joint de
la tige de volet d'air. Voir fig. 39, articles 17, 16, 15. Ceux-
ci sont situés à l'arrière de la soupape de commande,
sous la chambre de combustion.
7. Retirez l'ensemble du brûleur. Il suffit de le soulever des
supports avec l'obturateur d'air.
8. Changez l'orifice du brûleur principal. Fig. 19. Utilisation
d'un 1/2 " (13mm) ou la douille profonde, retirer l'orifice
du brûleur et le remplacer par l'orifice approprié fourni
dans le kit.
#46 - GN
9. Change the Pilot Orifice: From within the firebox, re-
move the Pilot Head by pulling it straight up from the
pilot base. See fig. 20.
Using the 4 mm allen wrench that is included with the
conversion kit, unscrew the pilot orifice (counterclock-
wise). Replace with the appropriate orifice:
#51 - GN
#30 - GP
10. Serrez l'orifice dans la base de l'ensemble pilote. Pour
éviter les fuites de dérivation, assurez-vous que l'orifice
est fermement fixé et affleure avec la base. Replacez la
tête du pilote en la poussant vers le bas sur la base de la
veilleuse. Voir fig. 20.
11. Retirez la tour du régulateur, le joint, le disque en
plastique blanc et le ressort. Jetez ces pièces.
12. Installez la nouvelle tour de régulation en utilisant les
nouvelles vis Torx incluses dans le kit. Assurez-vous que le
joint est correctement positionné et serrez fermement les
vis.
13. Installez les étiquettes d'identification sur le poêle afin
qu'elles puissent être vues par toute personne qui
pourrait entretenir le poêle.
Étiquette A: appliquer à l'arrière du poêle.
Étiquette B: appliquer sur la plaque signalétique du poêle.
Petite valve Étiquette: appliquer sur la valve.
14. Assemblez le poêle. Remplacer l'obturateur d'air et le
brûleur. La désignation du modèle de poêle approprié doit
être orientée vers la droite. REMARQUE: La position
correcte du brûleur est essentielle au bon
fonctionnement. Assurez-vous que la plaque du brûleur
est correctement engagée dans les supports
16
1.20 mm - GP
16.Remplacez la jupe du brûleur.
17.Appliquez du gaz sur le système et recherchez les
fuites à l'aide d'une solution de test de fuite ou d'un
détecteur de gaz électronique.
N'UTILISEZ JAMAIS DE FLAMME OUVERTE POUR
VÉRIFIER LES FUITES DE GAZ.
Une pression de gaz correcte est essentielle pour un
fonctionnement efficace et sûr de cet appareil. La
pression de gaz correcte doit être établie au moment
de l'installation.
REMARQUE: La pression d'entrée LP minimale est de
12,0 w.c. Pour plus de détails, voir la section Pression
du gaz de ce manuel (page 17).
TOUJOURS SE RÉFÉRER AUX INSTRUCTIONS
D'ÉCLAIRAGE SUR LA COUVERTURE ARRIÈRE DE CE
MANUEL LORS DE L'ALLUMAGE DU POÊLE.
18.Régler l'obturateur d'air: Remplacer le disque
d'étanchéité et la rondelle d'aile sur la tige de
l'obturateur. Voir fig. 26. En poussant la tige de
l'obturateur vers l'arrière, vous limitez l'air au brûleur.
Tirer l'obturateur vers l'avant augmentera l'air. Réglez
la tige à mi-course dans sa course de réglage. Vous
devrez expérimenter pour trouver le meilleur réglage
pour votre installation particulière. L'obturateur est
réglé à mi-course en usine.
Veillez à bien serrer l'écrou à oreilles sur la tige
de l'obturateur d'air après tout ajustement. Cela
garantit que le brûleur reste bloqué en place.
Figure 18.
Retirez la jupe du
brûleur du poêle.
Volet d'air
Pilote
Orifice
Figure 19.
Emplacement de l'orifice
du brûleur et de
l'assemblage pilote.
Veillez à remplacer
l'obturateur d'air
orienté par l'ID du
modèle de poêle
approprié sur la droite.
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